Trần tình của thuyền trưởng vụ chìm tàu chở container

Ông Phan Văn Lâm, thuyền trưởng tàu Trường Hải Star cho biết, nguyên nhân dẫn đến 2 tàu va chạm là do tàu Thái Lan cứ lao thẳng vào tàu mình.

Ông Lâm kể lại: “Trong tình thế quá nguy cấp, thấy khả năng va chạm, để giảm bớt tổn thất chìm tàu, thiệt hại tài sản trên tàu, tôi tăng máy vượt qua nhưng không kịp, nên giảm máy, nếu không giảm thì tàu kia sẽ đ.âm chính ngang mạn trái tàu thì khả năng sẽ chìm tàu nhanh, nguy cơ thiệt hại về người”- anh Lâm nói.

Chưa xảy ra sự cố tràn dầu

Liên quan đến vụ tàu chở container chứa 64 ôtô chìm, lo ngại lớn nhất hiện nay là khả năng dầu tràn từ tàu Trường Hải Star ra ngoài. Lúc tàu chìm, trên tàu chứa 40 tấn dầu FO, 10 tấn dầu DO; 5 phuy nhớt LO (loại 200 lít/phuy). Nếu xảy ra tình trạng này, mối nguy hại rất lớn vì điểm tàu chìm chỉ cách Bãi Trước, TP Vũng Tàu khoảng 1km.

Theo thông tin ban đầu, toàn bộ 66 container trên tàu Trường Hải Star có 26 container chứa hàng, còn lại 40 container rỗng trên đường vận chuyển từ cảng Kỳ Hà (Quãng Nam) vào T.PHCM.

Hàng trong các container là 64 ô tô tải và du lịch. Các container được vớt lên đều ngập nước, dẫn tới các loại xe cũng bị hư hỏng, gây thiệt hại không nhỏ.

Sau vụ va chạm, hàng chục container bị chìm dưới biển. Ảnh: Thanh Niên

Tuy nhiên, vấn đề cấp bách nhất hiện nay là công tác trục vớt, sửa chữa một con tàu có trọng tải 4.000 tấn sẽ mất rất nhiều thời gian, công sức và một khoản lớn chi phí. Ngoài ra, các bên liên quan còn phải tốn chi phí để thanh thải luồng, bảo vệ môi trường, thuê thợ lặn và một số phí tổn khác.

Ông Lê Văn Chiến cho biết thêm, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu hiện vẫn bố trí lực lượng, phương tiện ra hiện trường để tìm kiếm, thu gom các container bị trôi dạt trên biển. Đồng thời huy động thợ lặn xuống xác tàu kiểm đếm số container còn sót lại, từ đó xác định chính xác số container bị trôi dạt.

Sau khi xảy ra vụ chìm tàu, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã cho thợ lặn xuống hầm tàu Trường Hải Star để khóa toàn bộ các van dẫn dầu; triển khai quây phao chống dầu tràn toàn bộ khu vực xảy ra tai nạn.

Trưa ngày 11/4, các lực lượng chức năng đã trục vớt và kéo vào bờ được gần 30 container của tàu Trường Hải Star và đang theo dõi sát sao tình hình để lên phương án hút dầu, trục vớt tàu Trường Hải Star trong thời gian sớm nhất.

Đến thời điểm này, môi trường sinh thái tại khu vực tàu Trường Hải Star bị chìm vẫn được bảo đảm, chưa xuất hiện tình trạng dầu tràn.

Do vị trí tàu Trường Hải Star bị chìm nằm ngay trên luồng Vũng Tàu – TP.HCM nên để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện, Cảng vụ Đường thủy nội địa tỉnh Bà Rịa-Vung Tàu đã yêu cầu thuyền trưởng các tàu cánh ngầm phải giảm tốc độ và tăng cường quan sát khi điều khiển phương tiện qua khu vực này, phải chấp hành nghiêm mọi cảnh báo nguy hiểm của cơ quan bảo đảm an toàn hàng hải.

Ý thức kém dẫn đến tai nạn

Khoảng 2h40 ngày 10/4, tàu chở container Trường Hải star (trọng tải gần 4.000 tấn) của Công ty TNHH một thành viên Vận tải biển Chu Lai- Trường Hải (Quảng Nam) đang trên đường từ phao số 0 vào Vũng Tàu đi TP. HCM, chở 66 container chứa ôtô đã va vào tàu Krairatch Dignity (quốc tịch Thái Lan, trọng tải hơn 40.000 tấn).

Đến thời điểm hiện tại, toàn bộ số container bị chìm đã được lực lượng chức năng tìm thấy

Hậu quả, tàu Trường Hải Star hư hỏng nặng và bị chìm hoàn toàn cùng với 66 container ( Trong đó có 26 container hàng hóa) tại khu vực Bãi Trước, TP.Vũng Tàu.

Thuyền trưởng tàu Trường Hải Star- Phan Văn Lâm tiết lộ nguyên nhân dẫn đến 2 tàu va chạm là do khi tàu giáp mặt nhau thì thấy tàu Krairatch Dignity cứ lao thẳng vào tàu mình.

Tuy nhiên, sau vụ va chạm, điều các cơ quan chức Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu o ngại là sự cố tràn dầu

Tuy nhiên ông Lê Văn Chiến – Giám đốc Cảng Vụ hàng hải Vũng Tàu cho rằng, nguyên nhân thời gian qua xảy ra nhiều vụ tai nạn đường thủy là do ý thức con người thiếu hiểu biết về kiến thức pháp luật.

Thuyền viên của các tàu không am hiểu các quy định pháp luật về an toàn hàng hải như không tuân thủ theo các qui định về an toàn, an ninh hàng hải như: cảnh giới, tốc độ an toàn, tác nghiệp tránh va, đèn hiệu…nên dẫn đến tai nạn.

Vụ tai nạn hàng hải của tàu Trường Hải Star đang được điều tra để làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm.

Thụy Vân

Theo Infonet