TPHCM: Sẽ kết nối ba tổng đài 113, 114, 115 thành một

Mai Hoàng Minh14:51 16/08/2014

Ngày 16/8, Phòng Cảnh sát phản ứng nhanh (113) – Công an TPHCM cho biết các ngành chức năng TPHCM đang xây dựng hệ thống phần mềm để tiến tới thống nhất 3 tổng đài tiếp nhận tin báo 113, 114, 115 thành một.

Với hệ thống phần mềm này, các thông tin về ANTT, cứu hộ – cứu nạn, tai nạn cấp cứu… sẽ được báo về lực lượng Cảnh sát phản ứng nhanh 113, thông tin nhanh chóng được xác định và tùy vào từng vụ việc sẽ báo cho lực lượng 114, 115…

Tổng đài Cảnh sát 113 công an TPHCM

Nguyên nhân dẫn đến việc phải thiết lập hệ thống nhận thông tin chung này là do trong thời gian qua trên địa bàn TPHCM có rất nhiều thông tin gọi điện đến các lực lượng báo tin giả gây ảnh hưởng đến việc tiếp nhận, xử lý chậm. Có những thông tin phải qua nhiều khâu kiểm chứng mới triển khai lực lượng nên dẫn đến việc tiếp nhận thông tin trễ, gây thiệt hại cho người dân.

Để người dân thuận tiện trong việc gọi điện đến cảnh sát 113, Ban Giám đốc Công an TPHCM đã triển khai việc in tờ rơi phát đến từng người dân, hướng dẫn việc báo tin khẩn cấp liên quan đến các vấn đề ANTT, cháy nổ, cứu hộ – cứu nạn, TNGT…

Lực lượng chức năng tiếp nhận cuộc gọi của người dân báo tin đến tổng đài 113

Video đang HOT

Những thông tin mang tính khẩn cấp khi nhân dân phát hiện cần báo ngay đến cảnh sát 113 như: cháy nổ, phá hoại, khủng bố, kích động biểu tình, bạo loạn; phát hiện người đang có hành vi xâm hại hoặc đe dọa xâm hại đến tính mạng, sức khỏe của tổ chức và cá nhân; các hành vi vi phạm pháp luật hình sự đang hoặc sắp xảy ra.

Ngoài ra, mọi người dân khi phát hiện tội phạm, vụ việc khẩn cấp liên quan đến an ninh trật tự, cần bình tĩnh để ghi nhận thông tin, cung cấp kịp thời, đầy đủ, chính xác về nội dung vụ việc, đối tượng, thời gian, địa chỉ nơi xảy ra vụ việc giúp lực lượng chức năng nhanh chóng có mặt xử lý.

Trong thời gian tới, Phòng Cảnh sát phản ứng nhanh 113 sẽ liên kết với các nhà mạng, khi đó tất cả các số điện thoại gọi đến tổng đài 113 báo tin sẽ hiển thị tên, địa chỉ và có cả phần mềm định vị xác định vị trí người gọi. Những hành vi sử dụng điện thoại để gây rối hoặc cản trở hoạt động bình thường của hệ thống điện thoại 113 như: gọi báo tin giả, chọc phá… sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Đình Thảo – Phạm Nguyễn

Theo Dantri

Lật lại hồ sơ toàn bộ ngành đường sắt Việt Nam

Trước tình trạng trì trệ của ngành đường sắt, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã yêu cầu, TCty Đường sắt Việt Nam phải thực hiện tách bạch giữa quản lý nhà nước, quản lý hạ tầng đường sắt với hoạt động kinh doanh vận tải. Theo đó, DN lớn nhất ngành đường sắt sẽ phải thực hiện tái cơ cấu đồng bộ toàn diện. Bộ trưởng Thăng thẳng thắn: "Không có chuyện đường sắt đi trồng sung rồi cứ há miệng chờ sung rụng. Phải tổ chức tốt, quản lý tốt thì khách hàng sẽ tìm đến..."

Ngành đường sắt đang đặt ra yêu cầu "đổi mới hay là chết". Ảnh: Hải Nguyễn

Lột xác hay là chết!

Thực ra câu nói này nhiều người cho là khẩu hiệu. Và đúng là khẩu hiệu thực nếu nói mà không làm. Đặc biệt với ngành đường sắt được ví như một cơ thể già nua (vì có tuổi thọ trên trăm năm) nên không lột xác toàn diện mà chỉ chắp vá chắc chắn sẽ chết. Một trong những câu chuyện được bàn nhiều đến việc đổi mới ngành đường sắt là phải tách bạch giữa hạ tầng với kinh doanh vận tải.

Trả lời báo chí mới đây, Chủ tịch HĐTV TCty Đường sắt Việt Nam Trần Ngọc Thành cho biết: "Trong mô hình chúng tôi đang nghiên cứu thì ở đường sắt có 3 vấn đề: Một là kinh doanh vận tải, hai là kinh doanh kết cấu hạ tầng, ba là tổ chức điều hành giao thông đường sắt. Ba cái này phải tách bạch về mặt hạch toán, để đảm bảo tính cạnh tranh giữa các đơn vị vận tải nhưng nó vẫn phải nằm trong sự điều hành tập trung và thống nhất".

Còn Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông khẳng định, để tái cơ cấu ngành đường sắt cũng đòi hỏi cải thiện cả hệ thống cơ sở hạ tầng. Bộ GTVT đang trình Chính phủ về chiến lược phát triển ngành đường sắt từ nay đến năm 2020 và định hướng tới năm 2050; trong đó có tính tới các phương án với cả đường sắt hiện hữu cũng như các tuyến đường sắt xây dựng mới trong tương lai.

Trong đó, đầu tiên là phải tách bạch rõ ràng giữa khối hạ tầng (gồm đường ray, nhà ga, hệ thống thông tin tín hiệu) và khối vận tải (bán vé, chạy tàu). Việc tách giữa hạ tầng và vận tải ngành hàng không đã thực hiện thành công. Bộ GTVT cũng khuyến khích tư nhân tham gia vận tải đường sắt, qua đó, tạo ra động lực phát triển lành mạnh cũng như nâng cao chất lượng, hạ giá thành để phục vụ nhân dân. Nhiệm vụ chính của ngành đường sắt là kết nối mạng của GTVT chung và đóng góp vào sự phát triển nền KTXH.

Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu: Phải đổi mới triệt để ngay từ những việc nhỏ nhất như hệ thống bán vé, các cầu vượt bộ hành, mái che nhà ga,... để hành khách cảm nhận được hình ảnh thân thiện của ngành đường sắt. Còn người đứng đầu TCty Đường sắt VN - ông Trần Ngọc Thành - cũng thừa nhận: Đường sắt phải đổi mới nhiều, từ thái độ phục vụ, nụ cười trong giao tiếp, vệ sinh, tiện nghi, chất lượng phục vụ trên tàu, dưới ga, dọc đường từ ăn uống, bán vé...

Ông cho hay: "Sang tháng 10.2014 đường sắt Việt Nam sẽ bán vé qua hệ thống bán vé điện tử. Chúng tôi đang chỉ đạo rất quyết liệt. Tôi tin là cuối năm 2014 và sang 2015 chúng ta hằng ngày sẽ thấy được sự thay đổi" - ông Thành cam kết.

Ngành đường sắt phải đổi triệt để từ những việc nhỏ nhất như bán vé cho đến xoá đi sự thủ công trong bốc xếp hàng hoá. Ảnh: Hải Nguyễn

Không "kết nối", khách hàng sẽ quay lưng

Ông Bùi Văn Minh - GĐ Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng - phàn nàn, hiện ở Hải Phòng chưa có DN nào đủ sức tổ chức toàn bộ quy trình hoạt động logistics. Các DN thường hoạt động riêng lẻ, thiếu sự hỗ trợ và hợp tác lẫn nhau, chỉ tập trung vào một ngành nghề nhất định trong toàn bộ quy trình của hoạt động logistics.

Ngoài ra, hạn chế lớn nhất của dịch vụ logistics tại Hải Phòng là khả năng kết nối hạ tầng giao thông tại cảng, trong đó phải kể đến vận tải thủy và đường sắt. Bởi vậy, ông Bùi Văn Minh đề xuất: Để khắc phục những hạn chế của dịch vụ logistics hiện nay, cần triển khai đồng bộ các giải pháp, trong đó quan trọng nhất là phát triển kết cấu hạ tầng cảng biển.

Chủ tịch HĐTV TCty ĐSVN Trần Ngọc Thành cũng thừa nhận điểm yếu này và yêu cầu cấp bách phải phát triển hạ tầng cũng như dịch vụ kết nối đường sắt khi ông cho rằng: "Kết nối các phương thức vận tải là câu chuyện để có hiệu quả cao nhất đối với vận tải của một quốc gia.

Nó đòi hỏi các phương thức vận tải phải có địa điểm kết nối (đặt ở ga đường sắt hay ở sân bay, cảng biển, các nước đều đặt ở ga đường sắt, vì đường sắt có khối lượng vận tải lớn, phục vụ đại chúng). Hiện nay ở Việt Nam, trước mắt là phát triển xe bus, lâu dài là các tuyến vận tải đường sắt đô thị. Về vận tải hàng hóa phải có những bãi hàng, xây dựng những nhà kho trung chuyển kết nối từ cảng biển, từ đường sông lên vận chuyển bằng đường sắt vào nội địa.

Theo VNE

"Tiết kiệm điện cùng Internet FPT" tại Thanh Hóa Ngày 12/04/2014, công ty cổ phần Viễn thông FPT (FPT Telecom) phối hợp với công ty MTV Điện lực tỉnh tổ chức chương trình "Tiết kiệm điện cùng Internet FPT" tại Thanh Hóa, tiếp nối cho chuỗi hoạt động tuyên truyền vì cộng đồng trong năm 2014. Với việc luôn ý thức rất rõ trách nhiệm của mình đối với xã hội FPT...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Danh tính nam tài xế ô tô tránh xe máy, đâm bé gái tử vong ở Tuyên Quang01:28

Lời khai của tài xế ô tô tránh xe máy, đâm bé gái tử vong ở Tuyên Quang09:54

Cháy lớn tiệm spa ở TPHCM, 2 mẹ con leo mái tôn qua nhà hàng xóm thoát thân11:39

Nổ tàu chở dầu trên sông Bôi, 3 người bị thương00:52

Khách Tây sốc khi lần đầu "đi bão" mừng đội tuyển Việt Nam vô địch AFF Cup01:33

CĐM tẩy chay Squid Game 2 vì "đụng" lịch sử VN, Cục Điện ảnh tuyên bố cứng rắn03:07

Sốc với danh tính nam tài xế tông bé gái, công an phản hồi việc nhận tội thay03:11

Chú xích lô "share duyên" thành sao, vượt mặt hot tiktoker, dân tình xin vía!03:04

Lê Sỹ Mạnh rơi vào cuồng nộ, đả Văn Lâm đến tác động trọng tài, CĐM đòi xử lý?02:47

Xe tải chở rau va chạm ô tô chở công nhân, 2 người tử vong09:20

Báo động trào lưu "nuôi ma" trong nhà, học sinh "cúng bái" Kumanthong xin điểm!02:51

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Cứu du khách nước ngoài gặp nạn, nhân viên cứu hộ mất tích

13:03:49 06/01/2025

Ngày 5/1, lãnh đạo UBND phường Hòa Hải (quận Ngũ Hành Sơn, thành phố Đà Nẵng) xác nhận đang phối hợp với các đơn vị chức năng tìm kiếm nạn nhân bị sóng cuốn trôi mất tích trên biển.

Biển người ăn mừng, phủ kín cờ Tổ quốc khắp các tuyến đường trung tâm TPHCM

08:58:14 06/01/2025

Đêm 5/1, hàng trăm nghìn người hâm mộ TPHCM ăn mừng chức vô địch AFF Cup 2024 của tuyển Việt Nam đã đổ về trung tâm quận 1 tạo ra không khí ngày hội lớn, đông vui chưa từng thấy.

Băng giá phủ trắng đỉnh Fansipan

12:21:10 05/01/2025

Dự báo trong những ngày tới, nhiệt độ trên đỉnh Fansipan tiếp tục ở mức thấp, hiện tượng băng giá có thể xuất hiện vào buổi sáng. Đây là dịp để du khách trải nghiệm, ngắm cảnh băng giá phủ trắng trên đỉnh Fansipan.

Hai mẹ con đuối nước thương tâm khi đi vò lúa giống

11:00:58 05/01/2025

Ngay sau khi nhận được tin báo, chính quyền địa phương đã huy động lực lượng cùng người dân tổ chức tìm kiếm. Khoảng 19h cùng ngày, thi thể hai mẹ con chị T được tìm thấy ở khu vực nước sâu gần đó.

Bé gái 4 tuổi ở Trảng Bom tử vong do bệnh ho gà

18:55:36 04/01/2025

Trên địa bàn tỉnh vừa ghi nhận một trường hợp tử vong do bệnh ho gà. Đây là trường hợp rất đáng báo động.

Người phụ nữ mang thai 6 tháng cùng 2 con nhỏ sống lang thang trên đường

16:21:43 04/01/2025

Chị N. đang mang thai tháng thứ 6 thì chồng bỏ đi. Không có tiền trả nhà trọ, chủ trọ thu lại phòng nên chị đành dắt theo 2 đứa con nhỏ ra đường sống lang thang.

Thủ tướng dự công bố Nghị quyết của Chính phủ về trung tâm tài chính

16:14:36 04/01/2025

Trung tâm tài chính khu vực và quốc tế là một trong những đột phá về thể chế, giúp giải phóng các nguồn lực, nâng cao hiệu quả, năng lực cạnh tranh và đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới.

Vượt đèn đỏ có thể bị phạt tới 20 triệu đồng: "Thuốc đắng dã tật"

15:06:59 04/01/2025

Nhiều người quan tâm đến việc tài xế xe máy không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông có thể bị phạt 4-6 triệu đồng (mức cũ là 800.000-1 triệu đồng).

Từ 2025, tổ chức đua xe có thể bị phạt tới 100 triệu đồng

14:49:25 04/01/2025

Theo Nghị định 168, hành vi tổ chức đua xe trái phép sẽ có mức xử phạt 40-50 triệu đồng đối với cá nhân và 80-100 triệu đồng đối với tổ chức.

Công an làm việc với tài xế lái xe biển xanh chở 3 người trên nóc

14:47:08 04/01/2025

Ngày 3/1, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội cho biết Đội CSGT số 6 đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với tài xế Đ.V.T. (42 tuổi, quê Thái Bình) về hành vi chở người trên nóc xe.

Hà Nội hôm nay ô nhiễm thứ 2 thế giới

13:45:09 04/01/2025

Trang IQAir xếp Hà Nội là thành phố ô nhiễm thứ 2 thế giới lúc 11h ngày 4/1. Các hệ thống quan trắc khác của Sở TN&MT cũng đồng loạt đưa chỉ số chất lượng không khí ở thủ đô ở mức kém và xấu.