Triệt phá đường dây ma túy liên tỉnh quy mô lớn

Mai Hoàng Minh08:07 29/04/2014

Ngày 28/4, thượng tá Nguyễn Văn Hoa – Trưởng phòng CSĐTTP về ma túy (PC47 – Công an TP. Đà Nẵng) xác nhận, vừa bắt giữ một nhóm đối tượng chuyên “thu mua” ma túy từ các tỉnh phía Bắc vào Đà Nẵng tiêu thụ.

Qua nhiều tháng đeo bám đường dây mua bán trái phép chất ma túy lớn từ các tỉnh phía bắc về Đà Nẵng tiêu thụ, tháng 1/2014, Công an Đà Nẵng xác lập chuyên án để triệt phá đường dây chuyên buôn bán ma túy này.

Đêm 25/4, tại một căn nhà trên đường Hoàng Diệu (quận Hải Châu), lực lượng công an bắt giữ Phạm Ngọc Minh (trú thị trấn Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh).

Tang vật thu giữ gồm một gói ma túy đá, một khẩu súng ngắn, hai con dao, một máy nghe lén, một két sắt, 300 USD, 3,8 triệu đồng cùng một số dụng cụ để phân chia mua bán, sử dụng ma túy… Minh là đối tượng cầm đầu đường dây này.

Các đối tượng bị Công an Đà Nẵng bắt giữ. Ảnh TH

Cùng thời điểm trên, một tổ trinh sát khác bất ngờ ập vào phòng 204 khách sạn Lan Phương 2 (quận Hải Châu) bắt giữ Nguyễn Văn Hường (trú thị trấn Đông Triều, Quảng Ninh). Tang vật thu giữ gồm 6 gói ma túy đá (tổng trọng lượng hơn 500g).

Tiếp đến, ngày 26/4, công an ra lệnh bắt, khám xét khẩn cấp đối với Nguyễn Đăng Anh Thi (sinh viên Trường CĐ Phương Đông, Đà Nẵng) để điều tra về hành vi mua bán trái phép chất ma túy. Các đối tượng khai nhận: Minh trực tiếp ra Nghệ An để liên hệ mua ma túy, sau đó giao cho Thi vận chuyển về Đà Nẵng. Số hàng này được giao lại cho Hường để cung cấp cho các “đại lý” bán lẻ trên địa bàn thành phố Đà Nẵng.

Video đang HOT

Vụ án đang được mở rộng điều tra.

Theo Khampha

Tiết lộ về "chi phí đen" trong cước vận tải

Ông Nguyễn Văn Thanh - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam - đã có cuộc trao đổi với Dân Việt về giá cước vận tải đường bộ khi siết tải trọng xe.

Vừa thực hiện chuyến công tác qua nhiều tỉnh, thành, ông đánh giá thế nào về việc kiểm soát tải trọng xe trong 1 tháng vừa qua?

- Theo tôi, kết quả đạt được bước đầu có thể nói là đáng ghi nhận, xử lý tương đối nghiêm các xe chở quá tải. Không còn cảnh các đoàn xe ngang nhiên chở quá tải trong khi trước họ ngang nhiên, bất chấp. Bây giờ phải đi chui lủi.

Tuy nhiên, vẫn còn tình trạng triển khai chưa đồng loạt gây ra sự thiếu công bằng. Nơi làm chặt, nơi lỏng. Có trạm kiểm soát cũng chỉ hoạt động theo giờ trong khi xe ô tô đi cả ngày, có dừng nghỉ đêm đâu.

Kiểm soát tải trọng xe khiến giá cước vận tải tăng lên, liệu có gây một cú sốc cho xã hội?

- Đấy là điều đương nhiên, anh chở đúng tải giá cước sẽ tăng. Lâu nay là giá cước ảo. Trước nay sức chở một thì chở đến ba, họ chung chi trên đường mất một thì vẫn được một. Nếu muốn vận chuyển rẻ hơn thì anh lựa chọn đi đường sắt, đường sông, đường biển. Trước nay giá đường bộ rẻ vì anh chở quá tải, dù chung chi anh vẫn được hưởng lợi. Giờ quay về chở đúng tải, các doanh nghiệp phải ngồi tính lại được giá đúng của nó, các chủ hàng phải tìm đến các phương tiện vận tải khác rẻ hơn để đi chứ không chỉ đổ lên đường bộ.

Lực lượng chức năng tại trạm cân Cần Thơ đang tiến hành kiểm tra tải trọng các phương tiện cơ giới.

Vậy đâu là giá trị thật của cước vận tải đường bộ?

- Giá trị thật của cước vận tải là xe phải chở đúng tải và không chịu các chi phí bôi trơn. Nói giá trị thật của cước vận tải, lâu nay thế giới vẫn công nhận có chi phí đen. Thế nhưng khi hạch toán thì không nói được chi phí đen, họ chỉ căn cứ trên hợp đồng vận tải rồi chi phí xăng xe dầu máy, còn chi phí đen ẩn vào những thứ khác. Chúng ta cứ nói giá cước vận tải ô tô hiện nay là rẻ nhất nhưng bản chất không phải, vì bao nhiêu chi phí đen ẩn vào trong đó, bây giờ mới trở về giá trị thật. Chở đủ tải, hợp đồng rõ ràng phải chặt, chi phí đen bớt đi, giảm hẳn đi mới phản ánh giá trị thật của nó.

Trong khi ngành vận tải vẫn đang đi tìm giá thật của cước vận tải thì người nông dân đang bị ép giá ở cả vị trí người bán và người mua. Điều này có hợp lý không?

- Thực tế này là đúng. Trong cuộc chiến chống quá tải này, người yếm thế nhất là bà con nông dân. Thương lái bảo cước vận tải cao, tôi chỉ mua hàng với giá này. Vận tải ở giữa lưu thông cũng bảo giá cước thế này mới chạy. Người tiêu dùng đương nhiên phải chia sẻ phần chi phí này nhưng họ có nhiều sự lựa chọn. Nếu bán đắt quá tôi sẽ không mua nữa. Nhưng bà con nông dân bị nguy hiểm chỗ này, yếm thế nhất. Bà con bảo phải giảm cước vận tải nhưng họ không đồng ý cũng chịu. Người nông dân rõ ràng bị thiệt thòi, vấn đề là bàn tay của Nhà nước ở đây như thế nào? Làm quyết liệt việc chở đúng tải thì giá cước phải tăng.

Cước tăng tùy theo từng loại hàng, loại hàng có trọng lượng riêng thấp thì giá cước sẽ ổn định, từ trước đến nay ít chở quá tải. Còn những hàng hóa có trọng lượng riêng cao như xi măng, sắt thép, hàng nông sản đóng bao có thể xếp được nhiều thì giá cước phải điều chỉnh lại. Bây giờ Nhà nước phải điều chỉnh ra sao vì anh không thể bắt chở đúng tải mà giá cước lại thấp.

Ông nói nhiều đến chung chi, chi phí đen nhưng tại sao các doanh nghiệp vận tải không tố cáo những người "làm luật" như lời kêu gọi của cơ quan chức năng?

- Vận tải cũng yếm thế trong câu chuyện này. Doanh nghiệp nào, cá nhân nào dám tố cáo? Mình có nghiệp vụ đâu, quay phim chụp ảnh không có, khi tố cáo thì họ xử kiểu vòng vo. Cuối cùng để lại hậu quả là cá nhân, doanh nghiệp nào tố cáo thì chết.

"Khi siết tải trọng đường bộ, đây sẽ là thời cơ của vận tải đường sông, đường sắt nhưng các ông không chớp được. Tôi thấy Bộ GTVT hơi lúng túng, chưa nghĩ tới việc này". Ông Nguyễn Văn Thanh - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô VN

Một bộ phận lực lượng kiểm soát trên đường làm bậy khiến người dân mất niềm tin. Bây giờ phải đưa tiến bộ khoa học kỹ thuật vào, không để CSGT tiếp cận với đối tượng bị xử phạt. Họ cũng là con người, thức khuya dậy sớm, làm việc vất vả lại thường xuyên tiếp xúc với cám dỗ. Vậy là hai bên cùng bắt tay nhau để cùng sai.

Trong cuộc chiến chống quá tải này, năng lực thực thi công vụ của cơ quan chức năng đóng một nhiệm vụ rất lớn. Người lái xe chỉ mong chở đúng tải thì không bị sách nhiễu nữa. Có chủ doanh nghiệp nói với tôi, hàng ngày chở quá tải đến khi nhìn thấy lái xe về rồi mới nhẹ cả người vì nếu xảy ra tai nạn thì khốn nạn luôn. Quan trọng nhất là lực lượng thực thi công vụ phải lấy lại niềm tin của người dân.

Cũng có nguyên nhân khiến tình trạng chở quá tải như hiện nay là do cơ chế của ngành vận tải lộn xộn. Vận tải không chịu cạnh tranh nhau về chất lượng dịch vụ, an toàn hàng hóa, phương tiện mà lại đi cạnh tranh nhau bằng giảm giá cước, tăng tải trọng. Tôi nói thẳng với anh em là vận tải ô tô bây giờ oải quá. Vừa phải cắm đầu đi năn nỉ chủ hàng để có việc, đi trên đường lại sợ phát run khi lực lượng kiểm soát thổi còi.

Việc kiểm soát tải trọng đồng loạt đã làm xuất hiện nhiều bất cập như hàng hóa ùn ứ, người nông dân bị ép giá, lái xe phản ứng. Có phải Bộ GTVT chưa chuẩn bị các phát sinh khi đề xướng "cuộc chiến" tải trọng?

- Tôi cảm giác Bộ GTVT chưa lường được việc siết thì ứ đọng hàng hóa, khi đó phải có một phương tiện gì để kết nối. Đúng là đường sắt, đường sông không chuyển biến kịp để gây ứ đọng hàng hóa, thành ra cũng gây một cú sốc cho xã hội. Chủ hàng thấy đường bộ bị tắc nghĩ đến đường sắt, quay lại liên hệ thì lại bị ông đường sắt nhũng nhẵng không thèm chở. Có thời kỳ cước vận tải đường sắt cao hơn đường bộ, nên người ta dồn về đường bộ. Giờ chủ hàng quay trở lại thì lại gây sự với người ta. Nhiệm vụ bây giờ phải giải tỏa được hàng hóa nhưng không thể thỏa hiệp với chở quá tải.

Xin cảm ơn ông!

Theo Vinh Hải (Dân Việt)

Thủ tướng yêu cầu chấn chỉnh vụ quảng cáo clip trẻ chết vì sởi Trước thông tin Vinaphone quảng cáo, mời gọi soạn tin nhắn để xem clip trẻ tử vong vì bệnh sởi, Thủ tướng giao Bộ Thông tin và Truyền thông kiểm tra, có biện pháp chấn chỉnh. Ngày 24/4, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản thông báo ý kiến của Thủ tướng Chính phủ về xử lý vấn đề báo chí phản...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: đường dây ma túy nguyễn văn hương thượng tá nguyễn văn hoa tn hot trưởng phòng csđttp về ma túy buon ban ma tuy tai da nang nguyễn đăng anh thi

Xem thêm Share

Xem nhiều

Khởi tố TikToker Nam 'Birthday'02:13

3 người đánh shipper ở Đà Nẵng tử vong bị khởi tố tội 'cố ý gây thương tích'03:01

Thấy gì từ câu nói "Mày có biết tao là ai không?"01:00

Công an mời nam thanh niên đánh nhân viên cây xăng làm việc01:10

Triệt phá đường dây lớn tàng trữ, mua bán vũ khí quân dụng01:54

Hé lộ về doanh nghiệp của doanh nhân đi Mercedes rút kiếm dọa phụ nữ09:35

Lái xe tải đi ngược chiều bị người dân quay clip, tài xế bị phạt 19 triệu đồng01:13

Vụ Trương Mỹ Lan: Cục Thi hành án dân sự thông tin về tổ chức thi hành án10:31

Bắt khẩn cấp đối tượng say xỉn chống người thi hành công vụ00:41

Campuchia giải cứu một công dân Mỹ bị bắt cóc ở Thái Lan09:24

Rộ tin Ấn Độ sắp bán gói tên lửa BrahMos 450 triệu USD cho Indonesia01:30

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Tạm giữ 2 đối tượng đốt pháo giữa đường

10:35:05 27/01/2025

Sau khi ăn nhậu, Tuấn và Định mang 2 giàn pháo đặt tại lòng đường để đốt, gây mất an ninh trật tự tại tổ dân phố Dinh Hương, thị trấn Thắng, huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang.

Vụ cô gái bán hàng online bị bắt cóc: Đòi 150 triệu đồng tiền chuộc

09:07:54 27/01/2025

Liên quan đến vụ cô gái bán hàng online bị bắt cóc ở cồn Chim, cơ quan công an đã tạm giữ hình sự 7 nghi phạm bắt cóc người để đòi 150 triệu đồng tiền chuộc.

Đôi nam nữ bị sát hại vào tối 27 Tết ở Nghệ An

07:44:26 27/01/2025

Rủ nhóm bạn đi chơi rồi xảy ra mâu thuẫn, Đinh Văn Quyền (trú xã Diễn Kim, huyện Diễn Châu, Nghệ An) rút dao đâm cả hai người bạn tử vong.

Cho thuê xe ngày tết bị 'phạt nguội', chủ xe phải làm sao?

07:36:00 27/01/2025

Sau khi khách trả xe thì mới phát hiện bị phạt nguội đèn đỏ với mức phạt cao nhất đến 20 triệu đồng, chủ xe phải làm gì?

Mạo danh lãnh đạo Công an tỉnh Hậu Giang lừa đảo gần 1 tỉ đồng

07:33:28 27/01/2025

Ngày 26.1, tin từ Công an tỉnh Hậu Giang cho biết, cơ quan CSĐT Công an tỉnh này vừa ra quyết định tạm giữ hình sự Trần Thị Kim Thùy (34 tuổi, ở Hậu Giang) để điều tra về hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Gia Lai: Bắt tạm giam hai vợ chồng chiếm giữ tài sản, giữ người trái phép

07:14:06 27/01/2025

Ngày 26.1, cơ quan chức năng TP.Pleiku (Gia Lai) cho biết đã bắt tạm giam bà T.T.T. cùng chồng để điều tra về vụ việc ngang nhiên chiếm giữ tài sản người khác và giữ người trái pháp luật.

Công an Gia Lai khởi tố, bắt tạm giam 29 bị can cưỡng đoạt tài sản

07:09:28 27/01/2025

Ngày 26.1, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Gia Lai cho biết vừa tống đạt quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam Nguyễn Văn Bình (37 tuổi, ở Q.12, TP.HCM) và Hoàng Quốc Việt (42 tuổi, ở P.Long Thạnh Mỹ, TP.Thủ Đức)

Phá chuyên án trộm đêm cận Tết, tóm hai anh em ruột

07:07:45 27/01/2025

Ngày 25/1, Phòng Cảnh sát hình sự Công an Tây Ninh đã bắt giữ Nguyễn Thành Nhơn (SN 1988, ngụ huyện Tân Châu) để điều tra mở rộng về hành vi trộm cắp tài sản.

Triệt phá nhóm đạo chích chuyên nhằm vào nơi thờ tự

07:05:40 27/01/2025

Nhóm của Trang đã thực hiện 6 vụ trộm cắp tài sản tại các đình, chùa trên địa bàn tỉnh Hà Nam và huyện Phú Xuyên, TP Hà Nội.

Công an TP.HCM khuyến cáo khi sử dụng pháo hoa dịp lễ, tết

06:41:41 27/01/2025

Theo công an, mỗi dịp tết đến, xuân về, pháo hoa đã trở thành một phần không thể thiếu trong các sự kiện lễ hội, mang lại không khí tưng bừng, vui tươi.

Giấu 12.000 viên ma túy vào thắt lưng vẫn không thoát

06:31:20 27/01/2025

Tiếp tục ra quân dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, Công an H.Đakrông (Quảng Trị) phát hiện nghi phạm giấu 12.000 viên ma túy trong thắt lưng.

Người chạy xe ôm vùng biên giới Long An: Vừa mưu sinh, vừa phòng chống tội phạm

06:28:05 27/01/2025

Xã biên giới Mỹ Quý Tây (H.Đức Huệ, Long An) có hơn 200 người chạy xe ôm. Người hành nghề xe ôm ở đây phải nói không với 3 loại khách, nhưng cái họ chưa bao giờ thiếu đó là khách hàng.

Có thể bạn quan tâm

Tử vi 12 cung hoàng đạo ngày 27/1: Kim Ngưu phát triển, Bọ Cạp thuận lợi

Trắc nghiệm

10:52:47 27/01/2025

Xem tử vi 12 cung hoàng đạo hôm nay 27/1 về sự nghiệp, tài lộc, tình yêu. Hôm nay, Kim Ngưu hãy tự tin thể hiện khả năng, Bọ Cạp cần nhanh chóng nắm bắt cơ hội.