TP.HCM: Cả năm xóa được… 4 điểm nóng kẹt xe
Mặc dù các cơ quan chức năng nỗ lực kéo giảm ùn tắc giao thông tại các điểm nóng nhưng đến thời đ.iểm gần Tết nhu cầu buôn bán, đi lại của người dân tăng cao khiến nguy cơ kẹt xe càng xảy ra nặng hơn.
Ngay từ đầu năm 2017, Sở GTVT TP.HCM phối hợp công an thành phố và các đơn vị có liên quan đã lên kế hoạch xử lý, kiểm soát đối với 37 điểm có nguy cơ kẹt xe trên địa bàn thành phố. Trong đó, có 3 khu vực chính là Cát Lái, sân bay Tân Sơn Nhất và khu vực trung tâm. Thống kê mới nhất từ Sở GTVT TP.HCM cho thấy, sau gần 1 năm thực hiện các điểm nóng về ùn tắc giao thông, tình trạng này đã được cải thiện nhiều. Các cơ quan chức năng thống nhất xóa 4 điểm khỏi danh sách (xa lộ Hà Nội – Thảo Điền – Quốc Hương; đường Lã Xuân Oai; đường Quang Trung; khu vực chợ Hóc Môn; khu vực cầu Ông Thìn). Trong số 33 điểm còn lại có 21 điểm có tình hình chuyển biến tốt.
Nhiều tuyến đường ùn tắc giao thông dịp cuối năm.
Tuy nhiên theo ghi nhận của PV, trên thực tế, tình hình ùn tắc giao thông tại thành phố vẫn thường xuyên diễn ra ở nhiều nơi. Nhất là thời đ.iểm gần Tết Nguyên đán khi nhu cầu đi lại, buôn bán của người dân tăng càng khiến tình hình kẹt xe phức tạp hơn.
Điển hình, tại xa lộ Hà Nội (đoạn từ Cát Lái đến trạm thu phí xa lộ Hà Nội), những ngày cuối tháng 12 này, đã xảy ra nhiều vụ ùn tắc kéo dài. Riêng ngày 28.12, các phương tiện ùn tắc kéo dài đến 4 tiếng đồng hồ.
“Gần đây, đường này hay kẹt xe lắm, nhất là vào giờ cao điểm buổi sáng. Có tuần xảy ra kẹt xe đến 3-4 lần nên tôi rất ngại đi vào giờ cao điểm”, anh Nguyễn Văn Cường (ngụ phường Tăng Nhơn Phú, quận 9) cho biết.
Còn tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, dù các dự án giải cứu gần như sắp hoàn thiện nhưng tình trạng kẹt xe vẫn chưa giảm. Người dân trong khu vực cho biết, thời gian gần đây, đường Phạm Văn Đồng không chỉ ở khu vực nút giao Nguyễn Thái Sơn mà còn lan ra khu vực nút giao với đường Lê Quang Định, Phan Văn Trị. Mới đây, dù các cơ quan chức năng đã phá dải phân cách giữa đường, thay bằng hàng rào sắt để tăng thêm diện tích mặt đường nhưng tình hình ùn tắc tại các điểm trên vẫn chưa cải thiện, nhất là vào giờ cao điểm.
Video đang HOT
Kẹt xe tại giao lộ Phạm Văn Đồng – Phan Văn Trị.
Tương tự, tình trạng kẹt xe cũng thường xuyên xảy ra trên các tuyến đường có hoạt động buôn bán, kinh doanh nhộn nhịp như Quang Trung, Xô Viết Nghệ Tĩnh, 3 tháng 2, Cách Mạng Tháng 8, Cộng Hòa,… Trong những ngày gần Tết Nguyên đán, hoạt động kinh doanh buôn bán trên các tuyến đường nhộn nhịp hơn nhưng tình hình ùn tắc cũng ảnh hưởng không nhỏ đến làm ăn của người dân.
Anh Tú (bán giày dép trên đường Quang Trung, quận Gò Vấp) cho biết, xe cộ lưu thông trên đường này đông, vào chiều tối hay ùn tắc nên buôn bán khó. “Có nhiều lúc, xe máy còn leo cả lên vỉa hè để đi, xe cộ trên đường nối đuôi nhau nhúc nhích. Như vậy còn chỗ đâu buôn bán nữa…”, anh này nói.
Liên quan đến điều này, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM Bùi Xuân Cường nhìn nhận, tình hình ùn tắc giao thông tại thành phố diễn biến phức tạp, tình trạng kẹt xe xảy ra vào giờ cao điểm trên nhiều tuyến đường hướng tâm của thành phố. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng này như: ảnh hưởng của các công trình cải tạo hạ tầng giao thông, thoát nước đang thi công; mật độ người, phương tiện lưu thông tập trung đông vào giờ cao điểm; diện tích mặt đường hẹp…
Để đảm bảo giao thông dịp cuối năm, sở đã chỉ đạo các đơn vị trực thuộc kiểm tra, duy tu sửa chữa hệ thống cầu đường bộ, vệ sinh môi trường lòng lề đường, vỉa hè và khu vực quanh công trình. Các đơn vị sẽ điều tiết, phân luồng giao thông tại các khu vực như: sân bay Tân Sơn Nhất, đường sắt Sài Gòn, các bến xe liên tỉnh,… Riêng các tuyến đường BOT, sở yêu cầu chủ đầu tư tuần tra nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, phải xả trạm thu phí để đảm bảo giao thông thông suốt khi xảy ra kẹt xe.
Mới đây, Sở GTVT thành phố đã có văn bản cho biết không đồng ý sử dụng lòng đường, vỉa hè để tổ chức sự kiện văn hóa nghệ thuật tại khu vực Công trường Quốc tế – Hồ Con Rùa, quận 3 (theo đề xuất của UBND quận 3). Ngoài ra, Sở GTVT kiến nghị, UBND TP.HCM chỉ đạo 24 quận huyện không được cho phép sử dụng lòng đường, vỉa hè để tổ chức các hoạt động ngoài mục đích phục vụ giao thông trong thời điểm cuối năm.
Theo Danviet
TP HCM lập tổ phản ứng nhanh giải cứu kẹt xe tại Tân Sơn Nhất
Tổ xử lý va chạm giao thông, giải tỏa hiện trường trong vòng 5 phút để tránh gây ùn tắc quanh sân bay Tân Sơn Nhất và cảng Cát Lái.
Chiều 15/8, làm việc với các sở ngành, Phó chủ tịch UBND TP HCM Trần Vĩnh Tuyến đã đồng ý cho lập hai tổ phản ứng nhanh để xử lý các vụ tai nạn ở khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và cảng Cát Lái. Đây là hai điểm được đ.ánh giá kẹt xe nghiêm trọng nhất thành phố.
Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Bùi Xuân Cường làm tổ trưởng và Phó giám đốc Công an TP HCM Trần Đức Tài làm tổ phó.
"Tổ phản ứng nhanh gồm các lực lượng CSGT, Thanh tra giao thông, quận Tân Bình, Phú Nhuận và quận 2 sẽ kịp thời xử lý các vụ va chạm giao thông, giải tỏa hiện trường trong vòng 5 phút để tránh gây ùn tắc dây chuyền", ông Tuyến cho biết.
Thay vì giữ nguyên hiện trường, lập biên bản như trước đây, tổ công tác sẽ chụp hình, quay phim... ghi nhận sự cố; sau đó lực lượng cứu hộ đưa xe bị tai nạn đi nơi khác để tránh kẹt xe.
Cửa ngõ Tân Sơn Nhất bị ùn tắc suốt bốn giờ hôm 20/7. Ảnh: Duy Trần.
Hôm 20/7, cửa ngõ Tân Sơn Nhất ùn tắc suốt bốn giờ do cùng lúc xảy ra 3 sự cố: xe buýt c.hết máy tại vòng xoay Lăng Cha Cả, ùn tắc lan rộng theo thời gian vì chậm xử lý hiện trường; xe tải hỏng máy trên đường Phan Đình Giót cản trở lượng xe vào sân bay, ùn tắc lan rộng ra khu vực Phan Đình Giót - Hoàng Văn Thụ; va chạm giữa taxi và ôtô con trên đường Trường Sơn.
Hàng chục CSGT đã được huy động nhưng không thể kiểm soát tình hình do mặt đường bị thu hẹp bởi các xe hư hỏng, trong khi lượng xe rất lớn (trùng với thời điểm các xe tải nhỏ được phép ra vào khu vực sân bay vận chuyển hàng hóa) đã gây ra ùn tắc nghiêm trọng trên các tuyến đường Bạch Đằng, Trường Sơn, Trần Quốc Hoàn, Hoàng Văn Thụ, Phan Đình Giót, Cộng Hòa.
Sau vụ ùn tắc nghiêm trọng này, Sở GTVT đã đề nghị thành lập Tổ phản ứng nhanh để sớm xử lý các tai nạn, phương tiện hư hỏng gây ùn tắc dây chuyền ở khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và cảng Cát Lái.
Về các giải pháp công trình kéo giảm kẹt xe ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất, Phó giám đốc Sở GTVT Nguyễn Văn Tám cho biết, đơn vị đã phê duyệt dự án mở rộng đường Trần Quốc Hoàn từ hẻm số 2 đến đường Thăng Long (nhánh rẽ phải từ Trần Quốc Hoàn về Cộng Hòa), tăng mặt đường từ 5 lên 15 m sẽ xóa được ùn tắc ở nút giao Lăng Cha Cả.
"Khi nghiên cứu dự án, Sở nhận thấy chi phí giải phóng mặt bằng sẽ cao hơn chi phí xây dựng đoạn đường ngắn này rất nhiều. Nhưng chắc chắn chúng ta phải mở rộng diện tích đường ở đây mới giải quyết được ùn tắc tại vòng xoay Lăng Cha Cả", ông Tám nói và cho biết, nếu quận Tân Bình giải phóng xong mặt bằng chỉ mất 3 tháng để hoàn thành công trình này.
Ngoài ra, trong quý ba Sở GTVT cũng khởi công dự án mở rộng đường Hoàng Minh Giám (đoạn từ ranh Công viên Gia Định đến đường Đào Duy Anh và đoạn vuốt nối từ đường Phổ Quang hiện hữu) để giảm ùn tắc ở giao lộ Hoàng Minh Giám - Đào Duy Anh.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đề xuất xén đất công viên để mở rộng mặt đường (hướng từ Trần Quốc Hoàn rẽ trái vào Hoàng Văn Thụ) ở vòng xoay Lăng Cha Cả nhằm giải quyết kẹt xe tại nút thắt cổ chai này.
"Giải tỏa nhà dân ở khu vực nút giao Lăng Cha Cả tốn t.iền gấp nhiều lần kinh phí xây dựng. Nếu xén một phần đất công viên để mở rộng đường sẽ đỡ được rất nhiều chi phí", lãnh đạo sân bay Tân Sơn Nhất nói.
Về vấn đề này, ông Tuyến cho rằng việc xén đất công viên, chặt cây xanh là vấn đề nhạy cảm, nên tìm thêm phương án khác.
"Quan điểm của thành phố là hạn chế tối đa đụng đến đất công viên, nên việc này cần phải tính toán rất kỹ. Tất nhiên chúng ta cũng vì cái chung thôi, nhưng hy sinh công viên và cây xanh mà có kết quả hay không nhất thiết phải cân nhắc", ông Tuyến băn khoăn.
Phó chủ tịch thành phố cũng yêu cầu quận Tân Bình rà soát những trường hợp lấn chiếm kênh rạch làm tắc dòng chảy thoát nước từ sân bay ra ngoài.
Hiện, kênh rạch của thành phố bị lấn chiếm rất nhiều. Các chuyên gia cho rằng nếu giải quyết được vấn đề này có thể giảm được 50% tình trạng ngập tại Sài Gòn.
Hữu Công
Theo VNE
Tổ công tác đặc biệt túc trực 'giải cứu' kẹt xe ở Tân Sơn Nhất Nhiều lực lượng sẽ túc trực từ sáng sớm đến 23h để giải quyết tình trạng kẹt xe ở sân bay Tân Sơn Nhất dịp cao điểm Tết sắp tới. Ngày 21/1, Phó giám đốc Sở GTVT Trần Quang Lâm cho biết, tình trạng ùn tắc bắt đầu căng thẳng từ khoảng một tháng trước. Ở những ngày cận Tết này, giao thông...
