TP.HCM xử phạt hơn 5 tỉ đồng xe chở quá tải
Thanh tra Sở GTVT TP.HCM cho biết trong bảy ngày thực hiện công tác kiểm soát tải trọng tại các trạm cân đã xử phạt hơn 5 tỉ đồng xe chở quá tải.
Cụ thể, Thanh tra Sở GTVT TP.HCM cho biết công tác kiểm soát tải trọng xe là một trong những công việc thường xuyên của ngành.
Trong kỳ, Thanh tra Sở bố trí lực lượng duy trì hoạt động 24/24 giờ, bảy ngày trong tuần công tác kiểm soát tải trọng tại các trạm cân trên địa bàn Thành phố. Kết quả, đã xử lý 297 vụ vi phạm về chở hàng quá tải trọng cho phép, với tổng số tiền xử phạt là 5.464.350.000 đồng.
Thanh tra Sở Giao thông tiến hành kiểm tra tải trọng xe lưu động. Ảnh: ĐT.
Đối với hoạt động trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động TC07: Thanh tra Sở đã thực hiện Kế hoạch số 518/KH-TTS ngày 6-6-2019 của Thanh tra Sở GTVT về Tổ chức hoạt động Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động – TC017 trên địa bàn TP.HCM. Qua ba ngày triển khai thực hiện, Thanh tra Sở đã kiểm tra 36 lượt phương tiện, phát hiện 10 phương tiện vi phạm.
Video đang HOT
Qua đó, Thanh tra Sở đã lập 20 biên bản vi phạm hành chính, với tổng số tiền xử phạt là 328.300.000 đồng. Đồng thời, tước Giấy phép lái xe là năm trường hợp và tạm giữ phương tiện là một trường hợp.
Trong sáu tháng đầu 2019, thông qua công tác nhanh, kiểm tra thường xuyên theo thẩm quyền, cũng như phối hợp liên ngành, đã phát hiện và xử lý tổng cộng 901 vụ vi phạm về chở hàng quá tải trọng cho phép, với tổng số tiền xử phạt là 14.182.600.000 đồng.
Trong đó, ngành đã xử phạt người điều khiển phương tiện là 434 vụ với số tiền là 2.736.800.000 đồng. Bao gồm: Vi phạm về quá tải cầu, đường bộ là 223 vụ số tiền là 1.407.600.000 đồng; Vi phạm về quá khổ, quá tải kiểm định xe là 211 vụ số tiền là 1.329.200.000 đồng; Xử phạt chủ phương tiện liên quan là 435 vụ với số tiền là 11.200.000.000 đồng. Vi phạm về kích thước thùng hàng là 32 vụ với số tiền xử phạt là 245.800.000 đồng.
ĐÀO TRANG
Theo ANTD
Đề xuất xây dựng 34 trạm thu phí ô tô vào trung tâm TP.HCM
Sở GTVT TP.HCM vừa đề xuất UBND TP xây dựng 34 cổng thu phí ôtô vào khu vực trung tâm để hạn chế ùn tắc.
Theo đó, các cổng thu phí được xây bao quanh khu vực quận 1, 3 và giáp ranh quận 5, 10, vành đai thu phí bao gồm các tuyến đường: Hoàng Sa (dọc kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè) - Nguyễn Phúc Nguyên giao với Cách Mạng Tháng Tám - Ba Tháng Hai - Lê Hồng Phong - Lý Thái Tổ - Nguyễn Văn Cừ - Võ Văn Kiệt - Tôn Đức Thắng. Cách này sẽ tạo thành vành đai khép kín khu vực trung tâm thành phố, và một số trục giao thông chính bên ngoài đang thường xuyên kẹt xe; và dự kiến kinh phí 250 tỉ đồng.
Trong đó, thu phí chỉ áp dụng đối với ôtô đi vào trung tâm, không thu chiều ra; không thu phí xe máy.
Dự án do Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn làm chủ đầu tư, thực hiện từ nay đến năm 2021, bao gồm các cổng thu phí được thiết kế đa làn, không dừng, và một trung tâm điều hành kết nối các cổng, xử lý thông tin và điều hành việc thu phí.
Đại diện Trung tâm Quản lý Đường hầm sông Sài Gòn cho biết hiện nay mới chỉ là đề xuất của Sở GTVT TP.HCM với UBND TP.HCM và chưa triển khai thực hiện.
Đề xuất lần này của Sở GTVT căn cứ vào quan điểm của Công ty cổ phần công nghệ Tiên Phong (ITD), sau nhiều lần được các cơ quan phản biện.
Việc thu phí ô tô là để hạn chế xe vào trung tâm TP.HCM.
Dự án vận dụng phù hợp kinh nghiệm quốc tế đã triển khai ở một số nước như Singapore, Thụy Điển, Anh... Hiện nay Văn phòng UBND TP.HCM đã đề nghị Sở Kế hoạch - Đầu tư chủ trì xem xét nội dung và trình UBND TP.HCM.
Trước đó, năm 2010, UBND TP cũng chấp thuận phương án đề xuất của ITD về dự án tổ chức thu phí ôtô vào khu trung tâm. Hai năm sau đề án chính thức được trình UBND TP.HCM nhưng sau đó dự án bị ngưng.
Theo đề xuất năm đó, các cổng sẽ lắp các thiết bị tính phí và camera chuyên dụng để nhận dạng các loại xe. Tổng mức đầu tư của toàn dự án khoảng 1.200 tỉ đồng, trong đó mua sắm thiết bị là hơn 1.000 tỉ; ITD đề xuất mức thu phí ôtô vào nội ô là 30.000 đồng một lượt đối với xe du lịch, 50.000 đồng với các loại xe còn lại và sẽ điều chỉnh tùy vào giờ cao điểm hay thấp điểm.
ĐÀO TRANG
Theo PLO
Sở GTVT TP.HCM thu hồi phù hiệu xe vi phạm Sở GTVT TP.HCM vừa thu hồi phù hiệu xe vi phạm trong hoạt động vận chuyển hành khách bằng xe ô tô theo hợp đồng. Theo Sở GTVT TP.HCM, Sở GTVT các tỉnh Cà Mau và Bình Thuận đã đề nghị Sở GTVT TP.HCM triển khai thực hiện biện pháp xử lý vi phạm trong hoạt động vận chuyển hành khách bằng xe...