Trải nghiệm một buổi xuyên rừng cùng CLB cào cào miền Bắc Red River Enduro: Thú chơi của những kẻ ưa tự do

Một sân chơi mạo hiểm đầy cảm xúc được diễn ra vào ngày cuối tuần tại khu vực rừng núi thuộc tỉnh Quảng Ninh. Giải đấu đã quy tụ những hội nhóm cào cào “đỉnh” nhất khu vực miền Bắc tham dự và thi đấu.

Vào một ngày nắng đẹp, gió mát giữa mùa thu, tôi được vinh dự đồng hành cùng CLB cào cào miền Bắc tham gia vào một buổi đua “xã giao” giữa các hội nhóm cào cào lớn trong khu vực như HEC, F5, Dirtbike & Friends, SMC, SML… xuyên rừng tại khu vực tỉnh Quảng Ninh. Giải đấu diễn ra do đội cào cào đất mỏ đứng ra tổ chức làm sân chơi chung cho anh em đam mê bộ môn thể thao mạo hiểm vẫn còn khá mới mẻ tại Việt Nam này.

Đoạn đường được chọn làm “đề thi” lần này cho các vận động viên đến từ khắp miền Bắc là một đoạn đường dài 15km với vô số các con dốc lớn nhỏ. Địa hình được chọn khá đa dạng từ đất đá, đồi núi cho đến những con suối có độ nông và sâu rất khác nhau. Tất cả tạo nên một track thi đấu khá tuyệt vời để thử sức gần 60 vận động viên đến từ khắp đất nước. Hãy cùng chúng tôi chiêm ngưỡng những hình ảnh được ghi lại trong giải đấu tuyệt vời này.

Đầu tiên, các vận động viên di chuyển đến khu vực thi đấu và hỗ trợ nhau hạ xe. Những chiếc xe phục vụ thi đấu sẽ không được sử dụng ngoài đường mà vận chuyển bằng phương tiện khác đến khu vực thi đấu để đảm bảo độ bền cũng như công năng sử dụng tốt nhất cho chiếc xe.

7:45′ sáng, các vận động viên tập trung đông đủ tại khu vực vạch xuất phát để nghe phổ biến quy chế và bốc thăm số thứ tự thi đấu.

Thể lệ thi đấu của cuộc thi là tính giờ hoàn thành track đua theo thời gian xuất phát và thời gian cán đích. Các vận động viên sẽ thi đấu theo các lượt, mỗi lượt 3 VĐV và các lượt xuất phát cách nhau 3 phút để đảm bảo tính cạnh tranh công bằng và an toàn. Các vận động viên tham gia thi đấu đều phải tuân thủ quy định về giáp bảo hộ cũng như phương tiện để đảm bảo an toàn.

Một vận động viên đang dán số báo danh cho đồng đội của mình.

Sau khi hoàn tất các công tác chuẩn bị ban đầu, các vận động viên sẽ vào hàng, bắt đầu thi đấu theo hiệu lệnh của trọng tài và ban tổ chức.

Cuộc đua diễn ra hết sức gay gấn với sự nỗ lực tuyệt vời của các vận động viên tham gia, những tiếng pô đanh thét cùng tiếng cổ vũ lẫn nhau, phá tan sự tĩnh mịch vốn có của rừng núi.

Các vận động viên với đầy đủ bộ đồ bảo hộ trên chiến mã của mình. Những chiếc xe cũng như người điều khiển những chiếc xe cào cào thường có bộ cánh khá lòe loẹt và bắt mắt để dễ nhận biết hơn trong khu vực đường rừng núi.

Biểu diễn kĩ thuật mọi lúc mọi nơi với màn Drift tìm đường của VĐV Logan

Trên một đoạn đường khá quang, các tình nguyện viên hỗ trợ của cuộc thi đứng hướng dẫn, chỉ đường và chụp ảnh cho các vận động viên trong quá trình thi đấu

Đường bắt đầu vào những khúc đường xấu, đặc sản của khu vực này hầu hết là dốc đá hộc khá hiểm trở

Những đoạn đường có độ dốc khá cao kết hợp cùng đá vỡ lớn là một trong những điểm khó khăn nhất của cuộc đua

Do độ dốc cao, đất đá hỗn hợp nên khá nhiều xe đã bị trượt bánh xoay ngang dốc. Từ những pha mất đà, các vận động viên rất khó khăn để tiếp tục hành trình

Một trong những đoạn đường khó nhất, thử thách thực sự cho các vận động viên khi “tắc đường” trên những dốc đá như thế này.

Những đoạn dốc đá khi đi lên đã khó, đi xuống còn khó hơn khiến các vận động viên trượt ngã và thậm chí phải xuống xe dắt bộ. Đoạn đường dốc đá này đòi hỏi khá nhiều kỹ thuật và sức mạnh để có thể vần được chiếc xe của mình di chuyển đúng hướng.

Một vận động viên do đã “hết pin” nên tìm bóng râm nghỉ ngơi cách đỉnh Check point khoảng 500m

Quang cảnh trên đỉnh “dù bay”, đây là điểm mà các vận động viên sẽ được “điểm danh” và tiếp tục hành trình đổ ngược sang khu rừng kế bên để tiếp tục bài thi của mình

Lực lượng hỗ trợ cho cuộc đua lần này khá thưa và các điểm đán.h dấu đường chưa thực sự hợp lý và rõ ràng nên khá nhiều thí sinh lạc đường, bỏ cuộc

Tiếp tục cuộc đua sau những con dốc đá sẽ là những con suối nối tiếp nhau cùng những đoạn đường ven đồi khá hiểm trở. Từng độ khó của cung đường đã loại bỏ khá nhiều vận động viên

Kết thúc cuộc đua, chúng tôi tập trung tại khu vực nhà hàng ven biển khá thơ mộng để liên hoan, ăn uống và trao giải cho các vận động viên.

Đến giây phút quan trọng nhất, giây phút trao giải cho các vận động viên ưu tú nhất trong cuộc thi. Cuộc thi thu hút sự quan tâm khá lớn của các anh bạn người nước ngoài yêu thích bộ môn cào cào. Từ lợi thế thể hình cùng với kỹ năng điều khiển rất tốt, những anh bạn Tây thuộc đội SMC đã đạt giải nhì và ba của cuộc thi.

Giải nhất được trao một chiếc cúp lưu niệm rất đặc biệt. Chiếc cúp này được làm từ than tại chính khu vực diễn ra sự kiện với sự tỉ mỉ và khéo léo. Đây được đán.h giá là chiếc cúp đặc biệt nhất trong các giải thi đấu cào cào từ trước đến nay.

Ngày thi đấu kết thúc với rất nhiều kỉ niệm dành cho các vận động viên cũng như ban tổ chức, hy vọng những cuộc thi như vậy sẽ được tổ chức một cách thường xuyên và chuyên nghiệp hơn tại Việt Nam, tạo sân chơi mới mẻ và đầy cảm xúc cho các vận động viên.

Kuro

Theo tin xe