Trăm kiểu chiếm dụng vỉa hè khiến người đi bộ phạm luật
Vỉa hè bị chiếm dụng thành nơi bán hàng, trưng bày đồ vật, bãi đỗ xe khiến người đi bộ không còn lối đi, đặc biệt là ở các tuyến phố cổ Hà Nội.
Cũng nằm dưới gầm cầu Long Biên, bãi đỗ và trông giữ xe của Đội CSGT số 1 không dành khoảng trống nào
Vỉa hè bị chiếm dụng thành nơi bán hàng, trưng bày đồ vật, bãi đỗ xe khiến người đi bộ không còn lối đi, đặc biệt là ở các tuyến phố cổ Hà Nội.
Vỉa hè các tuyến phố cổ được coi là nơi mất trật tự nhất thủ đô khi lối dành cho người đi bộ thường xuyên bị lấn chiếm. Không bày bán hàng thì bị tận dụng làm bãi để xe máy.
Trên các con phố Hàng Bông, Hàng Bạc… xe máy đỗ dưới vỉa hè tràn lan, lối đi không còn khiến người đi bộ phải bước xuống lòng đường.
Lực lượng dân phòng nhắc nhở các hộ buôn bán trên phố Hàng Ngang không bày bán, đỗ xe lòng đường vỉa hè nhưng không giải quyết được vấn đề. Bản thân họ cũng phải đi bộ dưới lòng đường như bao người khác.
Người đi bộ bất đắc dĩ khi không chấp hành luật lệ an toàn giao thông.
Trên nhiều tuyến phố hàng loạt bốt điện án ngữ gần hết vỉa hè nhỏ hẹp.
Phố Hàng Đường, nhiều cửa hàng bày bán đồ Tết, đồ lưu niệm vượt ra khỏi gian hàng…
Video đang HOT
…thậm chí tràn xuống lòng đường, với các biển quảng cáo cỡ lớn.
Họ tận dụng nhiều hình thức quảng cáo để có thể bán được hàng, biến vỉa hè thành “cửa hàng” của mình.
Bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Long Biên đã chiếm trọn vỉa hè khiến người đi bộ buộc phải đi dưới lòng đường tấp nập xe cộ.
Cũng nằm dưới gầm cầu Long Biên, bãi đỗ và trông giữ xe của Đội CSGT số 1 không dành khoảng trống nào cho người đi bộ.
Phía trước trụ sở Công an phường Hàng Bạc.
Ngoài ra, nhiều tài xế xích lô để xe chắn phần vạch kẻ dành cho người đi bộ băng qua đường. Ảnh chụp tại ngã tư Hàng Gai – Hàng Đào, nơi có trụ sở Công an phường Hàng Bông ở đối diện.
Thực trạng này xuất hiện cả ở nơi gắn biển “Tuyến phố văn minh đô thị”.
Trong khi đó, từ ngày 1/2, nhiều tổ công tác thuộc Phòng cảnh sát giao thông, Công an Hà Nội đã bắt đầu nhắc nhở, xử lý người đi bộ sai phần đường quy định.
Ngày đầu ra quân, Phòng CSGT Hà Nội xử phạt 102 người đi bộ vi phạm. Trong đó, 71 trường hợp vượt qua dải phân cách, đi qua đường không đúng nơi quy định; 29 trường hợp chủ yếu các lỗi đi không đúng phần đường quy định và hai trường hợp mang vác vật cồng kềnh gây cản trở giao thông.
Theo quy định tại Điều 9, Nghị định số 171 quy định về xử phạt người đi bộ vi phạm:
- Cảnh cáo hoặc phạt tiền 50.000-60.000 đồng đối với một trong các hành vi: đi không đúng phần đường quy định; không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường; không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, người kiểm soát giao thông.
- Phạt tiền 60.000-80.000 đồng đối với những hành vi: mang vác vật cồng kềnh gây cản trở giao thông; vượt qua dải phân cách; đi qua đường không đúng nơi quy định hoặc không đảm bảo an toàn; đu bám vào phương tiện giao thông đang chạy.
- Phạt tiền từ 80.000 đồng đến 120.000 đồng đối với người đi bộ đi vào đường cao tốc (trừ người phục vụ việc quản lý, duy trì đường cao tốc).
Theo thống kê của Ủy ban ATGT Quốc gia, mỗi năm trên thế giới có 1,2 triệu người chết vì tai nạn giao thông đường bộ, trong đó khoảng 22% số người tử vong này là người đi bộ. Ở Việt Nam, khoảng 32% vụ tai nạn giao thông liên quan đến người đi bộ.
Theo Zing News
Phạt hành chính người đi bộ sai luật có khả thi?
Mật độ người đi bộ tham gia giao thông ngày càng nhiều, trên thực tế, đã có nhiều vụ tại nạn thương tâm xảy ra mà nguyên nhân chính là từ hành vi vi phạm quy tắc giao thông của họ.
Xung quanh việc lực lượng CSGT Hà Nội chính thức xử phạt hành chính người đi bộ sai quy định được bắt đầu vào ngày 1.2, PV đã có cuộc trao đổi với luật sư Trần Văn Luận - Văn phòng Luật sư Interla để hiểu rõ hơn về vấn đề này.
Thưa luật sư, quan điểm của luật sư như thế nào về việc CSGT xử lý người đi bộ sai quy định?
Quy định về xử lý người đi bộ sai quy định là cần thiết, phù hợp với quy định của pháp luật để bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, đây là quy định mới do đó trong quá trình thực hiện sẽ gặp nhiều khó khăn. Do vậy, bên cạnh việc áp dụng quy định này thì lực lượng CSGT cũng nên tuyên truyền giải thích cho người tham gia giao thông.
Việc đưa ra quy định xử phạt hành chính với người đi bộ nên hay không nên?
Việc đưa ra quy định xử phạt hành chính với người đi bộ là cần thiết theo xu thế chung hiện nay mật độ người đi bộ tham gia giao thông ngày càng nhiều, trên thực tế đã có nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra mà nguyên nhân chính là từ hành vi vi phạm quy tắc giao thông của những người đi bộ.Phạt hành chính người đi bộ sai luật có khả thi?
Nữ CSGT phân luồng giao thông trên phố của Thủ đô.
Nếu việc xử lý phạt hành chính với người đi bộ sai quy định có hiệu lực thì người đi bộ nên làm gì với quy định này?
Thứ nhất: nhằm bảo đảm quyền lợi của mình, người đi bộ nên tìm hiểu kĩ những quy định của pháp luật có liên quan để nhận biết được những hành vi nào bị coi là vi phạm? mức xử phạt tương ứng là bao nhiêu? Và ai là người có thẩm quyền xử lý?
Thứ hai, người đi bộ nên hưởng ứng và chấp hành nghiêm chỉnh những quy định này để góp phần nâng cao chất lượng của hệ thống giao thông đường bộ và bảo đảm an toàn cho bản thân và xã hội.
Chủ trương của các cơ quan chức năng trao quyền xử phạt hành chính đối với người đi bộ sai quy định cho CSGT như vậy đúng hay sai?
Chủ trương của các cơ quan chức năng trao quyền xử phạt hành chính đối với người đi bộ sai quy định cho CSGT là phù hợp với chức năng và quyền hạn của CSGT. Bởi lẽ người đi bộ khi tham gia giao thông, cũng như người điều khiển phương tiện đều phải chịu sự quản lý nhà nước về giao thông, hiện nay lực lượng CSGT là lực lượng trực tiếp tham gia bảo đảm an toàn cho hệ thống giao thông.Phạt hành chính người đi bộ sai luật có khả thi?
Nữ CSGT đưa người già qua đường.
Liệu CSGT xử phạt hành chính với người đi bộ sai Quy định có khả thi không thưa luật sư?
Theo quy định tại Điều 9, Điều 46 Nghị định dự thảo thay thế Nghị định số 171/2013/NĐ - CP ngày 13/11/2013 quy định về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt và đường bộ về vấn đề xử phạt người đi bộ vi phạm quy tắc giao thông đường bộ và đường sắt.
Điều 9. Xử phạt người đi bộ vi phạm quy tắc giao thông đường bộ. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 50.000 đồng đến 70.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây: Không đi đúng phần đường quy định, trừ hành vi vi phạm quy định tại Điểm b Khoản 2 Điều này. Không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường.
Không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, người kiểm soát giao thông. Mang, vác vật cồng kềnh gây cản trở giao thông. Vượt qua dải phân cách; đi qua đường không đúng nơi quy định hoặc không bảo đảm an toàn. Đu, bám vào phương tiện giao thông đang chạy. Phạt tiền từ 70.000 đồng đến 150.000 đồng đối với người đi bộ đi vào đường cao tốc, trừ người phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.
Điều 46. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về quy tắc giao thông tại đường ngang, cầu chung, hầm. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 50.000 đồng đến 70.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây: Người đi bộ vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi chắn đang dịch chuyển hoặc đã đóng; vượt qua đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường hoặc hướng dẫn của nhân viên gác đường ngang, cầu chung, hầm khi đi qua đường ngang, cầu chung, hầm.
Từ những quy định trên thì việc CSGT xử phạt hành chính với người đi bộ là khả thi bởi lẽ: Thứ nhất mục đích và ý nghĩa của quy định này trước hết nhằm bảo đảm an toàn cho chính người bị xử phạt nói riêng và những người cùng tham gia giao thông khác, góp phần bảo đảm cho hoạt động giao thông đường bộ được nâng cao.
Thứ hai, quy định này cũng phù hợp với nguyên tắc hoạt động giao thông đường bộ được quy định tại Điều 4 Luật giao thông đường bộ 2008.
Thứ ba, CSGT hoàn toàn có thể phát giác các hành vi vi phạm của người đi bộ cũng như quy định về các mức xử phạt hành chính khá cụ thể phù hợp với điều kiện kinh tế hiện nay.
Theo Sông Mã (Infonet)
Ngày đầu xử phạt người đi bộ ở Hà Nội, người vi phạm ngỡ ngàng Trong ngày đầu tiên xử phạt người đi bộ ở Hà Nội, nhiều người vi phạm tỏ ra ngỡ ngàng và bất ngờ. Lực lượng CSGT thì cho biết còn khó khăn trong việc xử phạt. Sáng nay (1/2), Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (PC67, Công an TP Hà Nội) đã ra quân xử phạt người đi bộ...