TP.HCM tăng cường chấn chỉnh đội ngũ lái xe buýt
Các doanh nghiệp sẽ tăng cường giáo dục lái xe, nhân viên xe buýt về thái độ, hành vi ứng xử, ý thức chấp hành về trật tự an toàn giao thông…
TP.HCM tăng cường chấn chỉnh đội ngũ lái xe buýt.
Ngày 11/10, ông Trần Chí Trung – Giám đốc Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM (Trung tâm) cho biết: “Thời gian qua, với sự nổ lực của toàn ngành, xe buýt đã từng bước thay đổi diện mạo thông qua việc đầu tư đổi mới đoàn phương tiện, trang bị thêm các tiện nghi cho hành khách (hệ thống đèn led, loa thông báo trạm tự động, wifi miễn phí), chỉnh trang và đầu tư mới nhiều nhà chờ xe buýt, chấn chỉnh thái độ phục vụ… đã góp phần làm cho xe buýt ngày càng thân thiện hơn trong mắt của người dân thành phố. Tuy nhiên, một số vụ việc xảy ra vừa qua liên quan đến thái độ ứng xử khi tham gia giao thông của một vài lái xe, nhân viên phục vụ đã khiến bức xúc trong dư luận, ảnh hưởng lớn đến hình ảnh xe buýt văn mình, thân thiện mà toàn ngành đang nổ lực xây dựng”.
Theo ông Trung nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt để thu hút hơn nữa người dân sử dụng, tăng sản lượng và doanh thu, góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông, ô nhiễm môi trường, Trung tâm đề nghị các doanh nghiệp vận tải tham gia hoạt động xe buýt trên địa bàn Thành phố, tập trung phối hợp triển khai một số nhiệm vụ.
Cụ thể, tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục lực lượng lái xe, nhân viên phục vụ xe buýt về thái độ, hành vi ứng xử đúng mực, ý thức chấp hành về trật tự an toàn giao thông, quy định của ngành trong hoạt động xe buýt và các quy định của pháp luật có liên quan.
Video đang HOT
Xây dựng kế hoạch, quyết tâm cùng toàn ngành tạo nên hình ảnh đẹp, văn minh, thân thiện của xe buýt thành phố, góp phần cung cấp cho người dân thành phố dịch vụ xe buýt có chất lượng.
Thường xuyên tự kiểm tra, chấn chỉnh và xử lý kịp thời, nghiêm minh các trường hợp vi phạm. Đồng thời phối hợp chặt chẽ với Trung tâm kiểm tra, xử lý và cương quyết loại bỏ ra khỏi hoạt động xe buýt những cá nhân thiếu tu dưỡng, rèn luyện để xảy ra vi phạm ảnh hưởng nghiêm trọng đến hình ảnh của xe buýt.
Thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, an toàn giao thông, vệ sinh trong quá trình khai thác, cung cấp dịch vụ.
VĂN QUYẾT
Theo GTVT
TP.HCM muốn tăng giá vé với 51 tuyến xe buýt
Chiều 3/4 Trung tâm quản lý giao thông công cộng TP.HCM (Trung tâm) cho biết, đơn vị này đã gửi phương án điều chỉnh giá xe buýt trên các tuyến có trợ giá tới Sở Giao thông vận tải.
TP.HCM đang nỗ lực cải thiện giao thông công cộng, tuy nhiên lượng khách vận chuyển của hình thức vận tải xe buýt chưa được như kỳ vọng.
Theo Trung tâm, việc điều chỉnh giá nhằm đảm bảo chi trợ giá của ngân sách thành phố cho xe buýt ở mức hợp lý, từng bước giảm dần gánh nặng hỗ trợ từ ngân sách nhưng vẫn đảm bảo mức giá vé phù hợp với khả năng chi trả của người dân.
Đồng thời, việc nâng giá sẽ tạo điều kiện để nâng cao chất lượng dịch vụ, khuyến khích các đơn vị tham gia cung ứng dịch vụ vận tải công cộng bằng xe buýt.
Trước khi đưa ra quyết định này, trong tháng 12/2018 Trung tâm đã khảo sát và thu được kết quả 86,6% số người được hỏi (khoảng 1.100 khách được phỏng vấn) đồng ý với đề xuất tăng giá vé xe buýt thêm 1.000đ.
Theo tính toán, doanh thu của đơn vị sẽ tăng thêm 92,5 tỷ đồng mỗi năm nếu áp dụng mức giá mới từ 1/5. Dự kiến, mức tăng tại một số tuyến như sau: Vé lượt cho tuyến có cự ly từ 15 đến dưới 25km là 6.000đ/lượt, từ 25km trở lên là 7.000đ/lượt.
Theo Trung tâm, mức giá xe buýt của TP.HCM mới nếu vẫn thấp hơn 2.000đ so với giá vé áp dụng tại Hà Nội từ năm 2014 cho các cự ly tương đương.
Đối với học sinh, sinh viên, mức giá sẽ đồng hạng là 3.000đ/lượt.Như vậy, các mức giá mới này tăng 1.000đ so với mức giá đang áp dụng (cự ly dưới 15km giữ nguyên mức 5.000đ).
Mức tăng chi tiết các tuyến và các loại vé.
Tính toán cho thấy, nếu đề xuất được thông qua sẽ có 51 tuyến có giá vé tăng 1.000đ so với hiện nay và 49 tuyến giữ nguyên mức giá.
Trung tâm nhận định việc tăng giá như đề xuất sẽ có ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại của hành khách, tuy nhiên mức độ không lớn.
Phong Vũ
Theo PLVN
Đầu tư y tế cơ sở, hỗ trợ người dân tham gia BHYT Trong những năm gần đây, Chính phủ đã đầu tư trạm y tế xã ở vùng có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn, hoàn thành việc chuyển chi thường xuyên từ ngân sách nhà nước trực tiếp cho cơ sở khám chữa bệnh sang hỗ trợ người tham tham gia BHYT gắn với lộ trình tính đúng, tính đủ giá...