TP.HCM phát động học sinh đi bộ đến trường

Mai Thị Diễm20:27 22/10/2019

Ngày 22-10, Ban An toàn giao thông TP.HCM tổ chức Lễ hưởng ứng “Tháng quốc tế đi bộ đến trường” thu hút rất đông học sinh tham gia.

Hàng trăm học sinh Trường tiểu học Minh Đạo (Q.5) đi bộ hưởng ứng “Tháng quốc tế đi bộ đến trường” – Ảnh: THU DUNG

Buổi lễ nhằm vận động học sinh TP.HCM tăng cường đi bộ đến trường, luôn chấp hành Luật Giao thông khi đi lại, đảm bảo an toàn và văn minh giao thông.

Các đơn vị tổ chức cho hơn 500 học sinh tiểu học diễu hành theo lộ trình đường Nguyễn Trãi – Phù Đổng Thiên Vương, Hồng Bàng (quận 5).

Toàn bộ học sinh đi bộ trên vỉa hè đúng quy định, đảm bảo an toàn giao thông – Ảnh: THU DUNG

Toàn bộ học sinh tham gia đi bộ trên vỉa hè, qua đường đúng luật… đảm bảo an toàn giao thông, không gây ảnh hưởng đến trật tự giao thông trên các tuyến đường. Không chỉ vậy, đoàn diễu hành cũng tuyên truyền thông điệp kêu gọi người dân không chạy xe quá tốc độ, đi đúng làn đường quy định…

Video đang HOT

Anh Trần Minh Thông – một phụ huynh – cho biết thường xuyên cùng con trai đi bộ tới trường. Việc đi bộ tới trường sẽ rèn luyện cho con thói quen đi bộ tốt cho sức khỏe, cho trẻ làm quen với các quy định pháp luật về giao thông.

Em Nguyễn Thị Lan Anh – học sinh lớp 5 Trường tiểu học Minh Đạo – nói rất thích cùng bạn bè đi bộ tới trường vì như vậy giúp bảo vệ môi trường, rèn luyện sức khỏe.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Ngọc Tường – phó trưởng ban chuyên trách Ban ATGT TP.HCM – cho biết hiện có hơn 40 quốc gia trên thế giới tham gia hưởng ứng phát động học sinh đi bộ đến trường. Hàng triệu học sinh ở Việt Nam cũng rất hào hứng tham gia học tập về luật giao thông, đi bộ đến trường.

Những hoạt động trên giúp các em học sinh trên toàn quốc có thể tiếp cận tốt hơn với giao thông, quy định của pháp luật về giao thông. Các chương trình đi bộ còn góp phần nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành luật giao thông ngay từ khi các em còn trên ghế nhà trường.

Ông Tường nhấn mạnh mong muốn, mọi công dân đều tăng cường đi bộ, tích cực chấp hành luật lệ để xây dựng nề nếp giao thông văn minh ở TP.HCM nói riêng và cả nước nói chung.

Hãy cùng “Chuyến xe văn minh” xây dựng văn hóa giao thông

Chương trình “Chuyến xe văn minh” do báo Tuổi Trẻ phối hợp cùng các sở ngành TP.HCM phát động và sự đồng hành của Grab Việt Nam với mong muốn chia sẻ, lan truyền rộng rãi những câu chuyện đẹp góp phần xây dựng văn hóa giao thông.

Để lan tỏa các hành động đẹp, ứng xử văn minh trong giao thông, chương trình “Chuyến xe văn minh” mời bạn truy cập website: http://chuyenxevanminh.tuoitre.vn hoặc gửi bài vở qua email: chuyenxevanminh@tuoitre.com.vn .

Ban tổ chức sẽ có những phần quà ý nghĩa dành cho những tác giả có câu chuyện thú vị, xúc động, góp phần thiết thực xây dựng nếp sống văn minh khi tham gia giao thông.

Theo tuoitre

Vỉa hè lại bị tái chiếm

Sau những đợt ra quân đồng loạt tại nhiều quận huyện, phường xã chấn chỉnh trật tự lòng lề đường, tình hình có chuyển biến tích cực.

Nhưng rồi những tháng gần đây, nhiều địa phương có biểu hiện buông lỏng. Mùa kinh doanh tết đang đến, tình trạng chiếm dụng vỉa hè và cả lòng đường để bán hàng, mở quán ăn, làm bãi đậu xe... lại tái diễn tràn lan.

Vào đầu buổi sáng hoặc giờ tan tầm buổi chiều, các tuyến đường Đặng Văn Sâm, Hoàng Minh Giám (quận Phú Nhuận), Phạm Văn Đồng (quận Gò Vấp), Dương Bá Trạc, Phạm Hùng, Tùng Thiện Vương (quận 8)... thường xuyên bị ùn ứ do lưu lượng ô tô và xe máy rất lớn.

Cũng trên các tuyến đường này, xe đẩy bán nước giải khát, đồ ăn vặt bày tràn lan trên vỉa hè và lấn ra lòng đường, đẩy người đi bộ xuống đường, giao thông thêm phần hỗn loạn. Buổi tối, trên vỉa hè nhiều con đường xuất hiện các chợ tự phát với các xe đẩy, hàng gánh bán đồ ăn, thức uống, rất lộn xộn. Nhiều người bán bày bàn ghế nhựa trên vỉa hè để khách ăn uống, xem vỉa hè công cộng như khoảnh sân riêng của mình, khiến bộ mặt đô thị vô cùng bát nháo.

Hai bên đại lộ Phạm Văn Đồng (địa bàn quận Gò Vấp và quận Bình Thạnh), có nhiều quán nhậu chiếm dụng vỉa hè. Tại khu vực chợ Bà Chiểu (quận Bình Thạnh), các tiểu thương bán quần áo bày hàng tràn hẳn xuống lòng đường, buộc khách chọn mua hàng cũng phải đứng choán lòng đường. Tại các quận 1, 3, 5..., nhiều hộ có mặt tiền để kinh doanh nhưng vẫn tràn ra lấn chiếm trọn vỉa hè trước nhà làm nơi để xe máy, bày hàng hóa, dựng biển hiệu.

Dọc tuyến đường Trần Nhân Tôn (quận 10), toàn bộ vỉa hè bị chiếm dụng để đặt bàn ghế, hàng hóa. Lưu lượng xe qua con đường này rất lớn, nên việc mua bán dưới lòng đường gây nhiều nguy hiểm cho cả người mua lẫn người bán.

Ông Phan Tấn Quỳnh, cư dân tại đây, than: "Vỉa hè con đường này bị nhiều người chiếm dụng làm hàng quán và nơi đậu xe, người đi bộ không có lối đi nên phải xuống lòng đường, rất nguy hiểm. Cứ buông lỏng thế này thì những tháng cuối năm tình hình trật tự, vệ sinh và mỹ quan đô thị sẽ càng nhếch nhác, vì đang vào mùa kinh doanh tết".

Vỉa hè nhiều tuyến đường ở quận Phú Nhuận bị chiếm dụng để buôn bán, mất trật tự an toàn giao thông

Ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó ban chuyên trách Ban An toàn giao thông TPHCM, cho hay ban đã có văn bản đề nghị các quận huyện chấn chỉnh tình trạng buôn bán chiếm dụng lòng lề đường, nhưng tình hình chưa chuyển biến nhiều. Khi lực lượng chức năng ra quân tuần tra kiểm soát, các chủ quán dọn dẹp bàn ghế vào bên trong, nhưng khi lực lượng chức năng rút về, hàng quán lại bày biện ra khắp vỉa hè.

Tình trạng chiếm dụng lòng lề đường đã diễn ra nhiều năm ở TPHCM, đến nay đang tiếp diễn tràn lan. Cứ mỗi lần dư luận người dân và báo chí bức xúc, phê phán về tình trạng buôn bán chiếm dụng lòng lề đường ở địa phương nào đó thì chính quyền và công an nơi đó lại mở đợt cao điểm lập lại trật tự lòng lề đường. Vài ngày sau thấy có chuyển biến, đường thông, vỉa hè thoáng, thế là chiến dịch đi vào... thấp điểm và rồi mọi chuyện lại như cũ.

Nguyên nhân dễ thấy nhất là do nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người dân chưa cao, thường tái phạm khi không có lực lượng chức năng tuần tra. Mặt khác, công tác tuyên truyền vận động, kiểm soát chưa sâu sát và thường xuyên, chưa tạo được sự đồng thuận của người dân; công tác kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm thiếu kiên quyết, không liên tục.

Hiện tại, mức chế tài đối với các hành vi chiếm dụng vỉa hè ở TPHCM chỉ từ 200.000 đồng đến 800.000 đồng, không đủ sức răn đe. Do vậy, cần phải tăng mức phạt cao hơn. Cùng với phạt tiền, cần có thêm biện pháp buộc người vi phạm phải khắc phục hậu quả, tháo dỡ công trình lấn chiếm vỉa hè.

Việc lập lại trật tự lòng lề đường phải làm bài bản hơn, căn cơ hơn, tránh căn bệnh hình thức. Nên phát huy vai trò của MTTQ và các tổ chức đoàn thể chính trị trong việc tuyên truyền, giám sát việc quản lý, sử dụng lòng lề đường

ĐỨC TRUNG

Theo SGGP

Xây dựng văn hóa giao thông, nâng cao trách nhiệm công dân cho học sinh, phụ huynh Sáng 3-10, CAQ Cầu Giấy, Hà Nội tổ chức Hội nghị triển khai kế hoạch phối hợp tuyên truyền pháp luật về TTATGT trong các trường học và cơ sở giáo dục trên địa bàn quận Cầu Giấy. Đại tá Nguyễn Văn Viện, Phó Giám đốc CATP Hà Nội; đại diện lãnh đạo UBND quận Cầu Giấy, Phòng Giáo dục Đào tạo quận...