Trải nghiệm chuyến xe buýt mui trần 2 tầng sặc sỡ đầu tiên tại Hà Nội
Sáng nay 30/6, chuyến xe buýt mui trần hai tầng đầu tiên thí điểm phục vụ phát triển du lịch thủ đô đã chính thức được vận hành thử, với những hành khách là một số lãnh đạo Hà Nội và các du khách may mắn được tham gia trải nghiệm cùng.
Đây mới chỉ là chuyến xe buýt hai tầng được thí điểm để lấy ý kiến và hoàn thiện trước khi có những đề xuất chính thức với UBND thành phố để phát triển một mô hình du lịch mới ở thủ đô, góp phần quảng bá du lịch và phát triển dịch vụ.
Theo thông tin từ UBND thành phố Hà Nội, chuyến xe này sẽ được vận hành trên một số tuyến cố định trong khu phố cũ và phố cổ tại nội thành, các điểm đến cũng sẽ được nghiên cứu để có những điểm đỗ cố định để đưa đón khách.
Sở dĩ thành phố lựa chọn thí điểm loại hình xe buýt hai tầng mui trần này là vì đây là loại xe phù hợp với mục đích du lịch khi tầm nhìn bao quát và gần gũi với khu cảnh, đặc biệt là không gian trên tầng hai.
Hiện tại, các vấn đề đang được nghiên cứu và cân nhắc về tính khả thi của chuyến xe đặc biệt này, trước mắt chưa phải là hiệu quả kinh tế mà là vấn đề về đảm bảo an toàn cho hành khách trước các đặc trưng riêng của phố cũ Hà Nội như đường sá nhỏ hẹp, độ cao của dây điện, cây xanh…
Cùng làm hành khách đầu tiên trên chuyến xe buýt hai tầng mui trần đầu tiên tại Hà Nội và cũng là trên cả nước.
8h sáng ngày 30/6/2017, chiếc xe buýt hai tầng mui trần đã sẵn sàng trước cửa Nhà hát Lớn – Hà Nội.
Chiếc xe thú vị này tập trung khá nhiều sự quan tâm của người dân thủ đô. Khá nhiều người dân biết được lịch trình của chuyến xe nên đã có mặt từ sớm để mong được góp mặt trên đi trải nghiệm đầu tiên này.
Tổng Công ty Vận tải Hà Nội là đơn vị chịu trách nhiệm vận hành và nghiên cứu tuyến đường cho chuyến xe này.
Chuyến xe đầu tiên này được chuẩn bị cho các lãnh đạo thành phố và các đơn vị chịu trách nhiệm vận hành thử trên đường
Video đang HOT
Khá nhiều người dân thủ đô mong đợi được là những hành khách đầu tiên.
Người tài xế đầu tiên của Tổng công ty vận tải Hà Nội được cầm lái chuyến xe đặc biệt này
Hành trình đầu tiên của chiếc xe buýt hai tầng mui trần được xuất phát từ Nhà hát Lớn – Hà Nội.
Dù là chuyến đi thử nghiệm dành cho các quan chức và cơ quan quản lí nhưng cũng có một số hành khách may mắn được phép tham gia chuyến đi này.
Những hàng ghế trên tầng hai thu hút được sự quan tâm nhiều nhất của các cơ quan báo chí
Một cơ hội hiếm có để thăm quan Hà Nội với một vị trí đặc biệt
Các cán bộ của đơn vị vận hành tuyến xe buýt hai tầng mui trần tại Hà Nội trên chuyến xe đầu tiên.
Hành trình đầu tiên của chiếc xe buýt hai tầng mui trần này khá ngắn, khởi đầu phố Tràng Tiền rồi rẽ phải sang phố Đinh Tiên Hoàng…
“Du khách” có thể ngắm Tháp Hòa Phong, Tháp Rùa, bưu điện Hà Nội từ một góc nhìn hoàn toàn mới.
Dây điện, độ cao của các hàng cây… là những vấn đề liên quan đến an toàn của du khách cần được tính toán kỹ.
Ngoài ra, ý thức giữ an toàn của chính du khách cũng là vấn đề cần được lưu ý.
Hành trình thăm Hà Nội bằng xe buýt mui trần nếu được đưa vào vận hành hứa hẹn sẽ mang lại những điều thú vị mới cho du khách khám phá thủ đô.
Sự xuất hiện của chiếc xe buýt hai tầng mui trần mang lại khá nhiều sự thích thú cho người dân thủ đô.
Khu phố Tràng Tiền với những hình ảnh mới lạ.
Chiếc xe buýt hai tầng mui trần kết thúc hành trình đầu tiên tại điểm xuất phát.
Việt Hưng
Theo Dantri
Từ hôm nay Hà Nội thay mới, điều chỉnh hàng loạt luồng tuyến xe buýt
Từ ngày 1/6, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) chính thức thay mới hàng loạt xe buýt hiện đại cho 2 tuyến 55A, 55B và đồng thời điều chỉnh mở rộng lộ trình các tuyến buýt 22A, 22B, 22C với mục đích hợp lý hóa luồng tuyến.
Cụ thể, Tổng công ty Vận tải Hà Nội tổ chức thay mới 15 xe buýt mới, tiêu chuẩn chất lượng cao cho tuyến buýt 55A Cầu Giấy - Times City và Tuyến 55B Cầu Giấy - TTTM Aeon Mall.
Tuyến buýt 55A, 55B hoạt động từ 5h đến 21h hàng ngày, giá vé 7.000 đồng/lượt. Tuyến 55A,55B chạy Ngày thường 158 lượt/ ngày, chủ nhật 140 lượt/ ngày; tần xuất: 15-20 phút/ lượt.
Mẫu xe buýt mới được đưa vào sử dụng từ 1/6
Các xe trên có sức chứa 60 chỗ, mang logo, màu sơn, nhận diện thương hiệu màu sơn xanh nước biển với nhiều tiện ích tăng thêm cho khách như: Xe sàn bán thấp; tiêu chuẩn khí thải tiên tiến; hệ thống cabin độc lập cho lái xe; wifi miễn phí; lắp đặt 3 bảng thông tin điện tử LED hiện đại hiển thị lộ trình tuyến và nhận dạng thương hiệu.
Từ đầu năm 2017 đến nay đã thay mới tổng số 166 xe nhằm xây dựng hình ảnh xe buýt thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại. Người dân có thêm cơ hội được tiếp cận với loại hình vận tải công cộng rẻ và tiện ích.
Ngoài ra, từ ngày 1/6, Tổng Công ty Transerco cũng điều chỉnh mở rộng lộ trình các tuyến buýt 22A, 22B, 22C với mục đích hợp lý hóa luồng tuyến, giúp tiếp cận các khu đô thị để phát huy tốt hơn nữa vai trò là tuyến gom cho tuyến BRT Kim Mã - Yên Nghĩa.
Quang Phong
Theo Dantri
Hà Nội sẽ tổ chức xe buýt dành riêng cho học sinh Tổng công ty Vận tải Hà Nội đã nhận được hơn 270.000 phiếu khảo sát học sinh các trường học về nhu cầu đi xe buýt. Sở Giáo dục và Đào tạo đang phối hợp với Tổng công ty Vận tải Hà Nội khảo sát nhu cầu sử dụng xe buýt của học sinh tiểu học đến trung học phổ thông. Phiếu điều...