Triển lãm Vietnam AutoExpo 2012 khai màn
Triển lãm năm nay quy tụ nhiều dòng xe tải và chuyên dụng bên cạnh một số mẫu xe du lịch từ Nissan và Geely.
Một số dòng xe Geely ở Vietnam AutoExpo 2012 như SC7, SX7 hay TX4.
Triển lãm và Hội thảo quốc tế lần thứ 9 về Phương tiện giao thông và Công nghiệp phụ trợ – Vietmam AutoExpo 2012 vừa chính thức khai mạc sáng nay (21/6) tại trung tâm triển lãm Giảng Võ, Hà Nội. Triển lãm được tổ chức trong bối cảnh nền kinh tế chung đang gặp nhiều khó khăn vì thế, các doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh ô tô xe máy hi vọng thông qua triển lãm, các cơ quan quản lý nhà nước, doanh nghiệp sẽ tìm được tiếng nói chung trong việc tháo gỡ các khó khăn cho doanh nghiệp.
Ba lĩnh vực trưng bày chính tại triển lãm năm nay là các loại phương tiện giao thông, các lĩnh vực trong ngành công nghiệp phụ trợ và các lĩnh vực liên quan.
Ở lĩnh vực trưng bày các loại phương tiện giao thông, các loại xe tải, xe buýt, mô tô, xe máy, xe đạp và một số mẫu xe chuyên dụng từ các hãng Tata Daewoo, Huyndai. Junjin, Shacman, Hanamotor… chiếm số đông, trong khi chỉ có một vài mẫu xe du lịch.
Video đang HOT
Nếu như ở triển lãm Vietnam AutoExpo hồi năm ngoái chứng kiến sự ra mắt của một số dòng xe mới của các thương hiệu lớn như Audi, Renault hay Land Rover, thì năm nay khu vực trung tâm của triển lãm là hai đại lý lớn Nissan Hà Đông và công ty cổ phần thương mại Kylin-GX668 với các dòng xe như Navara 2012, mẫu xe thể thao hai cửa 370Z, Geely CS7, SC3 hay SX7.
Mẫu xe thể thao Nissan 370Z trưng bày tại Vietnam AutoExpo 2012.
Ở hai lĩnh vực chính còn lại của triển lãm là lĩnh vực công nghiệp phụ trợ và dịch vụ liên quan, triển lãm năm nay thu hút nhiều công ty, doanh nghiệp sản xuất linh, phụ kiện cho lĩnh vực chế tạo, sản xuất và lắp ráp ô tô xe máy. Gần 200 gian hàng trưng bày các sản phẩm phụ trợ như Bosch, Falken hay Duy Linh Auto đã có mặt tại triển lãm.
Mặc dù được tổ chức trong bối cảnh khó khăn của nền kinh tế, nhưng Vietnam AutoExpo lần này được kỳ vọng sẽ hỗ trợ doanh nghiệp, kích cầu thị trường, tạo ra nhiều cơ hội giao thương và tăng cường xúc tiến thương mại.
Theo Infonet
Các hãng ô tô Trung Quốc đổ bộ thị trường Úc
Ngày càng nhiều các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang xếp hàng chờ tiếp cận thị trường Úc.
Hiện có hơn 150 nhà sản xuất ô tô ở Trung Quốc, phần lớn là các công ty nhỏ phục vụ nhu cầu của khách hàng nội địa. Tuy nhiên, có 3 thương hiệu lớn đã có chỗ đứng trên thị trường xe du lịch là Chery, Great Wall và Geely, chưa kể đến các thương hiệu Foton và JAC trong lĩnh vực xe tải, Higer chuyên về xe buýt.
Great Wall hiện là hãng ô tô Trung Quốc thành công nhất tại thị trường Úc nhờ dòng xe thể thao việt dã, với doanh số đạt 4.838 xe trong 5 tháng đầu năm, kế đến là Chery với 696 xe. Geely chưa được đưa vào hệ thống thống kê doanh số ô tô VFACTS của Úc dù đã có mặt trên thị trường này từ năm ngoái.
Mẫu xe thể thao việt dã MK của Geely đang được tiêu thụ tại Úc
Theo trang CarsGuide, hiện có 6 nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang chờ thủ tục để phân phối xe tại thị trường Úc. "Đại sứ quán Trung Quốc đã liên hệ với chúng tôi về việc tìm đối tác trong nước cho 6 công ty ô tô của họ," một nhân vật cấp cao tại Phòng công nghiệp ô tô liên bang Úc tiết lộ. "Chúng tôi đang cố gắng hỗ trợ. Có vẻ như họ rất nhiệt tình."
Ateco Automotive, nhà nhập khẩu ô tô Úc có mối liên hệ chặt chẽ nhất với phía Trung Quốc, hiện là đối tác của Chery và Great Wall. Giám đốc công ty, ông Neville Crichton, thừa nhận rằng ông đang muốn mở rộng hoạt động. Ateco gần đây đã mất hợp đồng phân phối tại Úc cho Alfa Romeo và Fiat, vì tập đoàn Fiat Chrysler muốn trực tiếp kiểm soát. Trước đó, Ateco từng nhập khẩu cả xe Suzuki và Kia, nhưng đã bán lại hệ thống phân phối cho chính hãng.
Ông Crichton không nói rõ mục tiêu của mình trong tương lai, nhưng Ateco đã cho người sang Trung Quốc dự Triển lãm ô tô Bắc Kinh hồi cuối tháng 4 đầu tháng 5 vừa qua. Hiện Great Wall đang bán 7 mẫu xe ở Úc, nhưng không có mẫu xe du lịch nào, còn Chery có 3 mẫu và J11 SUV bán chạy nhất, với doanh số đạt 374 chiếc trong 5 tháng đầu năm nay.
John Hughes, nhà nhập khẩu xe Geely ở Perth, đang tiến hành cơ cấu lại trước khi phân phối các mẫu xe mới nhất của thương hiệu ô tô Trung Quốc này trong năm 2013. Hai thương hiệu khác là JAC và Maxus do công ty nhập khẩu WMC phân phối tại Úc.
JAC bắt đầu thâm nhập thị trường Úc bằng xe tải nhỏ, dự kiến sau đó tiếp tục với dòng xe van và SUV vào năm 2013, và có thể sẽ là xe du lịch vào cuối năm 2014. Maxus, thương hiệu thuộc Tập đoàn công nghiệp ô tô Thượng Hải (SAIC) cùng với MG, sẽ bắt đầu chinh phục thị trường Úc bằng xe van.
Theo VNE
Người đẹp tạo dáng với Geely Những chiếc xe nhập khẩu chính hãng từ Trung Quốc đọ độ duyên dáng bên cạnh người mẫu. Geely nằm trong Top 10 nhà sản xuất ôtô nội địa lớn nhất Trung Quốc và trở nên nổi tiếng khi mua lại hãng xe Thụy Điển Volvo từ Ford Geely hiện sở hữu các thương hiệu con là Emgrand, Gleagle và Englon Nhà phân...
