Triển lãm du thuyền hạng sang ở Hong Kong
Hong Kong, địa điểm của một trong những triển lãm du thuyền lớn nhất châu Á, năm nay quy tụ 60 thiết kế hạng sang.
Ngành công nghiệp đóng tàu đang đối mặt với chi phí xăng dầu ngày càng tăng, trong bối cảnh nền kinh tế đang ảm đạm. Nhưng những công ty bán tàu vẫn tự tin rằng khách hàng của họ sẵn sàng bỏ tiền ra mua các du thuyền hạng sang. Trong ảnh là hai người mẫu đứng trình diễn trên một chiếc du thuyền tại triển lãm hôm 2/12.
Triển lãm tại Hong Kong năm nay quy tụ 60 chiếc du thuyền với thiết kế mới nhất, với tổng giá trị lên tới hơn 64 triệu USD.
Triển lãm du thuyền quốc tế Hong Kong đã bước sang năm thứ 18.
Video đang HOT
Một mẫu mô tô nước hiện đại trong triển lãm.
Một cano 4 động cơ.
Nội thất một du thuyền hạng sang.
Một công ty bán du thuyền cho biết lý do người Hong Kong sở hữu thuyền là để khẳng định địa vị. Nhưng ở Hong Kong, ở đâu cũng chật chột, kể cả trong các câu lạc bộ danh tiếng nhất.
“Với chiếc du thuyền, ta có thể đi tới bất cứ bãi biển nào. Không có ai ở xung quanh và bạn có thể ở cùng bạn bè, gia đình, người yêu suốt những ngày cuối tuần”, một giám đốc một công ty bán du thuyền nói.
Trung Quốc đại lục cũng đang được coi là thị trường mới nổi của du thuyền hạng sang.
Theo VNE
Đóng tàu chờ ngày tận thế
Một người đàn ông Trung Quốc dành số tiền tích cóp cả đời để đóng con tàu Noah của riêng mình, do sợ ngày tận thế sẽ đến vào cuối tháng 12 này.
Lu Zhenghai dành toàn bộ số tiền tích cóp được để xây con tàu chờ ngày tận thế. Ảnh:AFP
Lu Zhenghai, người ở Khu tự trị dân tộc Duy Ngô Nhĩ Tân Cương, tây bắc Trung Quốc, đã dành khoảng 160.000 USD để đóng con tàu tận thế. Theo China News Service, chiếc tàu do chính ông thiết kế có độ dài gần 20 m và nặng khoảng 80 tấn khi hoàn thành.
Lu cho biết ông bắt đầu đóng con tàu này từ năm 2010 vì lo sợ một trận đại hồng thủy sẽ đe dọa đến sự sống của ông và gia đình. "Tôi sợ rằng khi ngày tận thế đến vào năm 2012, nước lũ sẽ phá hủy nhà mình", ông nói. "Vì vậy, tôi dành hết tiền tiết kiệm để đầu tư vào việc đóng tàu. Khi thời điểm đến, mọi người đều có thể trú ẩn trong đó", Lu cho biết thêm.
Trang tin FMN tàu của Lu được đóng bằng 10 tấn gỗ và 60 tấn thép. Do thiếu kinh phí, nó vẫn chưa được đóng xong.
Những lời đồn đoán về ngày tận thế 21/12/2012 ra đời bởi nội dung trong lịch cổ đại của người Maya, một bộ tộc thổ dân châu Mỹ từng sống trên bán đảo Yucatan - nơi nằm giữa biển Caribbe và vịnh Mexico. Theo lịch của người Maya, đông chí của năm nay sẽ đánh dấu sự kết thúc của một chu kỳ 144.000 ngày. Chu kỳ đó đã lặp lại 12 lần trong lịch của người Maya. Lần thứ 13 sẽ chấm dứt vào ngày 21/12/ 2012, khép lại một chu kỳ lịch kéo dài 5.126 năm.
Tuy nhiên, các nhà khoa học hồi tháng 5 phát hiện bộ lịch cổ nhất của người Maya với niên đại chừng 1.200 năm. Theo BBC, bộ lịch này không hề có ngày cuối cùng của thời gian, đồng nghĩa với việc nó không dự đoán về ngày tận thế. Kể cả khi ngày tận thế không xảy ra, Lu vẫn có nhiều kế hoạch với con tàu của mình. Ông hy vọng nó sẽ thu hút khách du lịch muốn sử dụng để đi tham quan, hoặc nó có thể dùng làm phà.
Tàu Noah từng được nhắc đến trong sách Sáng thế của Kinh Thánh. Văn bản này mô tả ông Noah đã đóng con tàu này để tự cứu ông và gia đình, bảo tồn thế giới động vật, thực vật khỏi trận đại hồng thủy.
Bên trong con tàu Noah do Lu thiết kế. Ảnh: AFP
Theo VNE
Tỷ phú bị tố làm tiệc 'thác loạn' ở Bắc Cực Một tỷ phú người Australia bị nhà chức trách Canada phạt tiền vì tổ chức bữa tiệc trên du thuyền ở Bắc Cực trong đó sử dụng rượu và bắn pháo hoa trái phép. Con tàu Fortrus của tỷ phú Australia trong chuyến đi xuyên đại dương. Ảnh: Ninemsn Cảnh sát Canada đã lên chiếc du thuyền sang trọng dài 34 m, với...