TP.HCM: Đường ray cho tuyến Metro số 1 chính thức được lắp đặt
Đoạn từ ngã tư Bình Thái đến cầu vượt xa lộ Hà Nội được chọn để lắp đặt đường ray đầu tiên tuyến Metro số 1.
Sáng 24.10, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị TP.HCM cùng đối tác là Cơ quan hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) đã tổ chức lễ lắp đặt hệ thống đường ray đầu tiên của tuyến Metro số 1 đoạn từ ngã tư Bình Thái đến cầu vượt xa lộ Hà Nội.
Đường ray cho tuyến Metro số 1 chính thức được lắp đặt.
Lễ khởi công được tổ chức tại công trường ga Phước Long (quận Thủ Đức, TP.HCM). Tại buổi lễ Phó Chủ tịch UBND TP.HCM, ông Trần Vĩnh Tuyến biểu dương những nỗ lực của Ban Quản lý đường sắt đô thị, Nhà thầu Hitachi… trong thời gian qua.
Bên cạnh đó, Ông Tuyến cũng khuyến khích các đơn vị tiếp tục khẩn trương chuẩn bị vật tư, thi công, lắp đặt, đảm bảo đúng tiến độ đề ra, đảm bảo an toàn tuyệt đối để dự án đưa vào khai thác đầu năm 2020.
Tuyến Metro số 1 dài 19,7km và được chia thành 3 gói thầu xây dựng và một gói thầu cơ điện. Hiện tại, tổng khối lượng của toàn dự án đạt 43%.
Gói thầu xây dựng số 2 là đoạn đi cao và Depot khởi công từ tháng 8.2012 có chiều dài 17,1km bao gồm 11 nhà ga trên cao và khu Depot sửa chữa tàu, khối lượng thực hiện đạt 72%.
Gói thầu 1b (đoạn từ nhà ga Nhà hát Thành phố đến Ba Son) gồm hai nhà ga ngầm và 781m đào bằng khiên đào TBM.
Đến nay đã triển khai thi công đồng bộ ga nhà hát Thành phố và ga Ba Son, hoàn tất khoan đào tuyến hầm phía Đông từ ga Ba Son đến ga Nhà hát Thành phố dài 781m bằng khiến đào TBM.
Gói thầu 1a gồm nhà ga Trung tâm Bến Thành và đoạn ngầm từ nhà ga Bến Thành đến nhà ga Nhà hát Thành phố đến nay tổng khối lượng ước đạt 18%.
Video đang HOT
Gói thầu số 3 ( mua sắm lắp đặt hệ thống cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng) đến nay hoàn tất thiết kế kỹ thuật 10/11 hạng mục phụ và đang tiến hành sản xuất, chế tạo mua sắm tổng khối lượng đạt 22%.
Theo Danviet
Các đoàn tàu được lắp đặt trên đường sắt Cát Linh-Hà Đông
12 toa tàu của tuyến đường sắt đô thị đầu tiên đã về tới Hà Nội, đang được lắp đặt trên đường ray.
Đoàn tàu số ba của dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) vừa được nhà thầu vận chuyển về khu depot - Hà Đông.
Sáng 4/10, phần toa tàu số 12 được di chuyển từ xe siêu trường siêu trọng xuống đặt vào đường ray của nhà ga.
12 toa tàu của 3 đoàn tàu đã đặt lên ray của khu depot chờ lắp ghép.
Các kỹ sư và công nhân liên kết 4 toa thành một đoàn tàu; hai toa đầu và cuối dài 19,5 m; hai toa giữa 19 m; mỗi toa cao 3,8 m, rộng ngang 2,8 m.
Trọng lượng hai toa đầu cuối là 32 tấn; hai toa giữa là 34,5 tấn. Dự kiến đoàn tàu có thể chở hơn 1.000 hành khách mỗi lượt.
Công nhân lắp ghép hệ thống điện trên toa tàu.
Đoạn nối giữa các toa tàu.
Hệ thống cáp điện liên kết giữa các toa tàu.
108 dây điện sẽ được đấu nối với nhau qua hai hộp đầu dây ở hai toa.
Nhân viên kỹ thuật kiểm tra chi tiết khi các toa tàu được đặt vào đường ray.
Bóng hơi giảm xóc được đặt trên mỗi toa giúp đoàn tàu chạy êm ái.
Dự kiến sẽ có 13 đoàn tàu phục vụ tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông.
Trong số 52 toa tàu, hiện 12 toa đã về tới Việt Nam theo đường biển.
Hiện các toa tàu đang được phủ bạt che mưa nắng. Sau khi lắp ghép xong, đoàn tàu sẽ được đưa vào nhà ga của khu depot để bảo quản chờ ngày lăn bánh.
Theo kế hoạch của Bộ Giao thông, cuối tháng 7/2017 dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ hoàn thành công tác lắp đặt thiết bị. Từ tháng 10/2017, dự án bắt đầu chạy thử liên động toàn hệ thống trong 3-6 tháng. Dự kiến quý II/2018, dự án đưa vào khai thác thương mại.
Tuy nhiên, dự án đang bị chậm tiến độ nhiều hạng mục. Theo báo cáo của Tổng thầu Trung Quốc, dự án cần 250 triệu USD bổ sung vốn vay của Trung Quốc, nhưng do các thủ tục cả hai phía Việt Nam và Trung Quốc nên vẫn chưa được giải ngân vốn đầy đủ.
Ngọc Thành
Theo VNE
Chạy thử tàu công trình trên đường sắt Cát Linh - Hà Đông Tàu chạy tốc độ 5km mỗi giờ từ ga Cát Linh đến ga Láng để kiểm tra hệ thống đường ray, tuyến, ghi, mối nối trên tuyến Tàu công trình chạy thử một số đoạn tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội). Sáng 28.9, Tổng thầu Trung Quốc đã tiến hành chạy thử tàu công trình trên một số đoạn...