Triệu hồi Chevrolet Spark do nguy cơ tự bung nắp ca-pô

Hơn 120.000 chiếc Chevrolet Spark và Spark EV đang bị triệu hồi tại Mỹ do vấn đề của chốt nắp ca-pô, khiến xe có thể bung nắp khi đang chạy trên đường.

Theo Cơ quan Quản lý An toàn Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA), các xe Chevrolet Spark trong diện triệu hồi có nguy cơ bì mòn chốt thứ cấp nắp ca-pô, điều này có thể khiến bộ phận này tự động bật lên, làm tăng nguy cơ va chạm.

Chevrolet Spark 2014 tại Mỹ

Nguyên nhân do lớp mạ của chốt thứ cấp nắp ca-pô không đúng tiêu chuẩn để ngăn việc bị ăn mòn; do đó, bộ phận này có thể bị ăn mòn sớm, điều này khiến chốt sơ cấp không khớp được với chốt thứ cấp, gây ra tình huống nắp ca-pô bất ngờ tự bật, hạn chế tầm nhìn của lái xe và gây tai nạn cho các phương tiện xung quanh.

Có tổng cộng 120.688 chiếc xe Chevrolet bị triệu hồi đợt này; trong đó các mẫu Chevrolet Spark (2013 – 2015) bị ảnh hưởng với số lượng 116.223 chiếc và Spark EV (2014-2015) có số lượng 4.465 chiếc. Tất cả được sản xuất từ ngày 19/9/2011 đến ngày 9/9/2015.

Tại Việt Nam, quyền phân phối và dịch vụ của các xe Chevrolet đã được chuyển giao cho VinFast từ năm 2018, thương hiệu Mỹ hiện không còn bán xe mới ở thị trường trong nước. Vào tháng 10/2021, Chevrolet Spark Van (sản xuất từ năm 2013 đến 2015) đã được VinFast triệu hồi tại Việt Nam do các chi tiết kim loại dưới sàn bị ăn mòn.