Triển lãm MOTOR EXPO 2022 tại Thái Lan
‘ Triển lãm ô tô Thái Lan lần thứ 39′ ( Motor Expo 2022) đang diễn ra tại Trung tâm Triển lãm Impact, Muang Thong Thani, Thái Lan từ 1-12/12, trưng bày những mẫu xe mới nhất với công nghệ tối tân nhất của nhiều thương hiệu ô tô, xe máy nổi tiếng trên toàn thế giới.
Với khẩu hiệu “It’s time to come touch the future” (Đã đến lúc chạm vào tương lai), sự kiện Motor Expo 2022 có sự tham gia của 35 thương hiệu ô tô đến từ 10 quốc gia và 17 thương hiệu xe máy đến từ 8 quốc gia. Sự kiện được kỳ vọng sẽ giúp thúc đẩy ngành ô tô Thái Lan tăng trưởng hơn 20%.
Một mẫu xe điện của hãng Ora, Trung Quốc, tại triển lãm Motor Expo 2022
Nhiều mẫu xe điện công nghệ mới của các hãng nổi tiếng như: Bently, Toyota, Hyundai, Volvo, Mercedes Benz,.. được trưng bày tại triển lãm.
Một mẫu xe sang dòng Hybird của Bentley
Thái Lan đang thúc đẩy mục tiêu đẩy mạnh phát triển ngành công nghiệp xe điện theo chính sách 30@30 nhằm đưa nước này trở thành cơ sở sản xuất xe điện ở khu vực ASEAN. Với chính sách này, Thái Lan phải tăng cường 30% năng lực sản xuất các phương tiện không phát thải hoặc xe điện vào năm 2030.
Các dòng xe điện theo xu hướng mới thân thiện với môi trường thu hút nhiều sự chú ý tại Motor Show 2022 – Thái Lan
Video đang HOT
Dòng xe điện mới S60 của Volvo tại Motor Expo 2022
Các dòng xe điện (EVs) đang là xu thế mới hiện nay.
Nội thất bên trong một mẫu xe của Hãng Volvo tại Triển lãm
Mẫu xe máy điện X300 của Lambretta
Một mẫu xe điện của Hãng Pocco, Thái Lan
Mẫu xe Ertiga Smart Hybrid 2023 của Hãng Suzuki
Motor Expo 2022 tại Thái Lan thu hút đông đảo giới mê xe tại Thái Lan và cả quốc tế.
Mẫu xe Tuk tuk (nét đặc trưng của du lịch Thái Lan) thuộc dòng xe điện của Hãng Audi trưng bày tại Motor Expo 2022./.
Sắp có xe điện đi được 2.000 km mỗi lần nạp đầy
Volkswagen đang nghiên cứu phát triển xe điện dùng pin nhiên liệu hydro với cự ly vận hành mỗi lần nạp đầy lên tới 2.000 km.
Ngoài loại phổ biến nhất dùng pin sạc (Battery-powered Electric Vehicle - BEV), hiện tại một số hãng trên thế giới vẫn đang phát triển, sản xuất các mẫu ô tô điện sử dụng pin nhiên liệu hydro (Fuel-cell Electric Vehicle - FCEV). Tiêu biểu có Toyota Mirai, Honda Clarity FCV hay Hyundai Nexo.
Loại xe này có nguyên lý vận hành như xe điện chạy pin, tuy nhiên năng lượng điện được sinh ra từ phản ứng giữa hydro ở bình chứa trên xe và oxy từ không khí.
Toyota Mirai là một trong những mẫu xe dùng pin nhiên liệu hydro
So với BEV, xe FCEV có thời gian nạp đầy nhiên liệu nhanh hơn gấp nhiều lần khi hydro có thể được bơm vào bình chứa nhanh tương tự việc đổ xăng dầu, đồng thời cho cự ly vận hành xa hơn đáng kể. Tuy nhiên, một trong những hạn chế hiện tại của xe nhiên liệu hydro là giá thành cao hơn nhiều xe điện chạy pin.
Vấn đề này có thể được cải thiện trong thời gian tới khi mới đây, trang Autocar cho biết Volkswagen đang hợp tác với Kraftwerk Tubes, công ty chuyên cung cấp pin nhiên liệu có trụ sở tại Đức, để tạo ra loại pin nhiên liệu hydro mới có chi phí sản xuất thấp hơn.
Đồng thời, loại pin nhiên liệu mới này giúp xe có thể đạt cự ly vận hành mỗi lần nạp đầy lên tới 2.000 km - vượt trội so với xe điện chạy pin hiện nay mới chỉ đạt mức khoảng 800 km trên một vài mẫu ô tô.
Về cơ bản, bộ pin nhiên liệu của xe hydro được tạo thành từ nhiều tổ hợp, trong mỗi tổ hợp sẽ có màng điện phân polymer chứa platinum - loạt vật liệu đắt đỏ. Công nghệ mới của Volkswagen sử dụng màng làm từ ceramic với giá thành rẻ hơn.
Bên cạnh đó, màng ceramic không cần phải làm ẩm để có thể hoạt động, nhờ vậy giúp loại bỏ tình trạng bị đóng băng trong thời tiết lạnh, hoặc sinh nấm mốc khi chạy ở các vùng có độ ẩm cao.
Ngoài ra, màng ceramic cũng sinh nhiệt khi hoạt động và có thể dùng để sưởi ấm cabin xe thay thế cho máy sưởi kiểu truyền thống.
Kraftwerk Tubes cho biết công ty đặt mục tiêu sẽ đưa công nghệ mới này lên các xe sản xuất thương mại sớm nhất vào năm 2026. Song cũng cần lưu ý ngoài nhược điểm giá cao, nguồn cung nhiên liệu hydro hiện vẫn rất hạn chế trên thế giới, ngoại trừ khu vực nam California (Mỹ) và Nhật Bản. Bản thân chi phí cho quá trình tạo ra nhiên liệu hydro cũng không hề nhỏ.
Tầm tiề.n 1 tỷ đồng nên mua ô tô điện hay hybrid? Vào thời điểm này, tôi nên mua xe hybrid như Toyota Corolla Cross, Nissan Kicks hay chọn xe thuần điện VinFast VF e34 hoặc cố thêm để mua VF8? Sau một thời gian dài dùng các xe động cơ đốt trong, tôi chuyển sang quan tâm hơn đến các dòng "xe xanh" như xe thuần điện hoặc hybrid. Với nhu cầu và khả...