Trải nghiệm ‘Quỷ nhỏ’ Ducati Monster 795

Mẫu xe châu Âu dành cho thị trường châu Á, Ducati Monster 795 có dịp thể hiện trên quãng đường chạy thử hơn 180 km.

Châu Á là thị trường xe máy tăng trưởng nhanh nhất thế giới, và các nhà sản xuất châu Âu không bỏ lỡ cơ hội xây dựng nhà máy, sản xuất xe tại khu vực như Thái Lan, Ấn Độ hay Việt Nam. Ducati, hãng môtô phân khối lớn Italy cũng không bỏ lỡ thời cơ khi trình làng chiếc Monster 795 đầu tiên sau hơn 1 năm thiết lập nhà máy tại Thái Lan. Lợi thế cạnh tranh về giá, ưu đãi thuế…biến ước mơ cầm lái môtô Ducati có cơ hội thành hiện thực.

Ducati Monster 795 với hành trình trên đất Thái Lan.

Ngoại hình Monster 795 thoạt nhìn không dễ gì nhận ra được sự khác biệt so với những chiếc xe đến từ Italy. Monster 795 sở hữu chiều cao yên xe tính từ mặt đất 770 mm, thấp hơn mẫu xe 796, tay lái 795 được nâng lên thêm 20 mm so với mẫu xe trên, chính vì vậy Monster 795 có tư thế ngồi khá thoải mái.

Ôm cua an toàn, ngay cả khi với tốc độ cao. Tốc độ trên 80 km/h, lệch người ôm sát bình xăng và khẽ đẩy tay lái theo góc cua, giữ nguyên ga, Monster 795 mềm mại băng qua những cánh rừng trong vườn quốc gia. Động cơ L-Twin 803 phân khối với góc nghiêng 90 độ, cho công suất 87 mã lực và mô-men xoắn cực đại 78 Nm đủ sức mạnh để mỗi khi vặn ga, chiếc xe tăng tốc khá tốt.

Niềng (vành) 17 inch đúc 3 chấu, vỏ (lốp) trước kích thước 120/60 và vỏ sau cỡ 160/60 hiệu Pirelli. Xe trang bị hệ thống giảm xóc Marzocchi có đường kính 43 mm cho bánh trước và hệ thống giảm xóc đơn hiệu Sachs cho bánh sau.

Đức Quang

Theo VNE