TPHCM: Toàn tàu cánh ngầm “già”

Qua kết quả kiểm tra của Tổ công tác kiểm tra tình hình an toàn tàu cánh ngầm cho thấy toàn bộ số tàu cánh ngầm (9/9) đang hoạt động trên địa bàn thành phố đều có tuổi thọ trên 20 năm.

Các tàu cánh ngầm hoạt động trên tuyến TPHCM – Vũng Tàu đều là tàu cũ, xuống cấp

Vào ngày 20/1, tàu cánh ngầm Vina Express 01 của hãng Vinaxpress xuất phát từ bến Bạch Đằng (quận 1, TPHCM) đi Vũng Tàu đã bất ngờ bốc cháy dữ dội trên sông Sài Gòn, đoạn gần cầu Phú Mỹ (quận 7). 83 hành khách đã phải lao xuống sông để trốn khỏi tàu cháy, may mà được cứu kịp thời.

Sau sự cố cháy tàu cánh ngầm này, UBND TPHCM đã chỉ đạo tạm đình chỉ hoạt động đối với toàn bộ tàu cánh ngầm vận tải tuyến hành khách cố định đi từ TPHCM – Vũng Tàu và thành lập Ban chỉ đạo, Tổ công tác kiểm tra tình hình an toàn tàu cánh ngầm.

Sau khi thành lập, Ban chỉ đạo kiểm tra công tác hoạt động tàu cánh ngầm cùng phối hợp với Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải kiểm tra tình trạng kỹ thuật, điều kiện an toàn của các phương tiện thủy chở khách trong khu vực TPHCM.

Qua quá trình kiểm tra tất cả tàu cánh ngầm, tổ công tác đánh giá các tàu này đều là tàu cũ, tình trạng kỹ thuật bên ngoài của thân, vỏ đã xuống cấp, phát hiện các lỗi ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn trong quá trình khai thác, hoạt động của phương tiện.

Tàu cũ và hay hỏng hóc là nguy cơ tiềm ẩn gây ra các tai họa của loại hình vận tải này. Trước sự cố cháy tàu vào ngày 20/1/2014, các tàu cánh ngầm chạy tuyến TPHCM – Vũng Tàu cũng đã xảy ra 2 vụ tàu tự bốc cháy (từ 2008 – 2013). Còn các sự cố như tàu chết máy trôi tự do trên biển, tàu bị sóng đánh vỡ kính, tàu mắc cạn… thì xảy ra liên tục.

Do đó, để bảo đảm an toàn cho hoạt động của các phương tiện thủy, Ban chỉ đạo kiến nghị UBND TP giao các đơn vị có liên quan trên địa bàn thành phố tổ chức rà soát, xây dựng kế hoạch kiểm tra các điều kiện về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, đặc biệt là các điều kiện về phòng chống cháy nổ của toàn bộ các tàu nhà hàng, tàu du lịch, các tàu chở khách khác hoạt động trên địa bàn thành phố.

Ban chỉ đạo, tổ công tác kiểm tra tình hình an toàn tàu cánh ngầm cũng kiến nghị Bộ GTVT tổ chức kiểm tra, giám định tổng thể sức bền thân, vỏ để đáp ứng điều kiện an toàn trong hoạt động trên tuyến để sớm có kết luận và chỉ đạo về hoạt động trở lại của các tàu cao tốc cánh ngầm trên tuyến TPHCM – Vũng Tàu.

Tùng Nguyên

Theo Dantri