TP.HCM: Còn thiếu gần 3.300 tỷ đồng để thi công tuyến Metro đầu tiên
Chủ đầu tư của tuyến đường sắt đô thị Bến Thành – Suối Tiên ( Metro số 1) cho biết, dự án này đang được rót vốn một cách nhỏ giọt khiến cho tuyến Metro đầu tiên của thành phố có nguy cơ bị chậm tiến độ.
Tại buổi họp giao ban với báo chí sáng 8.9, ông Lê Nguyễn Minh Quang, Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết tuyến Metro số 1 đang gặp khó khăn khi nguồn vốn phân bổ từ trên xuống chậm. Lãnh đạo TP.HCM đã có nhiều văn bản giải trình Bộ Kế hoạch – Đầu tư xem xét giải quyết nhưng đến nay vẫn chưa được.
Theo ông Quang, trong năm 2017, nhu cầu về vốn để thi công tuyến Metro số 1 khoảng 5.400 tỷ đồng nhưng đến nay, số t.iền được Trung ương phân bổ xuống chỉ hơn 2.100 tỷ đồng. Để đảm bảo tiến độ thi công, thành phố đã hai lần ứng t.iền ngân sách tổng cộng hơn 1.000 tỷ đồng để trả cho các nhà thầu. Vào thời điểm tháng 4.2017, Trung ương chỉ phân bổ cho tuyến 2.100 tỷ đồng (đáp ứng 36%), chỉ đủ trả nợ cho đơn vị thi công đến hết quý I.2017. Còn lại, chủ đầu tư luôn trong tình trạng thiếu vốn và liên tục phải nợ t.iền các nhà thầu.
Hạng mục cầu vượt sông Sài Gòn của tuyến Metro số 1.
Video đang HOT
Tính đến cuối tháng 7, tuyến Metro số 1 tiếp tục nợ nhà thầu hơn 500 tỷ đồng và Ban đã đề nghị UBND thành phố tiếp tục cho ứng hơn 500 tỷ đồng t.iền ngân sách để trả nợ. “Đến đầu tháng 9, các nhà thầu thi công tuyến Metro số 1 đã nhận hơn 300 tỷ đồng. Dự kiến trong tuần này, số t.iền còn lại gần 200 tỷ đồng sẽ được trả nốt” – ông Quang cho biết.
Tuy nhiên, đại diện Ban quản lý đường sắt đô thị thành phố cho hay số t.iền trên chẳng thấm vào đâu vì mỗi tháng lượng giá trị xây lắp tuyến Metro số 1 đạt khoảng 500-600 tỷ đồng. Do đó, trong trường hợp không được Trung ương phân bổ vốn kịp thời, thành phố sẽ tiếp tục phải ứng t.iền ngân sách ra trả nợ và chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện dự án.
Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1, Bến Thành – Suối Tiên có tổng chiều dài 19,7km trong đó có 2,6km đi ngầm và 17,1km đi trên cao. Dự án có 14 ga gồm 11 ga trên cao và 3 ga ngầm, cùng với depot Long Bình. Dự án được khởi công từ tháng 8.2012, thời gian dự kiến hoàn thành lúc ban đầu là vào năm 2017. Tuy nhiên, sau một thời gian thực hiện, dự án chính thức ấn định thời gian đưa vào sử dụng trong năm 2020.
Theo Danviet
TP HCM tiếp tục ứng 500 tỷ trả nợ nhà thầu tuyến metro số 1
Chờ ngân sách trung ương quá lâu, TP HCM lại phải tạm ứng 500 tỷ đồng để thanh toán gấp cho nhà thầu.
Sáng 28/7, Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM Lê Nguyễn Minh Quang cho biết, tuyến metro 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành hơn 67%, dài 17,2 km.
Tuy nhiên, dự án đang bị thiếu vốn trầm trọng. Hồi cuối tháng 6 làm việc với TP HCM, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã đồng ý bố trí vốn ODA cho tuyến metro nhưng một tháng qua chưa có động thái gì. Vì vậy, Ban đề nghị thành phố có động thái thúc đẩy Bộ Kế hoạch Đầu tư phân bổ vốn trung hạn và dài hạn cho dự án này.
"Chúng ta cần thanh toán ngay cho nhà thầu gần 500 tỷ đồng, kiến nghị lãnh đạo thành phố cho tạm ứng vốn ngân sách của thành phố, bởi tình hình trên công trường hết sức khó khăn", ông Quang nói.
Tuyến metro 1 đã hoàn thành hơn 17 km. Ảnh: Hữu Công.
Theo Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Thành Phong, bằng mọi cách phải đảm bảo đúng tiến độ của tuyến metro số 1. Ông yêu cầu Sở Tài chính có văn bản báo cáo các Bộ, ngành theo tinh thần kết luận của Thủ tướng trong cuộc họp cuối tháng 6.
"Phó chủ tịch Trần Vĩnh Tuyến giải quyết tạm ứng 500 tỷ đồng cho Ban quản lý đường sắt đô thị thanh toán cho nhà thầu", ông Phong yêu cầu.
Theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM, năm nay dự án tuyến metro số 1 cần hơn 5.400 tỷ đồng trong khi vốn Trung ương bố trí về chỉ 2.100 tỷ - chỉ đủ trả nợ nhà thầu và t.iền tạm ứng của thành phố (trước đó TP HCM ứng khoảng 900 tỷ đồng để chủ đầu tư trả t.iền nhà thầu thanh toán cho công nhân).
Dự án Metro Bến Thành - Suối Tiên có tổng vốn 2,49 tỷ USD (hơn 47.000 tỷ đồng) được khởi công tháng 8/2012. Tuyến metro 1 dài gần 20 km, đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP HCM) và huyện Dĩ An (Bình Dương). Trong đó 2,6 km đi ngầm (3 nhà ga) và hơn 17 km trên cao (11 nhà ga). Công trình dự kiến đưa vào khai thác năm 2020.
Hữu Công
Theo VNE
Sợ Metro số 1 chậm tiến độ, TP.HCM kêu khó với Thủ tướng Lãnh đạo TP.HCM nhận định, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chậm tiến độ sẽ ảnh hưởng đến uy tín của Việt Nam đối với các nhà đầu tư nước ngoài. Ngày 23.6, tại buổi làm việc với lãnh đạo TP.HCM, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng, TP.HCM có vị trí quan trọng không chỉ với miền Nam mà...
