Triệu hồi 60.000 xe MPV đa dụng Toyota Rush do lỗi túi khí tại Indonesia
Tập đoàn Toyota Nhật Bản vừa ra thông báo về chương trình triệu hồi đối với 60.000 xe Toyota Rush tại thị trường Indonesia do liên quan tới lỗi túi khí an toàn.
Cụ thể, thông tin đăng tải trên trang Detik cho biết sẽ có tổng cộng 60.000 xe Toyota Rush bị triệu hồi do liên quan tới lỗi túi khí an toàn, được sản xuất từ cuối tháng 12/2017 đến đầu tháng 2/2019 tại nhà máy thuộc liên doanh PT Toyota Astra Motor (TAM), ở Indonesia.
Triệu hồi 60.000 xe MPV đa dụng Toyota Rush do lỗi túi khí
Trong quá trình kiểm tra, Tập đoàn Toyota phát hiện hệ thống máy tính điện tử (ECU) điều khiển túi khí được lập trình không phù hợp, có thể khiến túi khí rèm hoạt động không chính xác ngay cả khi xe không xảy ra va chạm.
Video đang HOT
Không chỉ riêng tại thị trường Indonesia, Toyota Motor Philippines cũng đã ra thông báo triệu hồi 12.124 xe Toyota Rush do lỗi tương tự. Lô xe Toyota Rush bị ảnh hưởng tại Philippines được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia có thời gian sản xuất từ ngày 2/4/2018 đến ngày 7/2/2019.
Hiện không rõ thị trường Việt Nam có bị ảnh hưởng hay không. Tại thị trường trong nước, MPV đa dụng giá rẻ Toyota Rush bán ra với một lựa chọn là phiên bản 1.5AT, giá 668 triệu đồng.
“Trái tim” của Toyota Rush đến từ khối động cơ 2NR-VE, 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1,5 lít, có công suất 102 mã lực và mô-men xoắn cực đại 134 Nm, kèm là hộp số tự động 4 cấp.
Các trang bị công nghệ giải trí rrên xe chỉ ở dạng đủ dùng. Nổi bật là một màn hình thông tin giải trí 2-DIN, điều hòa tự động, nút khởi động/tắt xe tiện lợi, màn hình hiển thị thông tin, vô-lăng kèm theo tổ hợp phím điều khiển dàn âm thanh và đèn pha LED tự động.
Theo Vietnamfinance
Nhiều người ngại đưa xe đi sửa
Liên tục vài tháng gần đây, hàng loạt hãng ôtô đưa ra thông báo triệu hồi hàng chục ngàn xe do mắc lỗi kỹ thuật có thể gây nguy hiểm cho người lái cũng như những người xung quanh.
Mới đây nhất, Toyota Việt Nam thông báo triệu hồi 201 xe Toyota Vios để kiểm tra và thay thế cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước. Trước đó, hãng này đã có nhiều đợt triệu hồi xe ở Việt Nam và toàn cầu với số lượng hàng triệu chiếc cũng với những lỗi tương tự.
Hãng Ford Việt Nam trong tháng 5 và 6 thông báo triệu hồi 35.288 chiếc xe bán tải Ford Ranger để kiểm tra và thay thế ống dầu phanh trước. Cũng hồi tháng 5, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast (phân phối độc quyền sản phẩm Chevrolet tại Việt Nam) thay mặt Tập đoàn General Motors (Mỹ) thông báo triệu hồi 7.584 ôtô thuộc mẫu Chevrolet Cruze và Orlando được phân phối chính hãng tại Việt Nam, để thay thế miễn phí túi khí phía người lái. Lỗi này có thể khiến túi khí bị bung ra với lực lớn hơn khi xe có va chạm, tăng nguy cơ gây chấn thương cho người lái.
xe đang được sửa chữa, bảo trì tại gara
Những vụ triệu hồi liên tục khiến nhiều người lo lắng phương tiện đi lại phổ biến này càng kém chất lượng, các hãng xe chạy theo lợi nhuận không chú trọng đến an toàn cho khách hàng. Nhưng theo luật sư Nguyễn Văn Hậu, Chủ tịch Trung tâm Trọng tài Thương mại Luật gia Việt Nam, các hãng thông báo chương trình triệu hồi xe bị lỗi như vậy là đúng pháp luật và có trách nhiệm với khách hàng. Việc còn lại là người tiêu dùng cần theo dõi thông tin và sớm đưa xe đến hãng hoặc đại lý để được sửa chữa, thay thế các bộ phận hư hỏng.
Tuy nhiên, ông Hậu cũng nêu một thực tế thời gian qua là nhận thức về tầm quan trọng của các chiến dịch triệu hồi xe của người tiêu dùng Việt Nam rất thấp, chỉ khoảng 10%-20% số xe bị triệu hồi được kiểm tra và thay thế linh kiện. Lý do phần lớn là các chủ xe có tâm lý chủ quan, ngại đưa xe đến garage sửa chữa. Điều này không chỉ gây mất an toàn cho chính mình mà còn tiềm ẩn mối đe dọa cho những người xung quanh. "Việc đem xe đi sửa không chỉ là quyền lợi mà còn thể hiện trách nhiệm của mỗi chủ sở hữu xe đối với cộng đồng" - luật sư Hậu nêu rõ.
Theo Com.vn
Toyota triệu hồi hơn 200 xe Vios do lỗi có thể gây chấn thương nghiêm trọng Toyota Việt Nam (TMV) chính thức thông báo thực hiện chương trình triệu hồi mở rộng lần thứ 3 đối với 201 xe Vios do lỗi túi khí. Những xe Toyota Vios nằm trong diện triệu hồi được sản xuất từ ngày 2/1/2014 đến ngày 25/1/2014. Theo TMV, nguyên nhân triệu hồi xe Vios là do cụm bơm khí (được cung cấp bởi...