Trao kỷ lục Quốc gia cho bộ sưu tập 100 chiếc xe đạp 100 tuổ.i
Sáng nay (18/11) tại Hà Nội, TW Hội Kỷ lục Việt Nam trao Kỷ lục Quốc gia cho nhà sưu tập Đào Xuân Tình với bộ sưu tập xe đạp Peugeot sản xuất tại Pháp có số lượng nhiều nhất.
Vào thời bao cấp, phương tiện đi lại chính của người Hà Nội chủ yếu là xe đạp và những chiếc xe đạp là tài sản mơ ước của nhiều gia đình. Thời đó, sang nhất phải kể đến xe các hãng nước ngoài như Peugeot, Aviac hay Mercie… giá bằng vài cây vàng, tương đương với một căn hộ vài chục m2. Chính vì vậy những chiếc xe đạp này còn có biển số, giấy chứng nhận sở hữu, không khác gì việc đi đăng ký những chiếc ô tô hay xe máy ngày nay.
Là một người con của Hà Nội, gắn liền với những ký ức một thời xa xưa của Hà Nội, nhà sưu tập Đào Xuân Tình rất đam mê và luôn bị lôi cuốn bởi những chiếc xe đạp Peugoet sản xuất tại Pháp, hình ảnh những chiếc xe đạp Peugeot cổ luôn khắc sâu vào tâm trí của ông.
Ông Tình có 3 nguyên tắc trong việc sưu tập xe đạp Peugeot: một là chiếc xe đó phải cổ, hai là phải còn nguyên bản và ba là vẫn sử dụng được tốt. Chính vì vậy, gần hai mươi năm nay ông đã lặn lội, đi nhiều nơi, nhiều quốc gia ở châu Âu để tìm kiếm, mua và đấu giá những chiếc xe đạp mà ông ưng ý. Cứ nghe nói ở đâu có những chiếc xe đạp Peugeot cổ, còn nguyên bản, ông đều tìm mọi cách liên lạc để tìm đến và mua cho bằng được.
Bộ sưu tập xe đạp cổ của ông Đào Xuân Tình
Hiện tại bộ sưu tập xe đạp Peugeot của ông đã lên tới 100 chiếc. Điều đặc biệt trong bộ sưu tập xe đạp Peugeot của ông là tất cả các phụ tùng, phụ kiện đều được sản xuất và lắp ráp tại Pháp (trước năm 1992), vì sau đó hãng xe đạp Peugeot có nhập phụ tùng của các quốc gia khác. Có những chiếc xe đạp trong bộ sưu tập của ông được sản xuất từ năm 1918, có tuổ.i đời trên 100 năm nhưng vẫn còn hoạt động tốt.
Xe đạp cổ Peugeot hơn 100 tuổ.i vẫn chạy tốt
Để có thể gìn giữ và bảo quản tốt cho những chiếc xe cổ, ông Tình đã phải thuê một đội những người thợ có tay nghề, kỹ thuật cao,chuyên bảo dưỡng, chăm sóc và sửa chữa để những chiếc xe luôn trong tình trạng sáng bóng và di chuyển tốt.
Mỗi khi được đi dạo trên những chiếc xe đạp cổ, ông Tình luôn cảm thấy tự hào, vì đó không chỉ đơn thuần là những phương tiện để di chuyển, mà còn là cả một ký ức “Một thời để nhớ” về Hà Nội thời bao cấp xưa…
Hoài Thương
Video đang HOT
Theo Thể thao văn hoá
Hà Nội: Choáng với xe đạp thời "ông bà anh" trị giá hàng trăm triệu đồng
Nhiều mẫu xe đạp cổ trên 100 tuổ.i xuất xứ từ nhiều nước gây bất ngờ bởi giá trị lên tới hàng trăm triệu đồng.
Triển lãm quốc tế xe hai bánh Việt Nam vừa diễn ra tại Hà Nội, quy tụ hơn 100 loai san phâm va mâu ma cua cac doanh nghiệp trong nươc va cac dong xe, linh phu kiên nhâp khâu tư Malaysia, Thái Lan, Trung Quôc...
Bên cạnh các thương hiệu xe tên tuổ.i, điểm nhấn của triển lãm chính là bộ sưu tập hơn 40 xe cổ Peugeot (Pháp) của CLB xe đạp cổ Hà Nội.
Xe đạp Peugeot được người Pháp sản xuất từ đầu thế kỷ 20 với thiết kế đơn giản mang nét duyên dáng của Pháp và được định giá khoảng 150 triệu đồng.
Trong bộ sưu tập, xe lâu đời nhất hơn 100 tuổ.i, xe ít tuổ.i nhất cũng gần 40 năm. Giá bán tùy loại nhưng chủ yếu là để trưng bày, chiếc đắt nhất được chủ nhân rao bán tại triển lãm 11.000 USD, nhiều xe có giá trên dưới 100 triệu đồng.
Một chiếc xe cổ mang thương hiệu Alcyon, được chủ nhân mua tại Hà Lan. Hiện chiếc xe được rao bán với giá 11.000 USD.
Xe đạp cổ mang thương hiệu Alcyon đến từ Pháp.
Xe sử dụng xăng pha dầu và bình xăng có 2 ngăn, 1 chính, 1 phụ
Anh Nguyễn Khương - chủ xe cho biết, xe dùng động cơ 2 kỳ. Anh mua năm 2007, được sản xuất năm 1910. Xe được truyền lực bởi dây curoa kép, một loại phụ tùng khá hiếm đối với xe đạp.
Thêm một chiếc xe cổ được sản xuất năm 1913, có nguồn gốc từ Đức.
Hiện chiếc xe được rao bán với giá 120 triệu đồng.
Phần máy chiếc xe đến từ hãng Sachs.
Ngoài ra còn có những chiếc xe đặc biệt khác, phần bánh xe được làm từ gỗ.
Được biết chiếc xe này có xuất xứ từ Pháp mang thương hiệu Saison được sản xuất cuối thế kỷ 19 và du nhập vào Việt Nam những năm đầu thế kỷ 20. Anh Lâm - chủ nhân chiếc xe cho biết, anh mua lại từ một người chơi tại Hải Phòng.
Phần yên xe được làm từ da thật.
Má phanh được làm từ gỗ sồi.
Một chiếc xe thương hiệu Mercedes Benz được rao bán với giá 200 triệu đồng.
Hàng chục thương hiệu xe đạp nổi tiếng trên thế giới có mặt tại triển lãm lần này như Gitane, Dahon, Bianchi, Basso, Peugeot, Look, Cannondale, Giant, Merida, LauX, Galaxy, Phoenix. Ngoài ra còn có sự góp mặt của một số thương hiệu xe đạp Việt như Thống Nhất, Viha...
Chiêm ngưỡng chiếc xe đạp máy cổ, độc, đắt nhất Việt Nam ngang giá Kia Morning.
Cách phân biệt bút Montblanc xịn đơn giản và hiệu quả Montblanc, tiề.n thân là một công ty sản xuất bút của Đức với tên gọi Simplo Filler, thành lập năm 1906, sau đó được Dunhill mua lại năm 1977, là loại bút luôn rất được yêu thích bởi các nhà văn,doanh nhân hay những người thường xuyên sử dụng bút máy cũng như những nhà sưu tập bút trên toàn thế giới. Cũng...