TPHCM: Cân xe ngay tại cảng
UBND TPHCM vừa chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải phối hợp với các cơ quan quản lý cảng trên địa bàn TP tiến hành lắp đặt và vận hành trạm cân tải trọng cố định bên trong khuôn viên hoặc ngay trước cổng ra vào cảng.
Trước đó, trong tháng 4/2014, Hiệp hội Vận tải Hàng hóa TPHCM đã có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải và các địa phương triển khai cân xe quá tải ngay từ cảng, bến xuất phát thay vì kiểm tra trên đường như hiện nay. Văn bản kiến nghị của Hiệp hội nêu: “Phải khẳng định rằng, khi nào còn phương thức kiểm tra tải trọng xe trên đường thì khi đó khó chấm dứt tình trạng chung chi, tiêu cực trên đường”.
Ngoài ra, khi kiểm tra tải trọng trên đường, nếu có phát hiện xe chở hàng quá tải cũng rất khó áp dụng chế tài xử phạt bổ sung để buộc lái xe, chủ xe hạ tải dọc đường được. Nguyên nhân là vì dễ gây ách tắc giao thông, thiếu phương tiện bốc xếp, bảo quản hàng hóa, thiếu chỗ chất hàng… Thời gian qua đã có hiện tượng nhiều tài xế xe tải xếp hàng trước trạm cân, cố tình tạo tình huống ùn tắc để buộc trạm cân xả trạm rồi ùn ùn chạy qua.
Theo các chuyên gia, biện pháp cân xe tại cảng sẽ tránh được tiêu cực và có nhiều ưu điểm hơn cân xe trên đường
Do đó, Hiệp hội VTHH TPHCM kiến nghị giải pháp xử lý xe quá tải ngay tại gốc, tức là nơi có các điểm xuất phát hàng hóa lớn như: các cảng sông, cảng biển, khu công nghiệp, khu chế xuất, kho bãi, xí nghiệp…
Video đang HOT
Theo Hiệp hội, phương thức này sẽ tăng cường khả năng giám sát lẫn nhau giữa người bị kiểm tra với lực lượng kiểm tra, dê ap dung các biện pháp giám sát như dùng camera đê giảm nạn chung chi, tiêu cực. Đồng thời, việc kiểm tra xe quá tải tại gốc cũng dê thưc hiên chế tài buộc hạ tải hàng hóa đối với phần chở quá tải, xe quá tải cũng không còn cơ hội lăn bánh ra đường…
Biện pháp này đã từng được áp dụng tại TPHCM, do một số cảng tình nguyện tham gia. Sau đó phương thức này nảy sinh bất cập là các cảng tự giác tham gia bị thiệt hại nặng về kinh tế vì chủ tàu hàng bỏ cảng, tìm đến các cảng không có quy định này. Do đó các cảng đành ngừng cân xe.
Đến nay, với quyết định này của UBND TPHCM, quy định cân xe tại cảng sẽ được áp dụng đồng bộ trên địa bàn toàn thành phố. Theo Hiệp hội VTHH TPHCM, nếu Nhà nước có quy định cụ thể thì tất cả phải tuân thủ, thống nhất thực hiện sẽ không còn xuất hiện tình trạng bất cập như đã từng xảy ra khi thí điểm trên tinh thần tự nguyện. Khi đó, biện pháp xử lý xe quá tải tại gốc sẽ phát huy tác dụng tốt hơn nhiều biện pháp kiểm tra trên đường đang được thực hiện.
Để triển khai quy định trên, UBND TP giao Sở GTVT sẽ chủ trì, phối hợp với Công an TP kiểm tra tải trọng xe đột xuất và kịp thời; đồng thời nghiên cứu áp dụng biện pháp xử lý tạm giữ xe vi phạm cho đến khi hạ tải đúng thiết kế.
Tùng Nguyên
Theo dantri
VN hoan nghênh nghị quyết của Thượng viện Mỹ về Biển Đông
Ngày 11/7, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Lê Hải Bình cho biết Việt Nam hoan nghênh nghị quyết 412 của Thượng viện Hoa Kỳ về tình hình Biển Đông.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Lê Hải Bình (Ảnh: Hữu Nghị)
Ngày 10/7, Thượng viện Hoa Kỳ đã thông qua Nghị quyết 412 khẳng định Hoa Kỳ ủng hộ quyền tự do hàng hải, sử dụng các vùng biển, vùng trời ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương theo quy định của luật pháp quốc tế, giải quyết các yêu sách và tranh chấp lãnh thổ bằng biện pháp ngoại giao hòa bình.
Nghị quyết 412 cho rằng các yêu sách lãnh thổ và hành động của Trung Quốc, cụ thể là kéo giàn khoan Hải Dương 981 cùng triển khai đội tàu hộ tống ở cách bờ biển Việt Nam 120 hải lý, đ.âm húc các tàu Việt Nam, là không thể biện minh theo luật pháp quốc tế như đã được nêu rõ trong UNCLOS và là một hành động đơn phương nhằm thay đổi nguyên trạng bằng vũ lực, vi phạm Tuyên bố về cách ứng xử của các bên tại Biển Đông (DOC) mà Trung Quốc đã ký với Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) năm 2002.
Nghị quyết cũng lên án việc cưỡng chế, sử dụng hoặc đe dọa sử dụng vũ lực gây cản trở các hoạt động hàng hải, hối thúc chính phủ Trung Quốc rút giàn khoan Hải Dương-981 cùng các lực lượng ra khỏi các vị trí hiện nay, ngay lập tức trả mọi việc trở về nguyên trạng trước ngày 1/5/2014.
Trước nghị quyết trên của Thượng viện Mỹ, ngày 11/7, Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Lê Hải Bình nêu rõ:
"Việt Nam hoan nghênh việc Nghị quyết 412 của Thượng viện Hoa Kỳ yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan Hải Dương-981 và các lực lượng hộ tống khỏi vị trí hiện tại, không có các hoạt động trái với Quy tắc quốc tế về phòng ngừa đ.âm va trên biển (COLREGs); lên án các hành động c.ưỡng b.ức, đe dọa hoặc sử dụng vũ lực, thay đổi hiện trạng hay gây bất ổn ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương.
Việt Nam mong muốn các quốc gia trong và ngoài khu vực, trong đó có Hoa Kỳ tiếp tục có đóng góp mạnh mẽ, thiết thực, hiệu quả và có tính xây dựng cho hoà bình, ổn định, an ninh, an toàn và tự do hàng hải, hàng không ở khu vực."
PV
Theo Dantri
Chấn chỉnh việc lạm dụng bản sao có chứng thực Thủ tướng Chính phủ vừa yêu cầu các bộ, ngành, địa phương chấn chỉnh tình trạng lạm dụng yêu cầu nộp bản sao có chứng thực đối với giấy tờ, văn bản khi thực hiện thủ tục hành chính. Theo đó, khi cá nhân, tổ chức trực tiếp thực hiện thủ tục hành chính nộp bản sao từ sổ gốc, bản sao có...
