Trải nghiệm đồi Phượng Hoàng mùa cỏ cháy…
Nghe dân du lịch bụi đồn và tung ảnh check in đồi cỏ cháy vàng mê người trên đỉnh Phượng Hoàng ở TP Uông Bí, dịp đầu năm nay, chúng tôi đã quyết định rủ nhau đi đổi gió.
Cái tên đồi cỏ cháy nghe hoang sơ, còn cái tên đỉnh Phượng Hoàng thì tựa truyền thuyết lãng mạn, phiêu du ở đâu đó xa xôi vậy…
Khung cảnh nên thơ của đồi Phượng Hoàng (TP Uông Bí).
Từ trung tâm TP Uông Bí, chúng tôi đi theo địa phận phường Bắc Sơn rồi vào tuyến đường rừng sâu phía trong. Cung đường không quá xa nhưng không có biển chỉ dẫn, nhiều đoạn đường đang làm dở dang, nhiều đoạn chỉ là đường mòn gồ ghề, xóc lên xóc xuống cũng làm chúng tôi thấy hơi ghê người. Tuy vậy, lượng khách đổ về đây không ít. Xe ô tô, xe máy, trong đó có những nhóm du khách trẻ đi xe mô tô phân khối lớn, nai nịt gọn gàng nom rất “ngầu” cũng hướng về đây, chứng tỏ sức hút của điểm đến là không nhỏ.
Gần trưa, chúng tôi tới sát chân núi và theo tấm biển nhỏ đơn sơ ghi lối lên núi Phượng Hoàng (dường như có duy nhất một lối) của một nhà ven đường thì rẽ vào. Mảnh vườn trồng cây lúp xúp được tận dụng mặt bằng và san gạt qua loa để làm chỗ đỗ xe cho khách. Chúng tôi là những người đi muộn vì nhìn ra thấy đã có cả chục chiếc ô tô đỗ xung quanh trước rồi, còn xe máy để ở một bãi nhỏ có mặt bằng cao hơn.
Xe mô tô phân khối lớn là phương tiện di chuyển hữu ích được nhiều bạn trẻ lựa chọn để khám phá cảnh đẹp nơi đây.
Từ chân núi muốn lên núi chỉ có một con đường độc đạo khá nhỏ và khó đi vì xói lở, gập ghềnh và dốc. Nhóm khách nào có ô tô hai cầu và tay lái cứng thì có thể phóng thẳng lên đồi, còn lại du khách chọn đi bộ hoặc đi xe ôm. Xe ôm ở đây có vài cái nhưng mỗi chuyến chỉ chở được một người nên khả năng sẽ phải chờ lâu, vì vậy số đông trong nhóm chúng tôi tính là cứ thong thả vừa đi vừa ngắm cảnh…
Với đôi giày không được khả quan cho lắm, tôi chọn chờ đi xe ôm. Và thật là kinh khủng, chỉ trong khoảng 15 phút ngồi trên chiếc xe ôm, tôi biết thế nào là nỗi sợ khi đi đường rừng với đá lổn nhổn, xe va vào đá kêu khục khục liên tục, nhiều đoạn đường xấu, dốc mà tôi không hình dung nổi cả người lẫn xe đã vượt qua bằng cách nào. Đường xóc không thể tả, để tránh không bị văng ra, tôi phải bám chặt vào thanh đỡ bên yên xe. Không dưới một lần, tôi đã nghĩ đến chuyện dừng xe, xuống đi bộ… Anh tài xe ôm mấy lần nửa động viên, nửa như quát: Chị còn thở không đấy? Không được hét lên, đừng có giơ chân ra trước thế không là cả người cả xe bật ngửa ra sau đấy…
Du khách có thể chọn nghỉ ngơi, thư giãn trong rừng thông (ảnh trên) hoặc chọn những bóng cây giữa đồi cỏ cháy để vừa ngắm cảnh vừa check in.
Xuống xe rồi, tôi phải mất một lúc mới… hoàn hồn. Ơ, nhưng mà cảnh đẹp nơi đây đúng là dễ xiêu lòng người. Khu đồi thông thu ngay vào trong tầm mắt, thông nhiều và vươn cao tỏa bóng râm cho các nhóm khách tới trước chúng tôi đang ngồi vui chơi, thư giãn. Dưới gốc cây, lá thông khô rơi dày như lớp thảm mềm, chúng tôi chỉ việc lấy bạt ra trải là có thể ngồi nghỉ ngơi, ăn uống thoải mái rồi…
Nhưng đó chưa phải nơi ngắm cảnh lý tưởng nhất của đồi Phượng Hoàng. Di chuyển thêm một cung đường không xa nữa là khung cảnh của đồi cỏ cháy sẽ làm mãn nhãn du khách. Đồi cao đầy nắng, gió và bạt ngàn cỏ dại. Những cơn gió cuối năm hanh khô đã làm ngàn cỏ nơi đây khô lại, phủ lên vạt đồi một màu vàng nhạt hoang sơ, quyến rũ khó tả. Lưa thưa trong đồi cỏ cháy là những cây thông xanh ngắt như nét điểm xuyết hoàn mỹ cho bức tranh của tự nhiên.
Cảnh quan nơi đây mỗi góc nhìn lại có một vẻ đẹp khác nhau. Bên sườn núi là những con đường mòn quanh co dẫn lối để du khách tìm tới khám phá. Những đồi cỏ cháy như nối dài, hút tầm nhìn du khách. Và xa kia lại là đồi thông lưa thưa với những dáng thông thẳng đứng trên sườn đồi trơ trọi. Đỉnh núi với những mỏm đá thiên tạo độc đáo, có lẽ vì thế mà người ta gọi núi non nơi đây theo tên loài chim Phượng Hoàng tuyệt đẹp chăng?
Lều ngủ dành cho khách nghỉ qua đêm trên đồi Phượng Hoàng.
Dịp cuối năm thời tiết se lạnh nên dẫu có nắng vàng thì trên đỉnh Phượng Hoàng không khí vẫn khá dễ chịu. Vì vậy, nhiều nhóm khách đã chọn những bóng thông để tận hưởng khung cảnh thiên nhiên tuyệt đẹp này. Check in ở đây cũng cho các bạn trẻ những góc hình rất đặc sắc, độc, lạ.
Video đang HOT
Với khung thời gian rộng rãi, du khách vừa có thể check in những đồi cỏ cháy miên man, bất tận vừa có thể thoải mái nghỉ dưới bóng thông trong tiếng gió rì rào… Vui chơi, thư giãn một ngày cũng là đủ, còn nếu muốn nghỉ qua đêm, ở đây có sẵn những căn lều bạt nhỏ với chăn nệm khá tiện dụng phục vụ cho các nhóm khách…
Khung cảnh thiên nhiên của đồi Phượng Hoàng thực sự tuyệt đẹp, dễ chinh phục lòng người. Nhưng việc du lịch tới đây cũng đúng với tính chất của du lịch “bụi”, vì mọi hoạt động chủ yếu đều là tự phát. Các dịch vụ trên núi hầu như không có gì, vì vậy các nhóm khách cần có sự chuẩn bị trước khi lên núi, từ việc chuẩn bị bạt trải cho đến hoa quả, nước uống, đồ ăn…
Với các tuyến đường di chuyển dưới chân núi cũng như đường rừng lên cảnh điểm còn chưa thực sự được đầu tư thì xe cộ cũng là điều cần lưu ý. Xe mô tô phân khối lớn cũng là lựa chọn tốt cho hành trình này, giúp các bạn trẻ có thể tiết kiệm được cả về thời gian và thể lực để khám phá hết các đỉnh núi nơi đây. Và các vật dụng cá nhân như giầy dép, tư trang phù hợp… cho một tour leo núi cũng là gợi ý từ chuyến trải nghiệm của chúng tôi.
Du khách có vô số góc đẹp để check in trên đồi cỏ cháy.
Có một lưu ý, cũng vì hoạt động du lịch mang tính tự phát nên giá các dịch vụ khi sử dụng tại đây được áp dụng khá tùy ý, không theo quy định nào cả. Với nhóm chúng tôi, chủ vườn thu vé vào cổng mỗi người 10.000 đồng (với lý do thu tiền công san gạt đường lên núi), vé gửi ô tô là 50.000 đồng/xe.
Gà nướng bán tại chỗ là 400.000 đồng/con nhưng nếu nghe lời chủ vườn “cứ lên núi đi, lát chúng em ship lên cho” thì phí ship mỗi con gà sẽ cộng thêm 50.000 đồng, bất kể chuyến xe đó ship bao nhiêu con gà hay đồ đạc. Xe ôm lên khu đồi thông gần nhất là 50.000 đồng/người, còn đi xa hơn tới những khu đồi tiếp theo, giá sẽ tiếp tục tăng lên… Và ở đây toàn bộ là những khu đồi tự nhiên nên có tìm mỏi mắt cũng không thấy nhà vệ sinh hay thùng rác nào xung quanh…
Mặc dù chưa phải điểm du lịch của địa phương nhưng thực tế cho thấy, số lượng khách đến với đồi Phượng Hoàng trải nghiệm tương đối đông, nhất là vào những dịp cuối tuần, lễ tết, vì vậy thiết nghĩ địa phương cần có một số quy định trong quản lý hoạt động du lịch tại đây. Và về lâu dài, việc đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông, hạ tầng du lịch phù hợp cũng là rất cần thiết, để có thể khai thác một cảnh điểm đẹp của Uông Bí, phục vụ cho phát triển du lịch nói riêng và đời sống kinh tế – xã hội của địa phương nói chung.
Điểm đặc biệt trong chuyến tàu hỏa đi từ Singapore tới Bồ Đào Nha?
Chuyến đi dài 18.755 km qua 13 quốc gia, đây được cho là tuyến đường sắt nối liền dài nhất trên thế giới.
Hành trình trải nghiệm chuyến đi dài 18.755 km qua 13 quốc gia, tuyến đường sắt nối liền dài nhất trên thế giới.
Tháng 12 vừa qua, tuyến đường sắt nối thủ đô Viêng Chăn của Lào với Boten, một thị trấn ở biên giới Trung Quốc đã đi vào hoạt động. Không mấy rầm rộ truyền thông, bởi cuộc sống hiện đại có quá nhiều hình thức di chuyển khác nhau. Thế nhưng đối với những người hoài cổ, yêu các con tàu hỏa thì việc đoạn đường sắt này đi vào hoạt động khiến cho du khách có thể đi từ Bồ Đào Nha tới Singapore hoặc ngược lại bằng phương tiện di chuyển nào.
Chuyến đi dài 18.755 km qua 13 quốc gia, đây được cho là tuyến đường sắt nối liền dài nhất trên thế giới. Cuộc du ngoạn bằng đường sắt này có thể hoàn thành 21 ngày theo tính toán của những người thích du lịch bằng tàu hỏa.
Một đoàn tàu vào ga ở Viêng Chăn của Lào.
Hành trình trải nghiệm từ Singapore đến Kuala Lumpur, Malaysia
Theo tục ngữ Trung Quốc, một cuộc hành trình ngàn dặm thì cũng chỉ bắt đầu bằng một bước duy nhất. Đoạn đường kéo dài 18.755km bắt đầu bằng chuyến tàu đưa đón kéo dài 5 phút từ ga đường sắt Woodlands, ở Singapore, đến ga JB Sentral, ở Johor Bahru, Malaysia.
Chuyến đi sẽ đưa chúng ta đi nửa vòng trái đất, vì vậy du khách có thể tạm chấp nhận di chuyển 38km đường bộ để rời Pulau Sebang và bắt taxi đến thăm thành phố Malacca, Di sản Thế giới của Unesco.
Khu vực này mang đậm dấu ấn lịch sử của nó, từ pháo đài Bồ Đào Nha của thế kỷ 16 và nhà thờ Hà Lan kiến trúc thuộc địa Anh cùng các ngôi đền Trung Quốc. Tại nơi từng là một trong những cảng nhộn nhịp nhất thế giới, các thương nhân đã được thay thế bằng khách du lịch dạo chơi tại Chợ đêm phố Jonker.
Hành trình trải nghiệm từ Kuala Lumpur đến Penang
Các điểm đến tiềm năng trên chặng này bao gồm Cao nguyên Cameron và các hồ nước, khu vườn và bảo tàng tạo nên nét đặc trưng cho thị trấn Taiping.
Hành trình trải nghiệm ở đường sắt leo núi ở Penang Hill ở Malaysia.
Hòn đảo Penang chắc chắn xứng đáng là điểm dừng chân. Gồm nhà thờ Anh giáo St George (1818) lâu đời nhất ở Đông Nam Á và Pháo đài Cornwallis hình ngôi sao vững chãi. Một trong những tuyến đường sắt leo núi dốc nhất thế giới đưa khách du lịch lên đỉnh đồi Penang, nơi có không khí mát mẻ và tầm nhìn ngoạn mục.
George Town là một trong những điểm đến có ẩm thực đường phố ngon lành nhất châu Á.Rất nhiều món ăn Trung Quốc, Mã Lai và Ấn Độ ven đường được yêu thích tại đây.
Hành trình trải nghiệm từ Penang (Butterworth) đến Padang Besar
Chuyến tàu từ thị trấn Butterworth, Malaysia đến biên giới Thái Lan mất khoảng hai giờ. Nếu bạn muốn dừng chân tại đây, hãy đến Kuala Perlis, lên phà và khám phá một số trong số 99 hòn đảo tạo nên quần đảo Langkawi.
Padang Besar đến Bangkok
Tàu tốc hành Phương Đông hoạt động giữa Singapore và Bangkok, vì vậy hãy tự thưởng cho mình một chút sang trọng trên chặng này. Các khoang hạng nhất, đồ đạc và trang trí mang phong cách đưa hành khách trở lại thời kỳ Thái Lan còn được gọi là Xiêm. Nếu bạn thích một kỳ nghỉ trên bãi biển thì hãy tới Hua Hin. Đây là khu nghỉ mát bên bờ biển danh tiếng nhất của Thái Lan.
Hành trình trải nghiệm từ Bangkok đến Viêng Chăn
Cách Bangkok 80 km về phía bắc, Ayutthaya là thủ đô của Xiêm trong khoảng 400 năm. Thương cảng trước đây chỉ là một đống đổ nát ngày nay, nhưng bạn không nên bỏ qua các cung điện và đền đài cổ xưa, đặc biệt là chúng chỉ cách ga xe lửa một quãng đi xe tuk-tuk ngắn.
Một cung điện cổ kính nằm giữa đống đổ nát ở Ayutthaya, Thái Lan.
Hành trình trải nghiệm từ Viêng Chăn đến Boten
Tiếp theo là tuyến đường sắt do Trung Quốc xây dựng đã biến toàn bộ hành trình xuyên lục địa này thành hiện thực. Khai trương vào ngày 3/12, với chi phí 6 tỷ USD. Các đoàn tàu cao tốc màu đỏ, trắng và xanh của đường đua chạy qua Lào với tốc độ đạt 160 km/h. Lựa chọn dừng chân trên chặng này là Luang Prabang, một Di sản Thế giới khác, địa điểm này được chỉ định vì sự pha trộn đặc biệt của phong cách kiến trúc thuộc địa, truyền thống và tôn giáo của Pháp.
Hành trình trải nghiệm từ Boten (Lào)/Mohan (Trung Quốc) đến Côn Minh
Sau khi băng qua biên giới sang Trung Quốc và đi qua vùng cận nhiệt đới xinh đẹp Xishuangbanna, chúng tôi sẽ xuống xe tại ga Puer. Đây cũng là tên của một loại trà được lên men đặc trưng ở tỉnh Vân Nam, được cho là có lợi cho sức khỏe. Du khách có thể ghé thăm vườn trà, bảo tàng trà và xưởng chế biến trà, hoặc đi bộ dọc theo một đoạn của tuyến đường thương mại Tea Horse Road cổ xưa.
Hành trình trải nghiệm từ Côn Minh đến Bắc Kinh
Với một chặng đường dài, hãy cân nhắc việc tạm dừng cuộc hành trình ở Trương Gia Giới, nơi có khoảng 3.000 đỉnh đá sa thạch thạch anh phóng vút lên khỏi rừng nhiệt đới.
Vườn quốc gia Trương Gia Giới.
Bộ phim Avatar (2009) được quay ở khu vực lân cận, ở đây cũng có cáp treo dài nhất thế giới (7.455 mét) chở hành khách từ trung tâm thành phố đến đỉnh Thiên Môn Sơn, hay Núi Cổng Trời.
Hành trình trải nghiệm từ Bắc Kinh đến Moscow
"Xuyên qua Siberia" không chỉ là tên của một đoàn tàu mà là một tuyến đường sắt. Hành trình giữa thủ đô Trung Quốc và Nga, một phần được gọi là Đường sắt xuyên Mông Cổ mất khoảng sáu ngày. Những chuyến tàu hạng trung và khung cảnh sẽ trở nên khá buồn chán, trừ khi bạn có hứng thú với những cây bạch dương bạc.
Irkutsk, Nga, từng được mệnh danh là Paris của Siberia.
Các điểm dừng chân được lựa chọn là Ulaanbaatar, Mông Cổ, một điểm khởi hành cho chuyến đi vào Sa mạc Gobi rộng lớn và Irkutsk. Từng được mệnh danh là Paris của Siberia, thành phố này có một lịch sử đen tối khi là trung tâm trung chuyển cho các trại lao động cưỡng bức của Liên Xô (gulags).
Hành trình trải nghiệm từ Moscow đến Paris
Chặng dài 3.483 km này đưa du khách từ Nga đến Belarus, tiếp tục qua Ba Lan, Đức và cuối cùng là Pháp. Một điểm dừng chân tại Đức không phải là ý kiến tồi.
Du khách tham gia hành trình trải nghiệm và có thể đến Cổng Brandenburg của Berlin.
Thủ đô của Đức là một trong những trung tâm công nghệ lớn nhất của Châu Âu nhưng vẫn có cảm giác cổ kính đặc trưng. Những người ngắm cảnh sẽ không muốn bỏ lỡ Cổng Brandenburg huyền thoại, nơi tổng thống Hoa Kỳ Ronald Reagan đã cầu xin nhà lãnh đạo Liên Xô Mikhail Gorbachev vào năm 1987 "hãy phá bỏ bức tường này". Cách đó 10 phút đi taxi là Đài tưởng niệm Bức tường Berlin, một bảo tàng ngoài trời kéo dài dọc theo dải biên giới trước đây.
Hành trình trải nghiệm từ Paris đến Hendaye
Khách du lịch có thể đi chuyến tàu dài nhất thế giới để có một hành trình trải nghiệm thú vị, độc đáo. Bordeaux ở Tây Nam nước Pháp.
Cách Paris vài giờ về phía nam, Bordeaux nổi tiếng là thủ đô rượu vang của thế giới và nếu bạn đang không lái xe, sẽ thật đáng tiếc nếu bạn không ghé qua nơi đây. Tuy nhiên, có nhiều điều đối với thành phố lớn thứ sáu của Pháp hơn là chỉ nếm thử rượu vang. Tham gia tour đi bộ dọc theo những đại lộ rộng lớn và những con phố thời Trung cổ hẹp hoặc thuê một chiếc xe đạp và đi dọc theo dòng sông Garonne, dừng chân tại những nhà hàng, quán cà phê và cửa hàng thời thượng ven sông sẽ khiến bạn thích thú.
Kết thúc kỳ nghỉ của bạn bằng cách đến Chợ Capucins để mua bánh mì tròn, pho mát và rượu cho phần tiếp theo của chuyến đi.
Hành trình trải nghiệm từ Hendaye đến Lisbon
Du khách có thể có hành trình trải nghiệm ở Plaza ở Salamanca. Ảnh: Getty Images
Có rất nhiều nơi dừng chân để lựa chọn trên chặng này. Bạn có thể đi đường vòng đến Saint-Jean-Pied-de-Port, một trong những điểm xuất phát của đường mòn hành hương Camino de Santiago. Hoặc dành một, hai ngày ở thành phố San Sebastian của xứ Basque. Tuy nhiên, cả hai lựa chọn đều phải xuống tàu ngay sau khi lên tàu ở Hendaye, vì vậy thay vào đó hãy cân nhắc việc tạm trú ở Salamanca.
Top 4 khu nghỉ dưỡng Đà Lạt sang chảnh ẩn mình trong rừng sâu, tựa như đứng giữa trời Tây Những khu nghỉ dưỡng ở Đà Lạt khiến du khách cứ ngỡ như đứng giữa trời Tây với phong cách kiến trúc châu Âu lãng mạn. 1. Dalat Resort Wonder Dalat Resort Wonder là khu nghỉ dưỡng 4 sao, nằm ngay bên cạnh một nhánh của hồ Tuyền Lâm. Vì vậy, nơi đây sở hữu khung cảnh thơ mộng với hồ nước yên...