Trên 40% người học lái xe ôtô trượt thi sát hạch
Đại diện Tổng cục Đường bộ cho biết có khoảng trên 40% thí sinh dự thi sát hạch lái xe ôtô bị trượt do việc chấm điểm chuyển sang tự động và nội dung thi có yêu cầu mới khó hơn trước.
Ông Nguyễn Thắng Quân, Vụ trưởng Vụ Quản lý Phương tiện và người lái (Tổng cục Đường bộ), cho biết từ 1/7, các trung tâm sát hạch người lái xe trên đường trường chuyển sang chấm điểm bằng thiết bị tự động, khác với trước đây giáo viên chấm điểm thí sinh trên xe.
“Do thí sinh chưa kịp làm quen việc chấm tự động nên tâm lý nhiều người lo lắng, tỷ lệ thí sinh trượt 25-30%, tăng 5-10% so với trước đây”, ông Quân nói.
Ngoài ra, theo ông Nguyễn Thắng Quân, trong nội dung thi có bài mới là ghép xe ngang theo yêu cầu lưu thông trong đô thị đã gây khó khăn cho nhiều học viên, tỷ lệ thí sinh không hoàn thành phần thi này khoảng 25%.
Video đang HOT
Công tác thi sát hạch lái xe được sử dụng các thiết bị tự động để nâng cao chất lượng học viên. Ảnh: Xuân Hoa
“Tính chung tỷ lệ thí sinh trượt sát hạch giấy phép lái xe cả lý thuyết và thực hành ở các trung tâm hiện nay khoảng trên 40%, đây là tỷ lệ cao so với trước đây chỉ khoảng 20-30%”, ông Nguyễn Thắng Quân cho biết.
Ông Trần Văn Toản, Giám đốc Trung tâm dạy nghề và sát hạch lái xe Đông Đô (tỉnh Bắc Ninh), cũng cho biết, tỷ lệ thí sinh trượt bài thi sát hạch đường trường tại trung tâm Đông Đô vào khoảng 30-40%, tăng 10% so với trước đây.
Theo ông Toản, thí sinh thi trượt thường do tập lái qua loa và chủ quan, có những lỗi không phải do không biết lái xe mà là do kỹ năng điều khiển, kể cả những người đã lái xe nhiều năm vẫn trượt thi sát hạch.
“Nếu như trước đây, người thi chỉ cần lái được vài ba trăm mét trên đường trường là có thể giáo viên cho đậu, từ 1/7, người thi phải đi đủ 2km trên đường, được thiết bị chấm tự động qua 4 bài thi xuất phát, tăng, giảm số và kết thúc. Trong quá trình thi có tối đa 15 lỗi, mỗi lỗi sẽ bị trừ 5 – 10 điểm”, ông Toản cho biết.
Hình thức thi mới được áp dụng nhằm tăng cường công khai, minh bạch, khách quan trong quá trình sát hạch lái xe ôtô, ngăn các hành vi tiêu cực của sát hạch viên.
Đoàn Loan
Theo VNE
Bộ Giao thông xúc tiến mở 3 tuyến xe khách đến Thái Lan
3 tuyến vận tải khách đường bộ kết nối Việt Nam - Lào - Thái Lan được kỳ vọng thúc đẩy cơ hội giao thương, du lịch giữa các nước Đông Nam Á.
Tổng cục Đường bộ vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải tiến độ triển khai tuyến xe khách cố định kết nối Việt Nam - Lào - Thái Lan. Theo đó, từ tháng 12/2015, Bộ Giao thông ba nước đã tổ chức tiến hành khảo sát chung để tổ chức vận tải khách trên 3 tuyến vận tải, gồm: tuyến Bangkok - Nakhon Phanom - Thakhek - quốc lộ 12A - đường Hồ Chí Minh - quốc lộ 15 - Hà Tĩnh; tuyến Bangkok - Nakhon Phanom - Thakhek - quốc lộ 13 - quốc lộ 8 - quốc lộ 1 - Hà Tĩnh; tuyến Mukdahan - Savannakhet - quốc lộ 9 - Đông Hà - quốc lộ 1 - Huế - Đà Nẵng.
Xe khách Lào qua lại tại cửa khẩu Cầu Treo, Hà Tĩnh. Ảnh: Đ.Loan
Đến nay, cơ quan chức năng các nước đã tổ chức khảo sát tuyến Bangkok - Nakhon Phanom - Thakhek - Hà Tĩnh. Thời gian tới, Tổng cục Đường bộ VN phối hợp cùng phía Lào và Thái Lan sẽ tiếp tục khảo sát hai tuyến còn lại.
Theo Tổng cục Đường bộ, trong năm nay, hội nghị lần thứ hai về tuyến vận tải hành khách cố định kết nối Việt Nam - Lào - Thái Lan sẽ được tổ chức tại Lào.
Hiện xe khách liên vận quốc tế từ Việt Nam đã mở đến Lào, Campuchia, Trung Quốc.
Đoàn Loan
Theo VNE
Tiền thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ cao hơn nhiều so với báo cáo Sau 10 ngày giám sát việc thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (Hà Nội), Tổng cục Đường bộ phát hiện số thu trung bình mỗi ngày chênh lệch so với số thu bình quân doanh nghiệp báo cáo gần 600 triệu đồng. Ảnh minh họa Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải tổ...