Trao tặng MBH đạt chuẩn cho 8 trường Tiểu học ở Thái Nguyên

Mai Thị Diễm08:47 04/10/2019

Chương trình ý nghĩa này do Ủy Ban ATGT Quốc gia phát động, Công ty Johnson & Johnson phối hợp cùng Quỹ Phòng chống Thương vong Châu Á (Quỹ AIP) và Ban An toàn Giao thông tỉnh Thái Nguyên tổ chức, chiều 3/10.

Học sinh đến từ 8 trường Tiểu học ở Thái Nguyên được nhận MBH đạt chuẩn

Sự kiện diễn ra tại Trưởng Tiểu học Gia Sàng (TP Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên) với sự tham gia của hàng ngàn học sinh, phụ huynh và giáo viên đến từ 8 trưởng Tiểu học trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên.

Ông Nguyễn Trọng Thái – Chánh Văn phòng Ủy ATGT Quốc gia; ông Nguyễn Quang Trung – Giám đốc Đối ngoại và Điều phối viên các chương trình về cộng đồng, Công ty TNHH Johnson & Johnson Việt Nam; bà Hoàng Thị Na Hương – Phó Tổng Giám Đốc điều hành Quỹ AIP; Đại tá Nguyễn Văn Vui – Phó Giám đốc Công an tỉnh Thái Nguyên đồng thời là Phó trưởng Ban ATGT tỉnh Thái Nguyên đã đến dự chương trình.

Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia nhận định, Dự án tặng mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho học sinh là việc làm vô cùng ý nghĩa, góp phần giáo dục kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh.

“Chúng ta cần quan tâm hơn nữa đến an toàn giao thông khu vực trường học bởi lưu lượng phương tiện tham gia giao thông ngày càng tăng cao, nhất là nơi có tuyến quốc lộ chạy qua. Ủy ban ATGT Quốc gia ủng hộ quỹ AIP mở rộng dự án tại nhiều địa phương trong cả nước” – ông Thái nói.

Đồng quan điểm trên, bà Hoàng Thị Na Hương – Phó Tổng Giám Đốc điều hành Quỹ AIP cho rằng, Dự án trao tặng MBH đạt chuẩn cho học sinh tiểu học ở Việt Nam đã mang lại những tác động tích cực và hiệu quả to lớn trong việc kiểm soát, kéo giảm TNGT.

Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia Nguyễn Trọng Thái đội MBH cho các em học sinh.

Video đang HOT

“Tính từ 1/2019 đến 5/2019, Quỹ AIP đã ghi nhận được 37 ca va chạm tại các trường tham gia dự án, rất may mắn không có ca va chạm nào chấn thương ở vùng đầu. Số ca va chạm đã giảm so với cùng kỳ năm ngoái, đây là một kết quả đáng tự hào mà dự án đã đạt được trong công tác tuyên truyền và nâng cao nhận thức về an toàn giao thông” – bà Na cho biết.

Ông Nguyễn Quang Trung – Giám đốc Đối ngoại và Điều phối viên các chương trình về cộng đồng, Công ty TNHH Johnson & Johnson Việt Nam nhận định bày tỏ mong muốn việc trao tặng MBH cho các em học sinh tiểu học sẽ giúp tỉ lệ học sinh đội MBH khi tham gia giao thông ở Việt Nam ngày một nâng cao.

Đại diện Quỹ AIP hướng dẫn các em học sinh đội MBH đúng cách.

“Trong năm học vừa qua, tỉ lệ đội mũ bảo hiểm tại các trường thuộc dự án năm học 2018 – 2019 đã tăng mạnh, từ 46% lên tới trên 95%. Các trường được lựa chọn tham gia dự án năm nay có tỉ lệ trẻ em đội mũ chưa cao, chỉ đạt khoảng 29%. Chúng tôi hy vọng sau khi được tiếp nhận mũ bảo hiểm đạt chuẩn, tỉ lệ học sinh đội mũ bảo hiểm tại các trường sẽ được cải thiện tốt hơn nữa” – ông Trung nói.

Chương trình trao MBH đạt chuẩn cho học sinh của 8 trường Tiểu học trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên nằm trong Dự án “MBH cho Trẻ em” năm 2019 với sự tham gia của tất cả 20 trường Tiểu học ở 3 địa phương là Gia Lai, Thái Nguyên và Yên Bái.

Chương trình được các em học sinh tiểu học đón nhận rất nồng nhiệt.

Theo tính toán, sẽ có khoảng 2.700 học sinh, giáo viên, phụ huynh và đại diện cấp quốc gia, địa phương, nhà tài trợ và các cơ quan truyền thông báo chí đã tới tham dự ngày hội tại ba tỉnh thuộc dự án. Đồng thời, chương trình dự kiến sẽ trao tặng và trợ giá 5.900 mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho các em học sinh Tiểu học.

Riêng trong chương trình vừa diễn ra tại tỉnh Thái Nguyên, ngoài việc được trao tặng MBH đạt chuẩn, các em học sinh Tiểu học còn thực hành ba bước đội mũ bảo hiểm đúng cách.

Sau đó, các em cùng tham gia các phần thi hấp dẫn với chủ đề về an toàn giao thông như trò chơi “Rung Chuông Vàng”, thi vẽ tranh hùng biện hay các hoạt động sân khấu hóa phổ biến kiến thức, pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Các chương trình được tổ chức với nội dung, hình thức thiết thực, sáng tạo và hiệu quả.

Theo kinhtedothi

Đề xuất "cống hóa" 4 sông Hà Nội làm bãi đỗ xe

Đề xuất xây dựng các bãi đỗ xe thông minh bằng cách "cống hóa" 4 con sông và bãi giữa sông Hồng liệu có khả thi?

Nhu cầu mua sắm xe ô tô cá nhân của người dân tăng cao nên việc cung ứng thêm một số vị trí đỗ xe là cần thiết (Trong ảnh: Bãi đỗ xe thông minh trên phố Nguyễn Công Hoan, Hà Nội) Ảnh: Tạ Tôn

Bộ GTVT nhận được đề xuất của ông Mai Trọng Tuấn (đường D1, phường 25, quận Bình Thạnh, TP HCM) hiến kế xây dựng các bãi đỗ xe thông minh bằng cách "cống hóa" 4 con sông và bãi giữa sông Hồng để kéo giảm ùn tắc giao thông tại TP Hà Nội. Tuy nhiên, việc này liệu có khả thi?

Đề xuất "lạ"?

Ông Mai Trọng Tuấn cho rằng, những năm gần đây, nhu cầu mua sắm xe ô tô cá nhân của người dân tăng cao. Các đô thị lớn, trong đó có Hà Nội phải dùng mặt đường, thậm chí cả hè phố làm chỗ đỗ xe. Việc này không chỉ gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng mà còn dẫn đến bất cập là dịch vụ trông, giữ xe tự phát, trái phép mọc lên ngày càng nhiều. Vì thế, TP Hà Nội cần xây dựng thêm các giàn đỗ xe nổi (dàn đỗ xe thông minh). Trên cơ sở đó, ông Tuấn đề xuất 2 khu vực có thể thiết lập những giàn đỗ xe thông minh, liên hoàn, có sức chứa từ 20.000 - 30.000 xe ô tô cá nhân.

Cụ thể, khu vực thứ nhất là tận dụng không gian phía trên bề mặt các con sông gồm: Tô Lịch, sông Lũ, sông Sét, sông Kim Ngưu. 4 con sông này chạy từ phía Nam Hà Nội lên phía Tây qua các quận trung tâm, song song 2 bên đều có các con đường đã được mở rộng, tổng chiều dài khoảng 60km. Các giàn đỗ xe nổi có thể được hình thành theo hướng bắc ngang qua các con sông này, lắp ở hai bên nối vào các con đường có sẵn, làm ngang hoặc có thể làm thấp hơn mặt đường. Chiều cao của các giàn đỗ xe khoảng 20m (từ 6-9 tầng), chiều rộng khoảng 18-20m. Theo tính toán, nếu khoảng cách các giàn đỗ xe từ 500 - 1.000m/giàn (chiếm 1/60 diện tích mặt sông), Hà Nội có thể hình thành 120 giàn đỗ với sức chứa khoảng 14.400 xe ô tô.

Khu vực thứ hai được đề xuất là bãi giữa sông Hồng. Ông Tuấn cho rằng, hiện nay bãi giữa sông Hồng của Hà Nội ngày càng mở rộng về phía bờ Nam và không còn bị ngập. Vì vậy, có thể lấy vị trí này để làm một hệ thống đỗ xe với các giàn đỗ nhiều tầng, giải quyết nhu cầu đỗ xe cho cư dân các quận: Ba Đình, Hoàn Kiếm, Tây Hồ. Với phương án này, hệ thống giao thông kết nối cần làm là một số tuyến đường từ bờ đê xuống bãi đỗ và những cây cầu nhỏ.

Theo ông Tuấn, hình thành bãi đỗ xe ở hai khu vực trên sẽ giải quyết được một số vấn đề như: Không chiếm diện tích đất của các quận trung tâm; Không ảnh hưởng đến nhu cầu thoát nước, thi công nhanh, tiết kiệm chi phí... nhưng hoạt động sẽ gặp khó khăn lớn nhất là tâm lý ngại đi bộ của người dân hiện nay.

Nghiên cứu kỹ, tránh "hiệu ứng ngược"

Liên quan đến đề xuất này, ông Trần Hữu Minh, Phó Chánh văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia cho rằng, thời điểm hiện tại, quỹ đất dành cho giao thông của Hà Nội chỉ vào khoảng 8%, nhưng 80% trong số đó dành cho diện tích mặt đường phục vụ phương tiện đi lại. Do đó, việc cung ứng thêm một số vị trí đỗ xe là cần thiết.

Tuy nhiên, ông Minh lưu ý, việc hình thành điểm đỗ phải hết sức thận trọng, tránh "hiệu ứng ngược". Thực tế, nhiều bãi đỗ mọc lên không những không giải quyết được nhu cầu hiện tại, mà còn là nguyên nhân để người dân mua xe nhiều hơn, tắc lại hoàn tắc. Đối với đề xuất tận dụng mặt sông làm bãi đỗ, ông Minh cho rằng, giải pháp này sẽ mang tính đánh đổi. Cái được là không gian đỗ xe, cái đánh đổi gồm: Mỹ quan đô thị, điều tiết khí hậu, môi trường, cơ hội phát triển du lịch thủy nội địa trong tương lai.

Trong khi đó, ông Vũ Ngọc Thắng, Phó Trưởng phòng Quản lý Kết cấu hạ tầng (Sở GTVT Hà Nội) cho rằng, các con sông nằm trong phạm vi đề xuất này đều đang thực hiện chức năng thoát nước cho thành phố. Hàng năm, thành phố đều phải thực hiện nạo vét bằng dây chuyền cơ giới, việc xây dựng bãi đỗ xe ở trên sẽ ảnh hưởng lớn đến công tác cải tạo lòng sông. Việc bê tông hóa cũng làm tăng nền nhiệt, tác động đến cuộc sống người dân xung quanh.

"Trường hợp bãi đỗ xe được hình thành theo đề xuất và đấu nối ra đường sẽ tạo ra nhiều điểm giao cắt, tình trạng ùn tắc có thể diễn biến phức tạp hơn. Thực tế, việc "cống hóa" để giải quyết nhu cầu đỗ xe cho người dân đã được TP Hà Nội thực hiện tại các con mương: Phan Kế Bính, Hào Nam, Nam Đồng... Những vị trí đó đều được xem xét, đánh giá tổng thể trên nhiều khía cạnh: Giao thông, môi trường trước khi thực hiện", ông Thắng nói.

Liên quan đề xuất làm bãi đỗ xe tại khu vực bãi giữa sông Hồng, theo đại diện Sở GTVT Hà Nội, chế độ thủy văn của sông Hồng rất phức tạp. Sông Hồng lại được xếp vào cấp đặc biệt, phục vụ giao thông đường thủy. Nếu hình thành bãi đỗ xe ô tô ở đây, việc làm đường kết nối sẽ chắn ngang dòng chảy hoặc sẽ tốn rất nhiều kinh phí để làm cầu nối đảm bảo tĩnh không thông thuyền.

Nam Khánh

Theo GTVT

Hà Nội: Xác định danh tính nữ tài xế ô tô PEUGEOT quay đầu xe trên cầu Vĩnh Tuy Tại trụ sở CSGT, cảnh sát đã cho nữ tài xế xem lại hình ảnh vi phạm trước đó, đồng thời người này cũng thừa nhận hành vi vi phạm. Sáng 3/10, trao đổi với PV, chỉ huy Đội CSGT số 5 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) thông tin, Đội CSGT số 5 đã tiến hành lập biên bản vi phạm...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: mũ bảo hiểm an toàn giao thông ủy ban atgt quốc gia mũ bảo hiểm đạt chuẩn công ty johnson & johnson ban atgt tỉnh thái nguyên trưởng tiểu học gia sàng

Xem thêm Share

Xem nhiều

TP.HCM: Xôn xao clip nhóm người ngang nhiên chặn xe kiểm tra giấy tờ06:11

Đột ngột chuyển sai hướng, ô tô gây tai nạn liên hoàn ở Đắk Lắk00:50

Tiktoker qua Singapore gặp mẹ Bắp, để lọt 1 thứ sốc chưa nói trên livestream?03:36

TP.HCM: Bảo vệ phố đi bộ Nguyễn Huệ bị người dắt chó đánh trọng thương09:39

Thót tim cảnh nhấc xe bán tải cứu bé trai bị kẹt dưới gầm00:25

Văn Toàn 'ghé sát' môi Hoà Minzy, cảnh tượng sau đó khiến 700 nghìn người sốc03:04

Vụ vạch tài sản mẹ Bắp: đội pháp lý vào cuộc, vỡ lẽ 1 thứ không ai dám lên tiếng03:08

Nam thanh niên đánh tới tấp người đàn ông sau va chạm giao thông09:49

Sở Y tế Đắk Lắk điều tra kẹo rau củ Quang Linh quảng cáo, kết quả bất ngờ?03:30

Vụ bắt gian ở Bắc Ninh: Chồng 'cay cú' vì 3 món lạ vợ chưa tẩu tán cùng 'baby3'04:09

Tài xế ô tô bật đèn xi nhan, suýt gây tai nạn trên cao tốc TPHCM - Dầu Giây00:27

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Điều tra nguyên nhân gây hỏa hoạn ở xưởng sơn kèm nhiều tiếng nổ lớn

12:25:09 11/03/2025

Sau khoảng 2 giờ đồng hồ nỗ lực dập lửa, đám cháy cơ bản được khống chế. Vụ cháy không thiệt hại về người nhưng nhiều tài sản, nguyên vật liệu bên trong xưởng sơn rộng hơn 500m2 bị cháy rụi hoàn toàn, ước tính thiệt hại hàng trăm triệu ...

Người chăn cừu tử vong, nghi bị điện giật

22:25:35 10/03/2025

Người dân địa phương phát hiện người đàn ông làm nghề chăn cừu nghi bị điện giật tử vong, nên nhanh chóng báo cơ quan chức năng.

2 xe máy va vào nhau bốc cháy, 2 người tử vong

22:17:21 10/03/2025

Vụ va chạm mạnh khiến 2 chiếc xe máy bốc cháy dữ dội, một người tử vong tại chỗ, một người bị thương nặng và tử vong sau đó.

Xe trung chuyển va chạm xe máy làm 1 người chết

22:01:08 10/03/2025

Xe ô tô trung chuyển khách của nhà xe Hồng Sơn (Phú Yên) chạy đi sửa chữa thì xảy ra va chạm với xe máy khiến 1 người chết và 1 người bị thương nặng.

Phát hiện thi thể 1 phụ nữ trong rẫy mía sau 3 tháng mất tích

12:43:55 10/03/2025

Theo thông tin ban đầu, khoảng 16 giờ ngày 9-3, trong lúc chặt mía tại thôn 5, xã Ea Sar, người dân tá hỏa khi phát hiện thi thể một phụ nữ đã phân hủy trong rẫy mía, nên trình báo cơ quan chức năng.

Tìm thấy thi thể nam sinh mất tích khi tắm biển

12:34:06 10/03/2025

Ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng cứu hộ và các cơ quan chức năng đã khẩn trương tìm kiếm. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết xấu đã gây nhiều khó khăn cho công tác tìm kiếm, cứu hộ.

Ba xe máy đâm nhau trên quốc lộ 21, một người tử vong

12:17:53 10/03/2025

Sau khi va chạm, mô tô biển số 90B2-341.3x đổ trượt về phía trước và va chạm với mô tô biển số 90F7-333x do anh Phạm Văn Mạnh (SN 1980, trú tại Liêm Chính, Phủ Lý) điều khiển, đi theo chiều Phủ Lý - Nam Định.

Quảng Nam: Thêm một học sinh huyện miền núi tử vong chưa rõ nguyên nhân

09:07:49 10/03/2025

Thời gian gần đây, huyện Nam Trà My liên tiếp ghi nhận nhiều trường hợp trẻ em có triệu chứng sốt phát ban nghi do sởi. Từ sau Tết, ngành Y tế Quảng Nam liên tục chỉ đạo, lập đoàn tăng cường vận động, triển khai các biện pháp ngăn chặn.

Hai cậu cháu tử vong cạnh chiếc xe máy

23:21:54 09/03/2025

Người dân Hà Tĩnh phát hiện 2 người đàn ông tử vong bên vệ đường, bên cạnh có chiếc xe máy hư hỏng. Đoạn đường xảy ra sự việc có khúc cua gấp.

Vợ chồng tâm thần nuôi 3 con trong căn nhà khiến ai cũng ám ảnh rùng mình

22:04:43 09/03/2025

Cơm không đủ ăn, 3 đứa con của vợ chồng tâm thần cũng chẳng được đến lớp. Thậm chí, ngôi nhà họ đang sống cũng là sự ám ảnh với những người đến thăm.

Những tỉnh chưa từng sáp nhập từ khi thành lập tới nay

21:59:05 09/03/2025

Trung Kỳ gồm 11 tỉnh là Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Bình Thuận và phủ Thừa Thiên.

Lái ô tô liên tục quá 4 giờ, tài xế có thể bị phạt tới 5 triệu đồng

21:48:38 09/03/2025

Theo quy định, thời gian lái xe của tài xế ô tô không quá 10 giờ/ngày và không quá 48 giờ/tuần. Đồng thời, tài xế ô tô không được lái xe liên tục quá 4 giờ.