TPHCM nói gì về kết luận sai phạm 2.100 tỷ đồng tại 6 dự án BOT, BT?
Thanh tra Chính phủ vừa ban hành kết luận thanh tra dự án BOT, BT trên địa bàn TPHCM, qua đó kiến nghị xử lý 6 dự án sai phạm hơn 2.100 tỷ đồng. Chánh Văn phòng UBND TPHCM khẳng định TPHCM không làm thất thoát ngân sách và không có lợi ích nhóm.
Trưa 23/8, Chánh Văn phòng UBND TPHCM Võ Văn Hoan, kiêm người phát ngôn của chính quyền thành phố, chủ trì cuộc họp báo thường kỳ về tình hình kinh tế, xã hội tháng 8 năm 2017 của UBND TPHCM.
Chánh Văn phòng UBND TPHCM Võ Văn Hoan khẳng định TPHCM không có lợi ích nhóm trong sai phạm của 6 dự án BOT, BT
Tại đây, trước câu hỏi của báo chí về việc Thanh tra Chính phủ vừa ban hành kết luận thanh tra dự án BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao), BT (xây dựng – chuyển giao), qua đó kiến nghị xử lý 6 dự án sai phạm hơn 2.100 tỷ đồng, ông Võ Văn Hoan cho biết quan điểm của TPHCM là chấp hành kết luận thanh tra.
Ngoài ra, ông Võ Văn Hoan chia sẻ thêm về quá trình thực hiện 6 dự án mà Thanh tra Chính phủ yêu cầu xử lý sai phạm gồm: Dự án xây dựng cầu Phú Mỹ, dự án đường kết nối cầu Phú Mỹ; Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn An Sương- An Lạc; Dự án xa lộ Hà Nội; Dự án cầu Bình Triệu 2; Dự án xây dựng đường nối từ đường Nguyễn Duy Trinh vào khu công nghiệp Phú Hữu.
Ông Hoan cho biết, TPHCM là địa phương đi đầu về dự án BOT, BT nên trong quá trình thực hiện, TPHCM gặp nhiều lúng túng, khó khăn, vừa làm vừa hoàn thiện. TPHCM vận dụng đúng theo tinh thần của pháp luật.
Video đang HOT
Theo ông, với những khó khăn về nguồn tài chính, những dự án BOT, BT đã góp phần quan trọng cho phát triển hạ tầng, kinh tế, xã hội TP.
“Không phải bây giờ mà 15 năm trước TP cũng gặp trở ngại. TP là nơi sinh động để thể hiện các hình mẫu cho sự phát triển, thẩm định các quyết sách của Trung ương để điều chỉnh các quy định của pháp luật, hoàn thiện đường lối, chính sách. TP luôn đi đầu vượt qua những thử thách để sáng tạo. TP đã góp nhiều mô hình, công trình, giải pháp có ý nghĩa”, ông Hoan nói.
Nói về kết luận của Thanh tra Chính phủ, ông Hoan cho biết, trong quá trình thanh tra thì TPHCM có phối hợp với Thanh tra Chính phủ và 3 lần giải trình các nội dung liên quan.
“Cũng có một số nội dung Thanh tra Chính phủ tiếp thu, lắng nghe và điều chỉnh nhưng phần lớn giải trình của TPHCM không được tiếp thu thấu đáo”, ông Hoan nói.
Chánh Văn phòng UBND TPHCM khẳng định TPHCM không làm thất thoát ngân sách và không có lợi ích nhóm tại các dự án mà Thanh tra Chính phủ yêu cầu xử lý.
“TP tiếp thu kết luận của Thanh tra Chính phủ và nghiêm túc chấp hành. TP sẽ triển khai ngay công tác khắc phục, nhất là vấn đề thanh toán quyết toán. TP sẽ tổ chức kiểm điểm rút kinh nghiệm để đóng góp cho chính sách chung của cả nước về BOT, BT”, ông Hoan nói.
Quốc Anh
Theo Dantri
Kiến nghị xử lý sai phạm hơn 2000 tỷ tại 6 dự án BT, BOT
Mới đây, Thanh tra Chính phủ đã có kết luận về việc thanh tra 6 dự án đầu tư theo hình thức BT, BOT trong lĩnh vực giao thông, môi trường tại TP.HCM. Đáng chú ý, tại kết luận này, Thanh tra Chính phủ nêu rõ, hầu hết các dự án đều được chỉ định thầu.
6 dự án đầu tư theo hình thức BT, BOT thuộc lĩnh vực giao thông, môi trường tại TP.HCM gồm: Dự án xây dựng cầu Phú Mỹ; dự án đường kết nối cầu Phú Mỹ; dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A đoạn An Sương - An Lạc; dự án xa lộ Hà Nội; dự án cầu Bình Triệu 2 và dự án xây dựng đường nối từ đường Nguyễn Duy Trinh vào khu công nghiệp Phú Hữu.
Thông tin từ Thanh tra Chính phủ, trong 6 dự án được đầu tư trên, UBND TP.HCM đã để xảy ra nhiều sai phạm, bất cập.
Cụ thể, việc lựa chọn nhà đầu tư các dự án chủ yếu thực hiện theo hình thức chỉ định thầu không đúng quy định pháp luật.
6 dự án đầu tư theo hình thức BT, BOT thuộc lĩnh vực giao thông, môi trường tại TP.HCM được Thanh tra Chính phủ kết luận đã để xảy ra nhiều sai phạm. Ảnh: Đình Tùng/Báo Đấu thầu
Cùng với đó, trong quá trình chuẩn bị đầu tư các dự án, UBND TP.HCM đã không xây dựng danh mục dự án, không thực hiện việc công bố danh mục, hoặc thực hiện công bố chậm.
Thanh tra Chính phủ cũng nêu rõ, UBND TP.HCM và các Sở Kế hoạch và đầu tư, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã có nhiều sai sót nghiêm trọng.
Các đơn vị này đã để xảy ra sai sót trong công tác thẩm định, phê duyệt dự án khả thi, nội dung dự án thiếu sự cần thiết phải đầu tư, phương án so sánh (như dự án xây dựng cầu Phú Mỹ và dự án đường nối).
Tại các dự án, các đơn vị nêu trên cũng để xảy ra nhiều sai phạm như: Không lập hồ sơ và báo cáo thẩm định dự án điều chỉnh tại dự án cầu Phú Mỹ; nhà đầu tư tự phê duyệt dự án vượt thẩm quyền tại dự án mở rộng xa lộ Hà Nội.
Với dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A đoạn An Sương - An Lạc, UBND TP.HCM và hai ở Kế hoạch đầu tư và Sở Giao thông Vận tải đã phê duyệt chưa đầy đủ, thiếu tính chính xác, tăng sai tổng mức đầu tư...
Theo Thanh tra Chính phủ, hầu hết các dự án BT, BOT trên đều chậm tiến độ, dẫn đến giảm doanh thu, tăng chi phí, lãng phí vốn đầu tư.
Trước diễn biến này, Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo các bộ, ngành và TP.HCM xử lý khoản tiề.n sai phạm theo kết quả thanh tra là 2.172 tỷ đồng.
Được biết, Thủ tướng Chính phủ đã có văn bản đồng ý với kiến nghị của Thanh tra Chính phủ về xử lý sai phạm với số tiề.n trên tại 6 dự án BT, BOT ở TP.HCM.
Theo Danviet
Ngôi nhà 3 mặt tiề.n "hiên ngang" giữa điểm nóng giao thông Sài Gòn Một ngôi nhà nằm trơ trọi ở ngã 3 đường Âu Cơ - Lũy Bán Bích gần 3 năm qua. Đây là khu vực thường xuyên kẹt xe, việc mở rộng giao lộ và tạo mỹ quan đô thị là hết sức cần thiết nhưng chưa thể thực hiện vì vướng ngôi nhà này. Ông Võ Văn Hoan - Chánh Văn phòng UBND...