TP.HCM: Tông vào máy bơm bê tông dừng giữa đường, 2 thanh niên đi Exciter tử vong

Mai Hoàng Minh07:01 14/08/2019

Đến rạng sáng nay 14/8, lực lượng chức năng quận Gò Vấp (TP.HCM) mới hoàn tất khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe máy và xe bơm bê tông dừng giữa đường do gặp sự cố làm 2 thanh niên tử vong.

Hiện trường vụ tai nạn đêm muộn 13/8.

Cuối ngày qua (13/8), 2 thanh niên chừng 30 tuổi ngồi trên xe máy Exciter biển số TP.HCM chạy trên đường Quang Trung theo hướng quận 12, về ngã 5 Gò Vấp.

Khi đến vị trí phường 8, quận Gò Vấp (đoạn qua Công ty Mercedes Benz), chiếc xe máy này đã tông thẳng vào máy bơm bê tông do xe tải biển số 51C – 422.33 kéo, đang dừng đỗ giữa đường vì gặp sự cố.

Vụ tai nạn làm hai thanh niên tử vong ngay tại chỗ, chiếc xe máy văng sang phía vỉa hè bên đường. Tại hiện trường, chiếc xe máy của nạn nhân hư hỏng nhẹ. Tài xế và phụ xe tải ngay sau đó cũng đã rời khỏi hiện trường.

Chiếc xe máy của nạn nhân bị hư hỏng.

Người dân cho hay, chiếc xe tải kéo theo máy trộn bê tông khi gặp sự cố đã dừng đỗ giữa đường. Dù có để vật cản nhằm cảnh báo, tuy nhiên khu vực này đèn đường khá tối nên đây cũng là một phần nguyên nhân vụ tai nạn.

Vụ tai nạn đang được các cơ quan chức năng và CSGT quận Gò Vấp điều tra làm rõ.

Uyên Châu

Theo Infornet

Video đang HOT

Đánh giá Yamaha Exciter 135 sau 7 năm và 135.000 km sử dụng

Sau 135.000 km sử dụng, "cựu hoàng" phân khúc xe côn tay phổ thông tại Việt Nam - chiếc Yamaha Exciter 135 - vẫn còn vận hành tốt bên cạnh một số điểm trừ ở ngoại thất.

Những ngày qua, người tiêu dùng và cộng đồng chơi xe tại Việt Nam đang bị cuốn theo sự ra mắt của Honda Winner X và cuộc chiến giữa mẫu xe này với Yamaha Exciter 150. Ở đâu đó, một trong những mẫu xe đặt nền tảng cho sự phát triển của dòng xe côn tay tại Việt Nam lại đang dần bị lãng quên. Đó là chiếc Yamaha Exciter 135 thế hệ thứ 2.

Yamaha Exciter 135 từng là "ông hoàng" trong phân khúc xe côn tay phổ thông. Hiện tại, mẫu xe này đã trở thành "cựu hoàng" và đang dần bị lãng quên.

Yamaha Exciter 135 thế hệ thứ 2 được sản xuất từ năm 2011 đến 2014. Cuối năm 2014, mẫu xe côn tay này bị khai tử, nhường vị trí cho mẫu xe Exciter 150. Chiếc Exciter xuất hiện trong bài được đăng ký lần đầu vào tháng 8/2012, tính đến nay đã trải qua gần 7 năm và hơn 135.000 km sử dụng.

Ngoại hình: Dàn vỏ nhựa xuống cấp

Chiếc Exciter 135 thế hệ thứ 2 từng được đánh giá là đời Exciter có thiết kế ấn tượng nhất. Cũng từ đời này, Exciter trở thành mẫu côn tay "quốc dân". Cũng sở hữu động cơ dung tích 135 cc nhưng Exciter 135 thế hệ thứ 2 được lột xác ở thiết kế. So với thế hệ đầu tiên, Exciter 135 thế hệ thứ 2 sở hữu vẻ ngoài hầm hố, góc cạnh và nhiều đường cắt xẻ.

Ngoại hình đột phá, mang đậm tính thể thao là một trong những nguyên nhân khiến Exciter 135 được giới trẻ thời điểm đó ưa chuộng.

Bên cạnh đó, phối màu xanh GP trên Exciter thế hệ này cũng được làm mới. Thời điểm đó, phần lớn xe Exciter xuất hiện trên đường đều là phiên bản xanh GP. Chiếc Exciter 135 trong bài vốn là phiên bản xanh GP nhưng được chủ xe đổi màu và tem sau một thời gian sử dụng.

Theo chủ xe, chiếc Exciter này đã được sử dụng trên 135.000 km trong gần 7 năm. Chiếc xe này phục vụ cả việc di chuyển hàng ngày và hơn 10 chuyến phượt. Trong đó, xa nhất là một hành trình gần 2.000 km (Cần Thơ - Huế) và hành trình gần 2.000 km (Đà Nẵng - Tây Bắc - Hà Giang).

Mẫu xe này có một vài điểm trừ là các khớp nối ở phần vỏ nhựa dễ gãy và giảm xóc trước thường xuyên xuất hiện tiếng động lạ gây khó chịu.

Bên cạnh đường nhựa, xe cũng trải qua một số cung đường off-road nên toàn bộ phần vỏ nhựa của xe đều bị gãy khớp nối và phải thay mới toàn bộ. Đó cũng là dịp chiếc xe được đổi phối màu và đổi tem.

Trang bị khá ổn nhưng cần được nâng cấp

Ngoài phần vỏ nhựa, một số trang bị trên xe cũng được thay mới do không còn đáp ứng về hiệu năng. Hệ thống giảm xóc là bộ phận được can thiệp khá nhiều. Giảm xóc đơn phía sau được thay mới hoàn toàn, sử dụng thương hiệu bình dân. Giảm xóc phía trước cũng đã được canh chỉnh lại.

Giảm xóc sau nguyên bản của Exciter 135 khá mềm, không hợp để đi đường xa nên được chủ nhân thay bằng giảm xóc cứng hơn.

Một nhược điểm "muôn đời" trên dòng Exciter 135 là phần chén cổ khá yếu. Dù chủ xe thường xuyên thay mới, tiếng kêu từ cổ xe mỗi khi gặp chướng ngại vật vẫn xuất hiện. Tình trạng này vẫn xảy ra trên Exciter 150 đời đầu và chỉ được khắc phục trên phiên bản nâng cấp ra mắt năm ngoái.

Cặp đĩa phanh dạng tròn nguyên bản đã bị trầy xước khá nhiều nên chủ xe đã thay bằng cặp đĩa phanh dạng lượn sóng, cũng là nguyên bản của Yamaha. Hệ thống xả thải với phần ống xả được giữ nguyên bản trong khi phần cổ ống xả đã được thay bằng vật liệu thép không gỉ. Bộ mâm xe cũng bị trầy xước đôi chút.

Cặp đĩa phanh và cổ ống xả cũng đã được thay mới.

Cặp kính chiếu hậu nguyên bản khá tốn không gian nên chủ xe đã thay bằng cặp kính nguyên bản của Yamaha 125ZR nhỏ gọn hơn. Một số bộ phận khác ở đầu xe cũng được thay mới như cặp tay nắm, gù.

Để phục vụ những chuyến hành trình xa, chủ xe trang bị một đèn LED trợ sáng gắn ở mặt nạ. Đèn trợ sáng này được điều khiển bởi một công tắc phụ và một nút passing đặt ở phía sau tay lái tương tự các mẫu xe ghi-đông trần.

Khu vực đầu xe được thay đổi khá nhiều: thay tay nắm, kính hậu và trang bị thêm đèn LED trợ sáng.

Toàn bộ phần nhựa trong chụp đèn trên xe đều bị ố, ảnh hưởng khá nhiều đến khả năng chiếu sáng. Sau gần 7 năm "dầm mưa dãi nắng", phần nhựa này chỉ bị ố màu là điều có thể chấp nhận được.

Ở khu vực điều khiển, toàn bộ cùm công tắc ở 2 bên đã được thay bằng loại của mẫu tay ga Yamaha NVX. Ngoài bố cục gọn gàng hơn, cùm công tắc của NVX còn tích hợp nút tắt động cơ tạm thời. Ở trên chiếc Exciter, nút này được tùy chỉnh sang chức năng ngắt động cơ khẩn cấp.

Cùm công tắc nguyên bản được thay bằng cùm của mẫu tay ga NVX, tích hợp nút tắt động cơ tạm thời.

Sau 135.000 km, phần ngoại thất của chiếc Exciter 135 đã được thay mới khá nhiều. Ngoại trừ phần vỏ nhựa và đĩa phanh hư hao khá nhiều, các bộ phận còn lại được thay vì tính thẩm mỹ.

Động cơ vẫn "bốc" và vận hành trơn tru

Exciter 135 sở hữu động cơ SOHC, xy-lanh đơn, dung tích 134 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 12 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 11,79 Nm tại 5.500 vòng/phút. Sau 7 năm, động cơ trên chiếc xe này vẫn hoạt động khá tốt. Khi vận hành, động cơ khá trơn tru và mượt mà, không xuất hiện những tiếng động lạ từ trong động cơ.

Ngoài những điểm trừ về ngoại thất, động cơ xe vẫn còn khá mượt mà.

Trên con đường vắng vẻ, gia tốc của xe vẫn còn khá "bốc", dễ dàng cho những cú wheelie (bốc bánh đầu) khi ép ga. Mốc vận tốc 80 km/h được chạm đến khá nhanh. Tuy ga xe vẫn còn, chúng tôi vẫn phải giảm tốc độ vì đầu xe bắt đầu xuất hiện hiện tượng rung lắc. Với những động tác dằn số, động cơ "phanh" lại khá nhanh. Theo chủ xe, chiếc Exciter chỉ được sửa chữa ở phần ly hợp, hoàn toàn không can thiệp vào động cơ. Một trong những nguyên nhân giúp động cơ vẫn hoạt động tốt sau 135.000 km là bảo trì đúng hạn.

Theo chủ xe, chiếc xe được thay dầu nhớt mỗi 1.500-2.000 km ở điều kiện vận hành thông thường. Nếu chiếc xe phải hoạt động thường xuyên với cường độ cao, thời điểm thay nhớt thích hợp là sau khoảng 1.000 km.

Xe có gia tốc khá tốt, dễ dàng chạm mốc 80 km/h sau khoảng thời gian ngắn.

Khi chạy qua ổ gà hoặc gờ giảm tốc, cổ xe phát ra tiếng kêu khá khó chịu. Như đã nói ở trên, đây là một trong những nhược điểm "đặc trưng" của Exciter thế hệ thứ 2. Do được tinh chỉnh cho những chuyến hành trình dài, đi đèo dốc nên giảm xóc sau khá cứng. Đây là điểm trừ đối với xe đi phố.

Kết luận

Sau gần 7 năm và 135.000 km vận hành, chiếc Yamaha Exciter 135 trong bài chỉ gặp những vấn đề với giảm xóc trước và phần vỏ nhựa. Các bộ phận còn lại, bao gồm cả động cơ đều trong trạng thái hoạt động bình thường.

Sau 7 năm và 135.000 km sử dụng, chiếc Exciter 135 vẫn là mẫu côn tay đáng giá, xứng đáng với danh xưng "ông hoàng" trong quá khứ.

Thậm chí, động cơ xe vẫn còn mạnh mẽ và bền bỉ (đã thử sức trên những hành trình 2.000 km khi xe đã bước sang tuổi thứ 6). Với sự ra mắt ồ ạt của những mẫu côn tay 150 cc, "cựu hoàng" Yamaha Exciter 135 đang dần trở thành dĩ vãng.

Theo Zing

Honda Winner X sẽ "lột xác" thế nào để đánh bại Exciter? Ngày 13/7 tới đây, nhiều khả năng Honda Winner X sẽ ra mắt với sự lột xác về ngoại hình và những tính năng hiện đại. Thời gian gần đây, cộng đồng đam mê xe côn tay đang rất hào hứng về thông tin Honda Winner X sắp ra mắt với sự "lột xác" về ngoại hình. Thông tin trên ngày càng được...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: quận gò vấp cơ quan chức năng lực lượng chức năng xe máy exciter Sự kiện nóng xe bơm bê tông tai nạn giao thông nghiêm trọng csgt quận gò vấp công ty mercedes benz

Xem thêm Share

Xem nhiều

Vụ ô tô Mercedes lao xuống biển Nha Trang, xác định danh tính 4 cô gái đi cùng13:53

Người lạ vào tận trường mầm non nghi bắt cóc bé gái 4 tuổi10:53

Xác minh người mặc đồ GrabBike chỉnh tín hiệu đèn giao thông ở TPHCM12:11

Củng cố hồ sơ để xử lý TikToker có nồng độ cồn, livestream khi bị cảnh sát giao thông kiểm tra01:03

Người dân sợ bị phạt khi leo lề, rẽ phải nhường đường xe cấp cứu lúc bị kẹt xe09:12

Vụ tin giả về Xuân Son: Việt Nam vô địch không cần anh, VFF 'dẹp' loạn MXH?03:02

Hơn 130 giao lộ ở TP.HCM cho xe máy rẽ phải khi đèn đỏ08:48

Vợ Xuân Son "lén lút" mang "hàng cấm" thăm chồng, bác sĩ "khóc thét"?02:54

Dân "rén" phạt, TP.HCM kẹt xe cục bộ, xe cấp cứu "khóc thét" chờ đèn đỏ03:42

Madam Pang "phông bạt" gây phẫn nộ, CĐV Việt bị "dắt mũi" đau, VFF lên tiếng?02:56

Hiện trường vụ xe tải lao vào quán tạp hóa, 6 người tử vong07:55

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Xót xa bé gái vài ngày tuổi bị bỏ rơi trước nhà dân những ngày giáp tết

13:13:06 24/01/2025

Một bé gái nặng 3,2 kg bị bỏ rơi trước cổng nhà dân ở Quảng Trị lúc rạng sáng vào ngày giáp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.

Quảng Trị: Lặn tìm người đàn ông đuối nước ở cầu Kênh

12:30:06 24/01/2025

Vào lúc 14 giờ 25 ngày 23.1, Công an H.Triệu Phong nhận được tin báo có người nghi bịđuối nướctại khu vực cầu Kênh (thôn Đông Tâm 1, xã Triệu Tài, H.Triệu Phong).

Triệu tập tài xế taxi dùng gậy đập phá xe tải ở TP.HCM

11:48:43 24/01/2025

Ngày 24.1, nguồn tin PV Thanh Niên cho biết, Công an xã Đông Thạnh (H.Hóc Môn, TP.HCM) đã triệu tập và đang lấy lời khai nam tài xế taxi có hành động dùng gậy chặn, đập phá gây hư hỏng xe tải.

CSGT chặn đường tài xế xe chạy đêm... mời cà phê

07:30:05 24/01/2025

Theo đó, Trạm CSGT Krông Búk chọn địa điểm tại km94, huyện Ea H leo, làm nơi kiểm soát các phương tiện lưu thông ban đêm về hàng hóa, hành khách và mời cà phê, nước trà miễn phí cho các tài xế.

Nhồi nhét khách, tài xế xe khách có thể bị phạt tới 75 triệu đồng

07:21:45 24/01/2025

Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ có quy định về lỗi xe khách chở quá số lượng người.

Giá vé xe khách ở Đắk Lắk tăng gấp rưỡi

20:37:16 23/01/2025

Sáng nay 23/1 (24 tháng Chạp âm lịch), anh Lương Văn Toản cùng con gái ra bến xe khách liên tỉnh Đắk Lắk để bắt xe ô tô về Hà Nội. Anh cho biết, rất may anh đã mua được cặp vé cuối cùng của chuyến xe chuẩn bị khởi hành.

Vụ 4 ngư dân mất tích trên biển: Tìm thấy thi thể 1 thuyền viên

20:31:06 23/01/2025

Đến khoảng 15 giờ 45 phút cùng ngày, thi thể nạn nhân đã được đưa vào bờ, bàn giao cho gia đình đưa về quê mai táng theo phong tục địa phương.

Xả nước thải ra môi trường vượt quy chuẩn, phạt 4 nhà hàng 525 triệu đồng

20:21:01 23/01/2025

Ngày 23/1, Công an tỉnh Kiên Giang đã tống đạt các quyết định xử phạt đối với 4 cơ sở kinh doanh dịch vụ nhà hàng về hành vi xả nước thải vượt quy chuẩn kỹ thuật về chất thải .

Hiện trường vụ xe khách đâm sập cổng nhà dân lúc nửa đêm

11:05:29 23/01/2025

Cú tông mạnh đã khiến phần đầu xe khách kính vỡ tan tành, các bộ phận khác móp méo, hư hỏng nặng, tài xế và 1 hành khách bị thương đang được cấp cứu tại bệnh viện.

Hà Nội yêu cầu công an điều tra vụ tai nạn giao thông khiến 3 người tử vong

21:14:56 22/01/2025

Hà Nội yêu cầu lực lượng chức năng điều tra, xử lý vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng khiến 4 người thương vong mới xảy ra trên địa bàn huyện Thường Tín.

Công an xuất hiện, hết cảnh trên bờ thả cá, dưới sông chờ bắt

19:20:29 22/01/2025

Sự có mặt của cán bộ công an tại điểm thả cá chép tiễn ông Táo chầu trời ở thành phố Vinh (Nghệ An) khiến cảnh trên bờ thả, dưới sông chờ bắt chấm dứt.

Vượt xe trên cầu có một làn đường bị phạt tới 6 triệu đồng

17:38:40 22/01/2025

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, nếu đang ở trên cầu hẹp có một làn đường, tài xế ô tô không được phép vượt. Tài xế vi phạm sẽ bị phạt 4-6 triệu đồng.