TP.HCM: Mercedes-Benz GLC 250 “bảnh bao” hơn với bodykit GLC 63S
Với chi phí chỉ khoảng 46 triệu VNĐ, mẫu crossover hạng sang Mercedes-Benz GLC 250 dường như đã trở thành một “quý ông” năng động và thể thao hơn.
Mới đây, một đơn vị độ xe lớn và uy tín tại TP.Hồ Chí Minh đã thực hiện nâng cấp cho mẫu crossover hạng sang Mercedes-Benz GLC 250 với gói bodykit của mẫu xe hiệu suât cao GLC 63S đầy cá tính. Đặc biệt, kinh phí của gói nâng cấp này chỉ rơi vào khoảng 46 triệu VNĐ, một con số rất hợp lý để chủ xe có thể tạo được cá tính riêng cho chiếc xe của mình trước đám đông.
Mercedes-Benz GLC 250 4Matic có lẽ là cái tên đã quá thân quen với đại đa số người dân Việt Nam bởi sự xuất hiện khá phổ biến của chúng trong cuộc sống hàng ngày. Chính vì vậy, có nhiều người khi mua xe về thường độ hoặc nâng cấp chiếc xe yêu quý của mình để gia tăng tính cá nhân hoá, tạo sự khác biệt khi đi ngoài phố đông và bộ body-kit trong bài viết với mức giá chỉ 46 triệu VNĐ là một gợi ý rất đáng quan tâm.
Bộ body-kit GLC 63S được đơn vị độ xe tại TP.Hồ Chí Minh này sử dụng không đến từ thương hiệu OEM chính hãng mà được cung cấp bởi AN – một nhà cung cấp linh kiện của Đài Loan và rất có tiếng với những gói độ cho các mẫu xe BMW tại thị trường Việt Nam.
Để lên đời body-kit GLC 63S nhà độ phải tháo toàn bộ body-kit nguyên bản của xe ra để thay thế. Bộ body-kit GLC 63S bao gồm các chi tiết cần thay thế như mặt ca-lăng, cản trước, hốc hút gió trước, líp-pô sau, cản sau và bộ khuếch tán khí động học cùng miệng ống xả.
Mặt ca-lăng của bộ body-kit GLC 63S mang thiết kế nan dọc với kích thước các khe lớn, tạo sự khoẻ khoắn và đúng với xu hướng hiện nay của Mercedes-Benz. Các bộ phận như đèn chiếu sáng trung tâm, đèn hậu, nắp ca-pô cùng 4 bộ mâm đều được giữ nguyên và không có sự can thiệp nào.
Video đang HOT
Logo “Ngôi sao ba cánh” to bản, sáng bóng cùng hệ thống camera trước ở phần đầu xe
Bộ mâm đa chấu 19 inch nguyên bản trên chiếc GLC 250 4Matic độ Body-kit GLC 63S
Các bộ phận của bộ body-kit mới được xếp hàng ngay ngắn trước công đoạn lắp ráp
Phần đuôi xe đón nhận sự thay đổi của bộ cản dưới cùng líp-pô mới khắc dòng chữ AMG đầy thể thao và cá tính
Cận cảnh líp-pô AMG của bộ body-kit GLC 63S
Được biết, thời gian hoàn thành quá trình nâng cấp body-kit GLC 63S cho chiếc GLC 250 4Matic này mất khoảng 3 ngày
Theo Tuoitrethudo
Ford tổ chức lái thử xe và bảo dưỡng lưu động trên 19 tỉnh thành Việt Nam
Tiếp nối thành công của chuỗi sự kiện Ford SUV Drive tại Hà Nội và TP.HCM, Ford Việt Nam chính thức khởi động chương trình lái thử xe và bảo dưỡng lưu động - Ford Roadshow 2019.
Ford Roadshow 2019 sẽ được tổ chức lần lượt trên 19 tỉnh thành từ ngày 10/08 đến ngày 21/09/2019. Khách hàng tới tham dự chương trình sẽ được trực tiếp cầm lái và trải nghiệm thực tế các công nghệ tiên tiến cùng khả năng vận hành ưu việt của những mẫu xe đang được khách hàng yêu thích của Ford như Ford Explorer, Everest, EcoSport, "vua bán tải" Ford Ranger cùng phiên bản hiệu năng cao - Ford Ranger Raptor.
Ngay trong tuần đầu tổ chức tại Quảng Ninh, Hải Phòng, Đồng Nai, Bình Dương, chương trình lái thử xe - Ford Roadshow 2019 đã thu hút được hơn 700 lượt khách hàng tới tham gia trải nghiệm, lái thử. Gây ấn tượng mạnh tới những khách hàng tham gia chương trình, có thể kể tới phiên bản động cơ diesel tăng áp kép (Bi-turbo) 2.0L được trang bị trên cả ba dòng xe vừa ra mắt của Ford: Everest, Ranger và Ranger Raptor.
Động cơ này kết hợp cùng hộp số 10 cấp càng làm tăng sức mạnh của xe, giúp người lái có thể dễ dàng vượt qua nhiều dạng địa hình khác nhau một cách thoải mái, êm ái. Trong khi đó, động cơ Ecoboost 1.0L danh tiếng của Ford được trang bị trên Ford EcoSport mang đến cho xe công suất cao cùng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tới 20% so với động cơ 2.0L thông thường, giúp xe trở thành một trong những chiếc SUV đô thị được ưa chuộng nhất tại Việt Nam.
Với ưu tiên hàng đầu về sự an toàn, các dòng xe của Ford được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ người lái tối đa. Đối với phần lớn khách hàng yếu tố này là một trong những cân nhắc hàng đầu khi mua xe. Trong đó, có thể kể đến Hệ thống Phanh Khẩn cấp Chủ động (AEB) với khả năng nhận diện vật cản phía trước và tự động phanh trong trường hợp tài xế không phản ứng hay Hệ thống Hỗ trợ Duy trì Làn đường, Kiểm soát Tốc độ Tự động, Hỗ trợ Khởi hành Ngang dốc đều là những trang bị tiêu chuẩn trên các dòng xe hiện hành của Ford.
Trong trải nghiệm lái thử của mình, khách hàng đều hài lòng với sự tiện lợi của hệ thống giải trí thông minh SYNC3 với khả năng nhận diện và điều khiển hoàn toàn bằng khẩu lệnh, tương thích với Apple CarPlay và Android Auto. Song hành cùng hoạt động lái thử, Ford Roadshow 2019 cũng đưa tới các chuyên gia về sản
phẩm và kỹ thuật tới từ Ford để tư vấn, giải đáp các thắc mắc của khách hàng tham gia sự kiện, đồng thời chia sẻ các kỹ năng lái xe an toàn và tiết kiệm nhiên liệu.
"Thấu hiểu tâm lý khách hàng, chúng tôi biết rằng việc lựa chọn một chiếc xe cho gia đình chưa bao giờ là một quyết định dễ dàng, đặc biệt với một phương tiện có giá trị lớn như xe hơi. Chính vì vậy, thông qua những chương trình như Ford Roadshow, chúng tôi hy vọng sẽ đem các mẫu xe hiện thời của Ford tới gần hơn người tiêu dùng Việt Nam trên khắp cả nước, đặc biệt là tại những tỉnh thành chưa có đại lý chính hãng của Ford" - Ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam chia sẻ.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Lộ diện hình ảnh BMW i8 "thoát xác" với hình hài mới, sắc sảo không ngờ Đầu tháng này, Automobile Magazina đã xuất bản một báo cáo chi tiết về một loạt mẫu xe BMW mới được cho là sẽ hoạt động trong vài năm tới. Một trong số đó là sự kế thừa của chiếc xe thể thao hybrid i8, sẽ có tên i12. Phiên bản tương lai của BMW i8 sẽ có tên i12? BMW đã gây...