Triệu hồi gần 200 xe Audi tại Việt Nam
182 xe Audi tại Việt Nam gồm A7 Sportback, A8 L, Q7 bị triệu hồi do rò rỉ nhiên liệu tại vị trí nắp của đường ống áp suất thấp.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, 182 xe Audi bao gồm các loại xe A7 Sportback 3.0 TFSI Quattro; A8 L 3.0 TFSI Quattro; Q7 3.0 TFSI Quattro thuộc lô sản xuất từ 01.01.2013 đến 30.12.2018 buộc phải triệu hồi để thay thế đường ống áp suất thấp của hệ thống nhiên liệu động cơ 3.0 TFSI.
Audi A7 là một trong những mẫu xe thuộc diện triệu hồi tại Việt Nam
Video đang HOT
Nguyên nhân là do lỗi trong quá trình hàn ma sát sản xuất chi tiết đường ống áp suất thấp, từ đó có thể dẫn đến giảm độ kín khít của mối hàn, gây ra rò rỉ nhiên liệu tại vị trí nắp của đường ống áp suất thấp. Theo đó, nhiên liệu trên các dòng xe này có khả năng thấm ra ngoài qua mối lắp ghép của đường ống áp suất thấp của hệ thống nhiên liệu, dẫn đến có thể có mùi nhiên liệu trong khoang động cơ. Trong một số trường hợp đặc biệt mùi nhiên liệu có thể lọt vào trong xe.
Hiện chưa có trường hợp nào ghi nhận về thiệt hại do lỗi trên động cơ 3.0 TFSI gây ra nhưng Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo người dùng sở hữu xe thuộc diện triệu hồi nên đưa đến đại lý để sửa chữa. Thời gian bắt đầu tiến hành triệu hồi từ ngày 22/4/2019 đến hết ngày 22/4/2021. Dự kiến mất khoảng 3 giờ cho mỗi lần kiểm tra và sửa chữa. Chi phí hoàn toàn được miễn phí
Đối với các mẫu A7 Sportback TFSI Quattro, A8L TFSI Quattro, và Q7 TFSI Quattro không được nhập khẩu chính thức nhưng có thời gian sản xuất trùng với các mẫu xe trong đợt triệu hồi lần này, Audi Việt Nam (nếu được yêu cầu) sẽ hỗ trợ liên hệ với Audi AG để có thêm thông tin cũng như để thực hiện kiểm tra/thay thế phụ tùng nếu được chấp thuận.
Hiện tại, các dòng xe này của Audi đều được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam với giá bán lần lượt A7 Sportback là 3,905 tỷ đồng, A8 L 3.0 là 5,605 tỷ đồng và Q7 3.0L là 3,890 tỷ đồng.
Theo Autobikes
Gần 200 xe Ford EcoSport tại Việt Nam bị triệu hồi
Do lỗi gây ra tiếng động ở ghế trước, 198 xe Ford EcoSport được sản xuất trong tháng 9/2018 bị triệu hồi.
Cụ thể, đợt triệu hồi này của Ford liên quan đến 198 chiếc EcoSport được sản xuất tại nhà máy ở Hải Dương trong 12 ngày, từ 12/9/2018 đến 24/9/2018.
Theo Ford Việt Nam, nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này là trong quá trình sản xuất ghế truớc, mối hàn laser kết nối các chi tiết cạnh và chi tiết cụm xoay trên khung tựa lung ghế không đạt yêu cầu kỹ thuạt do máy sấy khí bị lỗi, không khử đuợc hoi nuớc trong khí nén cấp cho máy hàn laser.
Do đó, trong quá trình sử dụng, một số xe có thể xuất hiẹn tiếng kêu tại khu vực ghế truớc trong quá trình vạn hành bình thuờng. Ngoài ra, nó cũng có thể dẫn đến hu hỏng cấu trúc ghế trong truờng hợp va chạm, làm giảm khả nang bảo vẹ nguời ngồi. Chính vì vậy, đợt triệu hồi này được thực hiện để kiểm tra và thay thế ghế trước trong trường hợp cần thiết.
Gần 200 xe Ford EcoSport tại Việt Nam bị triệu hồi
Chương trình triệu hồi 198 chiếc EcoSport này sẽ được thực hiện tại các đại lí chính thức của Ford trên toàn quốc. Thời gian thực hiện kiểm tra và khắc phục lỗi là khoảng 3 giờ/xe. Dự kiến chương trình sẽ kéo dài tới tháng 5/2022, với toàn bộ chi phí do Ford Việt Nam chịu trách nhiệm.
Kể từ khi được lắp ráp tại Việt Nam năm 2014, Ford EcoSport đã đánh dấu sự quay trở lại của phân khúc miniSUV, sau khi mẫu Daihatsu Terios chính thức bị xoá sổ khỏi thị trường Việt Nam. Đến nay, phân khúc này đã có thêm những cái tên khác, như Hyundai Kona (lắp ráp trong nước), Honda HR-V và Ssangyong Tivoli, Renault DusterTivoli, Renault Duster... Trong tháng 4/2019 vừa qua Ford Ecosport đạt doanh số 358 chiếc, nâng tổng số xe bán ra trong năm 2019 lên 1.435 xe.
Theo Autobikes
137.000 xe Honda CR-V 2019 bị triệu hồi 137.000 xe Honda CR-V 2019 bị triệu hồi do lỗi túi khí tại thị trường Hàn Quốc và Canada. Nhà sản xuất Nhật Bản cho biết họ đang triệu hồi mẫu CR-V 2019 để thay thế các dây điện bên trong vô-lăng và cuộn cáp hệ thống SRS sau khi xảy ra 6 vụ túi khí bất ngờ bung ra dù không hề...