TPHCM sắp xếp, tinh gọn hàng loạt trung tâm, ban quản lý dự án

Mai Hoàng Minh06:14 22/08/2018

Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong thống nhất phương án sáp nhập các ban quản lý đầu tư xây dựng khu đô thị của các khu Thủ Thiêm , Nam thành phố và Tây Bắc thành Ban Quản lý Phát triển đô thị thành phố – cơ quan hành chính trực thuộc UBND TP. Nhiều trung tâm, ban quản lý dự án khác cũng được sáp nhập, sắp xếp lại….

Trước đó, UBND TPHCM đã giao Sở Nội vụ hoàn chỉnh Đề án sắp xếp lại các Ban Quản lý dự án của TP, quận, huyện, Ban Quản lý dự án ODA và trình UBND TP.

Theo đó, TP sẽ thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông trực thuộc UBND TP trên cơ sở tách chức năng quản lý dự án về giao thông của các khu giao thông đô thị, khu quản lý đường thủy nội địa trực thuộc Sở Giao thông vận tải .

Ngoài ra, sáp nhập Ban Quản lý dự án nạo vét luồng Soài Rạp (giai đoạn 2), Ban Vệ sinh môi trường trực thuộc Sở GTVT vào Ban Quản lý Đầu tư – Xây dựng công trình Giao thông – Đô thị. Sở Giao thông vận tải được ủy quyền quản lý 2 ban này.

TPHCM sắp xếp lại các ban quản lý dự án, trong đó Trung tâm chống ngập TP được điều chỉnh chức năng

Ban Quản lý Khu Công viên Lịch sử – Văn hóa Dân tộc sẽ được tổ chức thành Ban Quản lý Công viên Lịch sử Văn hóa – Dân tộc trực thuộc UBND TP theo mô hình đơn vị sự nghiệp công lập chưa tự chủ.

Đáng chú ý, UBND TP cũng sẽ giao Sở Giao thông vận tải thực hiện chức năng, nhiệm vụ thuộc chức năng quản lý nhà nước của Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập nước TP (Trung tâm chống ngập); tổ chức lại trung tâm này thành Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị, đồng thời ủy quyền, giao Sở Giao thông vận tải quản lý.

Thành phố đang bàn phương án chỉ giữ lại 2 chức năng cho Trung tâm chống ngập là quản lý dự án và vận hành các công trình đã được nghiệm thu.

TPHCM sẽ thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp trực thuộc UBND TP trên cơ sở hợp nhất Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình thuộc Sở Y tế, Sở Giáo dục và Đào tạo, Sở Văn hóa – Thể thao , Sở Lao động – Thương binh & Xã hội .

Video đang HOT

Ban Quản lý Đường sắt đô thị được giữ nguyên; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn, Ban Quản lý các dự án đầu tư – xây dựng Khu Công nghệ cao trực thuộc Ban Quản lý Khu Công nghệ cao; Trung tâm Khai thác hạ tầng thuộc Ban Quản lý Khu Nông nghiệp Công nghệ cao như hiện nay.

UBND TPHCM cũng thống nhất giao Chủ tịch UBND quận/huyện thành lập Ban Quản lý dự án khu vực quận/huyện trên cơ sở kiện toàn Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình thuộc quận, huyện như hiện nay.

Quốc Anh

Theo Dantri

Sẽ mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất thêm 300ha?

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết, vào tuần tới, Quân ủy Trung ương sẽ cho ý kiến về việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất. Theo dự kiến, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ mở rộng thêm 210ha về phía Bắc và khoảng 80ha về phía Nam.

Chiều 3/8, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể làm việc với UBND TPHCM về công tác quản lý Nhà nước về lĩnh vực giao thông vận tải trên địa bàn thành phố.

Tại đây, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, vào thứ 2 tuần tới, Quân ủy Trung ương sẽ có ý kiến về việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất. Theo kế hoạch, để mở rộng sân bay cần trưng dụng 210ha ở phía Bắc và từ 70-80ha ở phía Nam để làm nhà ga, kho hàng hóa, khu vực sửa chữa.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể cho rằng giao thông cửa ngõ TPHCM còn hạn chế so với Hà Nội

"Sân bay Tân Sơn Nhất không bỏ đi đâu cả mà phải kết nối các loại hình giao thông khác, giúp sân bay đủ sức cạnh tranh với sân bay Long Thành. Bộ sẽ phối hợp với Bộ Quốc phòng để mở đường ở khu vực sân bay. Nếu được hỗ trợ tốt sẽ đảm bảo khả năng phục của sân bay trong tương lai, giúp kinh tế thành phố phát triển", ông Thể nói.

Về sân bay Long Thành, ông Thể đề nghị các đơn vị liên quan làm rõ phương án kết nối giao thông với TPHCM, sân bay Tân Sơn Nhất. Giao thông kết nối không tốt thì đưa hành khách từ sân bay Long Thành về thành phố rất khó khăn.

Ông Thể cũng đề nghị TPHCM nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường khu vực sân bay Tân Sơn Nhất. Khi xây xong nhà ga hành khách T3 thì các tuyến đường đi qua khu vực đất quốc phòng cũng hoàn thành, đảm bảo sự đồng bộ.

Ngoài ra, Bộ trưởng cũng yêu cầu các đơn vị liên quan phối hợp với TPHCM để sớm khép kín tuyến đường vành đai 2, vành đai 3 và triển khai tuyến đường vành đai 4, để phát triển giao thông, kinh tế xã hội thành phố và các tỉnh lân cận.

Ông Thể cho rằng, giao thông cửa ngõ của Thủ đô Hà Nội kết nối với các tỉnh tốt hơn TPHCM. Hiện nay, tuyến quốc lộ 1 đã quá tải, trong khi đó quốc lộ 22, 50 kết nối với Tây Ninh và Long An, Tiền Giang cũng trong tình trạng tương tự. Cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây mới đưa vào sử dụng nhưng cũng có nhiều thời điểm kẹt xe, cao tốc TPHCM - Trung Lương cũng vậy.

Do đó, Bộ trưởng đề nghị thành phố sớm có điều chỉnh quy hoạch để mở rộng giao thông kết nối, tạo trục đường mới. Nếu không làm sớm thì 5-10 năm nữa giao thông thành phố sẽ kẹt cứng.

Tại buổi làm việc, đơn vị tư vấn đã báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, trong đó đoạn qua thành phố dài hơn 13km. Nhà ga Thủ Thiêm (đặt tại phường An Phú, quận 2) rộng hơn 17ha.

Trong khi đó, đoạn tuyến đường sắt tốc độ cao TPHCM - Cần Thơ dài 139km sẽ đi qua 5 tỉnh gồm: TPHCM, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long, Cần Thơ. Điểm đầu là nhà ga Tân Kiên (huyện Bình Chánh), đoạn tuyến này đi theo hành lang đường bộ cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ. Dự kiến, tổng mức đầu tư khoảng 5 tỷ USD.

Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong cho biết, thành phố sẽ có phương án tạm ứng ngân sách để xây dựng tuyến đường vành đai 3, đoạn qua địa bàn thành phố. Thành phố cũng sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan chống ùn tắc giao thông cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.

Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong cho biết rất nôn nóng với dự án đường sắt tốc độ cao TPHCM - Cần Thơ

Người đứng đầu chính quyền thành phố cho biết, ông rất nôn nóng với dự án đường sắt tốc độ cao TPHCM - Cần Thơ. Theo ông, đây là giải pháp kết nối giao thông của thành phố với các tỉnh miền Tây.

Ông dẫn chứng, hiện nay một lượng lớn công nhân làm việc tại các doanh nghiệp, khu công nghiệp trên địa bàn thành phố sống ở Tiền Giang, Long An. Một doanh nghiệp đã huy động gần 500 xe đưa đón công nhân từ khu vực này lên thành phố mỗi ngày. Nếu có đường sắt cao tốc thì sẽ góp phần giải quyết được vấn đề này.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nhận định vai trò quan trọng của tuyến đường sắt TPHCM - Cần Thơ đối với vận chuyển hành khách, hàng hóa trong khu vực. Ông đề nghị Cục đường sắt nghiên cứu lại dự án, lộ trình và thống nhất cách làm tuyến đường sắt này.

"Nếu khả quan thì Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư và mời các tỉnh về thống nhất cách làm. Dự án này chỉ có thể làm đối tác công tư chứ Nhà nước hoặc tư nhân không thể làm nổi", ông Thể nói.

Cũng theo Bộ trưởng Thể, cần nghiên cứu kết nối tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tuyến TPHCM - Cần Thơ. Nếu hành khách đi tàu từ Bắc vào TPHCM mà chỉ dừng lại ở Thủ Thiêm thì sẽ không có sức hút. Vì vậy, cần có phương án kết nối thuận tiện cho hành khách có nhu cầu về Cần Thơ được thuận tiện.

Tại buổi làm việc, Giám đốc Sở Giao thông vận tải TPHCM Bùi Xuân Cường kiến nghị Bộ Giao thông vận tải tổ chức làn đường ưu tiên riêng cho xe buýt trong sân bay Tân Sơn Nhất. Ngoài ra, điều chỉnh thời gian cất hạ cánh vào giờ cao điểm.

Ông Võ Huy Cường, Cục phó Cục Hàng không cho biết, từ tháng 7/2017, ngành hàng không đã có phương án điều chỉnh lượt cất hạ cánh giờ cao điểm và sau 12 giờ đêm. Ban ngày, nâng giới hạn lên 44 lượt chuyến/giờ, ban đêm có thời điểm là 37 lượt chuyến.

Theo ông, hiện nay có nhiều hãng hàng không đăng ký tăng chuyến tới sân bay Tân Sơn Nhất nhưng chưa giải quyết được. Sau khi nâng cấp sân bay, mở rộng đường lăn, ngành hàng không sẽ tiếp tục điều chỉnh công suất bay cao hơn.

Quốc Anh

Theo Dantri

Chủ tịch TPHCM: "Không làm được việc thì xin mời làm việc khác" Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong cho biết, sẽ báo cáo Ban Thường vụ Thành ủy những cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ. "Bây giờ chúng ta phải thẳng thắn và mạnh dạn với nhau, nếu làm không được việc thì phải chuyển chỗ khác, mời làm việc khác", ông Phong nhấn mạnh. Tại buổi họp về tình hình kinh tế...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Tình huống pháp lý vụ cô gái hạ gục thanh niên xăm trổ xôn xao dư luận16:36

Khối Quân nhân Trung Quốc hát vang "Như có Bác trong ngày đại thắng"00:55

Bảo vệ kể lý do cô gái Hà Nội phản đòn, khống chế nam thanh niên xăm trổ12:06

Nữ chủ trại nói sự thật về thông tin cả chục người nhảy xuống bể 'hôi của' cá tầm00:49

Thêm một vụ thanh niên phóng xe máy 'thông chốt' đường sắt, 2 người bị thương00:59

Thót tim cảnh cứu vớt một người dân bị lũ cuốn trôi ở Thanh Hóa01:10

Hà Nội: Làm rõ vụ rao bán "giấy mời A80 giả", hàng chục người bị chiếm đoạt tiền03:13

Uy lực tổ hợp tên lửa đạn đạo của Quân đội nhân dân Việt Nam03:00

Xử lý người tung tin sai về clip cựu chiến binh 90 tuổi không được xem diễu binh03:37

Căn bệnh khiến Ngọc Trinh qua đời ngày càng nguy hiểm, người trẻ càng dễ mắc?02:42

Tảng đá khổng lồ lăn từ đỉnh núi làm biến dạng đường ray sắt00:17

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Khung cảnh tan hoang sau vụ cháy xưởng sản xuất ô gần cầu Đuống, Hà Nội

19:37:23 07/09/2025

Sau vụ cháy xưởng sản xuất ô tại phường Việt Hưng (Hà Nội) toàn bộ diện tích khoảng 700m2 chỉ còn đống đổ nát, mái và tường bị sập đổ hoàn toàn.

5 ôtô tông liên hoàn trên cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn

19:34:34 07/09/2025

Nhận được tin báo, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 3 (Cục CSGT) đã cử cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường để phân luồng giao thông, giải quyết tai nạn.

Cháy cơ sở giao hàng lúc sáng sớm, khói mù mịt bốc cao

12:21:32 07/09/2025

Theo thông tin ban đầu, khoảng 6h sáng nay, người dân phát hiện ngọn lửa bùng phát tại cơ sở giao hàng nhanh tại số nhà 226, xã Hương Khê.

Học sinh lớp 6 tử vong sau khi bị xe thu gom rác tông trong trường

23:22:57 06/09/2025

Quá trình thu gom rác trong trường học, ô tô chở rác không may tông một học sinh lớp 6 ở tỉnh Đắk Lắk. Dù được đưa đi cấp cứu nhưng nạn nhân đã không qua khỏi.

Vùng nguy hiểm trên Biển Đông trong 24 giờ tới

23:13:50 06/09/2025

Áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông mạnh lên thành bão, vùng nguy hiểm trong 24 giờ tới, 17-22 độ Vĩ Bắc, 112-117,5 độ Kinh Đông, theo công điện của Bộ Nông nghiệp và Môi trường.

Sông Lam "nuốt" nhà dân, đe dọa cửa hàng xăng dầu

19:26:50 06/09/2025

Một phần nhà dân cùng trạm sạc xe điện ở xã Con Cuông (Nghệ An) bất ngờ sạt xuống sông Lam, sạt lở đe dọa cả cửa hàng xăng dầu bên cạnh, khiến người dân lo lắng, bất an.

Mở cửa phòng trọ, bàng hoàng phát hiện thi thể phụ nữ trong tư thế treo cổ

15:33:02 06/09/2025

Thấy mùi hôi lạ phát ra từ phòng trọ tại phường An Hội Đông (TPHCM), người dân vào kiểm tra thì bàng hoàng phát hiện một thi thể phụ nữ trong tư thế treo cổ.

Hy hữu người đàn ông kẹt ở lỗ thông gió nhà dân, gia chủ tá hoả cầu cứu công an

15:27:44 06/09/2025

Cũng theo Công an phường Hải Bình, thông tin trên mạng xã hội cho rằng người này trộm cắp tài sản là chưa chính xác, hiện chưa phát hiện dấu hiệu dịch chuyển tài sản.

Hóa đơn tiền điện 3 tháng giống hệt nhau vì... ngẫu nhiên

12:12:43 06/09/2025

Sản lượng tiêu thụ điện trong tháng 6, 7 và 8 của bà Đào Bích Lan (phường Mạo Khê, tỉnh Quảng Ninh) đều là 670 kWh, tương ứng số tiền 2.169.396 đồng/tháng.

42 học sinh nhập viện sau bữa ăn trưa tại trường

20:36:51 05/09/2025

Để nắm thêm thông tin, phóng viên đã nhiều lần liên hệ với Hiệu trưởng Trường Tiểu học An Mỹ qua số điện thoại đăng trên trang web nhà trường nhưng không thành công.

Rủ nhau ăn thịt "cậu ông trời", 9 học sinh suýt gặp nguy hiểm tính mạng

20:34:34 05/09/2025

Qua xác minh của chính quyền địa phương xác định, nguyên dân dẫn đến vụ việc là do khi người lớn đi làm rẫy, các em học sinh đã tự ý tìm bắt cóc về chế biến và ăn thịt cóc (gan, trứng, mật cóc) nên bị ngộ độc.

Tin mới nhất về vùng áp thấp trên Biển Đông, khả năng mạnh lên thành ATNĐ

20:20:33 05/09/2025

Chuyên gia khí tượng nhận định, vùng áp thấp hoặc áp thấp nhiệt đới này, sau đó khả năng cao di chuyển lên phía Bắc, hướng về phía tỉnh Quảng Đông (Trung Quốc), ít khả năng di chuyển về vịnh Bắc Bộ.