Trả giá đắt vì tiết lộ dữ liệu mật vụ tai nạn MH17
Chuyên gia giám định y khoa tiết lộ dữ liệu bí mật về vụ tai nạn máy bay MH17 tại Donbass, Ukraina, đã bị sa thải.
Hiện trường vụ tai nạn MH17.
Nhà khoa học pháp y Hà Lan, người tiết lộ thông tin bí mật về cuộc điều tra về vụ tai nạn máy bay Boeing tại Donbass, đã bị sa thải khỏi nhóm điều tra pháp y quốc gia (LTFO).
“Sự hợp tác với ông George Maat đã kết thúc” – kênh truyền hình NOS dẫn tuyên bố của Bộ trưởng Bộ An ninh và Tư pháp Hà Lan Ard van der Ster tại cuộc họp Quốc hội.
Theo Bộ trưởng, Maat không chỉ cho xem ảnh xác nạn nhân, ông ta còn cung cấp thông tin về cuộc điều tra hình sự “không đúng sự thật”.
George Maat là chuyên gia được mời tham gia nhóm điều tra pháp y quốc gia. Trong khi giảng bài cho sinh viên tại Maastricht, ông đã kể về quá trình nhận diện và cho sinh viên xem hình ảnh các mảnh xác ở Hilversum, nơi tiến hành xác định nạn nhân vụ tai nạn.
Ông Maat nói rằng chiếc máy bay bị tên lửa bắn hạ, trong khi nguyên nhân gây ra vụ tai nạn vẫn chưa được chính thức công bố.
Video đang HOT
Điều này làm dấy lên sự phẫn nộ của các cơ quan chức năng trong nước. Maat được phép nói chuyện với các đồng nghiệp, nhưng không được vượt quá phạm vi thẩm quyền của mình và tiết lộ những thông tin nhạy cảm.
Ngày 17.7.2014, máy bay Boeing 777 của hãng hàng không Malaysia Airlines bị rơi gần Donetsk khi đang bay theo tuyến Amsterdam – Kuala Lumpur. Hậu quả vụ tai nạn bi thảm này là tất cả 298 người trên máy bay bị thiệt mạng.
Theo Lao Động
500 thân nhân hành khách MH17 đến Hà Lan xem mảnh vỡ máy bay
Khoảng 500 người thân nạn nhân chuyến bay MH17, bị bắn rơi tại Ukraine mùa hè năm ngoái, đã được nhìn thấy các mảnh vỡ của chiếc máy bay này tại Hà Lan.
Hãng tin AFP hôm qua 3/3 đưa tin khoảng 500 thân nhân nạn nhân trên máy bay MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines, bị bắn rơi tại Ukraine hồi tháng 8 năm ngoái, đã từ khắp nơi trên thế giới về Hà Lan để xem phần còn lại của chiếc phi cơ này.
Các mảnh vỡ của máy bay MH17 đang được đặt tại căn cứ quân sự Gilze/Rijen, Hà Lan để phục vụ cuộc điều tra thiết bị bắn hạ chiếc Boeing 777 của Malaysia Airlines khiến 298 người thiệt mạng hồi tháng 7 năm ngoái.
AFP cho biết thân nhân hành khách MH17 đã đến nhà kho chứa các mảnh vỡ. Sau đó, phóng viên các báo cũng đã được tiếp cận địa điểm này.
Một mảnh vỡ của máy bay MH17. (Ảnh: AFP)
Hồi tháng 12/2014, khoảng 50 người thân đã nhìn thấy những xe tải chở đống đổ nát của máy bay đến căn cứ trên nhưng đây là lần đầu tiên toàn bộ thân nhân được nhìn các mảnh vỡ ở cự ly gần.
Hà Lan đang dẫn đầu các đội điều tra quốc tế để xác định và đưa thủ phạm bắn hạ MH17 ra trước công lý.
Ukraine và phương Tây cáo buộc Nga cung cấp vũ khí cho quân ly khai tại miền đông Ukraine và cho rằng quân ly khai đã sử dụng tên lửa do Nga chuyển giao, bắn rơi chiếc máy bay MH17. Tuy vậy, Nga và quân ly khai phủ nhận và đưa ra nhiều bằng chứng cho rằng thủ phạm là chính quyền Kiev.
Chiến dịch tìm máy bay MH370 chỉ thấy xác container
Bên trong một máy bay Úc tham gia chiến dịch tìm kiếm chiếc phi cơ MH370. (Ảnh: NBC)
Cùng ngày, hãng thông tấn AFP dẫn lời ông Martin Dolan, một điều tra viên của Cục An toàn giao thông Úc (ATSB), cho biết các thiết bị siêu âm dò tìm dưới nước trong thời gian qua không tìm thấy bất kỳ một dấu vết nào của MH370, chiếc phi cơ của hãng Malaysia Airlines đã mất tích bí ẩn ngày 8/3 năm ngoái.
Các lực lượng tìm kiếm cho đến nay chỉ phát hiện thấy các xác container chở hàng bị chìm dưới đáy biển.
Dữ liệu vệ tinh cho thấy chiếc máy bay chở 239 người đã rơi xuống khu vực phía tây Ấn Độ Dương, một trong những vùng biển sâu và vắng nhất thế giới. Các chức trách Úc và Malaysia đã giới hạn khu vực tìm kiếm tại vùng biển này với diện tích 60.000 km2. Đến nay, các đội tìm kiếm đã rà soát được 40% diện tích khu vực trên.
Cơ quan ATSB dự tính sẽ hoàn thành công tác tìm kiếm trên toàn bộ khu vực này vào tháng 5. "Ưu tiên hiện nay của chúng tôi là tìm kiếm ở khu vực còn lại và hi vọng sẽ tìm thấy chiếc máy bay ở đó", ông Dolan nói.
Theo ông Dolan, 3 trong số 4 tàu tìm kiếm phi cơ MH370 là Fugro Equator, Fugro Discovery và GO Phoenix đều được trang bị hệ thống siêu âm hiện đại để quét lòng biển ở độ sâu tới 4.000m.
Hôm 1/3, chính phủ Úc cho biết các nước đang bàn thảo về khả năng dừng tìm kiếm chuyến bay MH370 trong vài tuần tới, sau khi chiến dịch này chưa thể đem lại bất kỳ manh mối nào của chiếc Boeing 777, mất tích hôm 8/3 năm ngoái.
Cho đến nay, chiến dịch này đã tiêu tốn của Úc và Malaysia hơn 40 triệu USD, và là cuộc tìm kiếm tốn kém nhất lịch sử ngành hàng không.
Thoa Phạm
Theo Dantri/AFP
Sự nguy hiểm của vũ khí hàng tỷ người có thể dùng từ vụ MH17 Vào ngày 29/6, trên trang mạng xã hội Twitter, các tay súng ly khai khoe đã chiếm được một số hệ thống tên lửa đất đối không Buk của quân đội Ukraine. Các học thuyết quân sự hiện nay đều coi không gian mạng là một môi trường tác chiến cơ bản. Hầu hết các quốc gia đều thành lập các đơn vị...