TP.HCM ban hành khẩn: Shipper được hoạt động ở các quận ‘vùng đỏ’ tại TP.HCM từ 30-8
Tối 29-8, UBND TP.HCM đã ban hành văn bản khẩn, cho phép shipper được phép hoạt động thêm ở các quận vùng đỏ kể từ ngày mai 30-8, song phải thực hiện xét nghiệm nhanh 1 ngày/lần theo mẫu gộp 3 người.
Đội ngũ giao hàng (shipper) hoạt động ở 8 quận “vùng đỏ” – Ảnh: QUANG ĐỊNH
Văn bản khẩn số 2925 của UBND TP.HCM đã chính thức cho phép đội ngũ giao hàng công nghệ (shipper) được hoạt động, song đây là các shipper nằm trong danh sách của Sở Công thương và đã tiêm ít nhất 1 mũi vắc xin.
TP yêu cầu thực hiện xét nghiệm nhanh 1 ngày/lần theo mẫu gộp 3 người, thời gian xét nghiệm hàng ngày vào lúc 5h đến 6h30 sáng, do lực lượng quân y thực hiện tại các trạm y tế lưu động của 312 phường, xã, thị trấn trên địa bàn TP.
Video đang HOT
Shipper hoạt động ở 14 quận, huyện còn lại phải là người đã được tiêm ngừa ít nhất 1 mũi vắc xin và thực hiện xét nghiệm nhanh có kết quả âm tính với COVID-19.
Tuy nhiên, quy trình thực hiện sẽ là xét nghiệm nhanh 2 ngày/lần theo mẫu gộp 3 người do lực lượng quân y thực hiện tại các trạm y tế lưu động của 312 phường, xã, thị trấn trên địa bàn TP cho đến hết thời gian ngày 6-9.
Các shipper này chỉ hoạt động trong phạm vi 1 quận, huyện, TP Thủ Đức.
Khi nào shipper được hoạt động lại tại các quận, huyện "vùng đỏ" ở TPHCM?
Lãnh đạo Sở Công Thương cho biết sau khi có chủ trương, TPHCM sẽ sớm ban hành văn bản chính thức cho phép shipper hoạt động lại.
Sở sẽ hướng dẫn chi tiết các điều kiện tổ chức.
Ban chỉ đạo Phòng, chống dịch TPHCM cho biết chiều 28/8, Tổ công tác đặc biệt của Chính phủ đồng ý để TPHCM tổ chức cho người giao hàng được quản lý bằng ứng dụng công nghệ (shipper) được phép hoạt động trở lại tại TP Thủ Đức, 7 quận, huyện "vùng đỏ", gồm: Quận 8, 12, Gò Vấp, Bình Tân, Bình Thạnh, huyện Bình Chánh, Hóc Môn.
Dự kiến, hàng ngày, từ 5h đến 6h, các shipper phải thực hiện lấy mẫu xét nghiệm, nếu âm tính sẽ được hoạt động. Riêng shipper tại 14 quận, huyện còn lại thuộc "vùng xanh" vẫn tổ chức từ trước đến nay phải tăng cường xét nghiệm 2 lần/tuần.
Hiện tại shipper không được hoạt động ở 8 quận, huyện "vùng đỏ" và chỉ được di chuyển nội quận trong các địa bàn còn lại (Ảnh: Phạm Nguyễn).
Ngay sau thông tin trên, nhiều người dân thể hiện sự đồng tình với chủ trương này đặt câu hỏi về thời gian cụ thể các shipper được hoạt động trở lại tại các quận, huyện "vùng đỏ" thông qua chương trình "Dân hỏi, thành phố trả lời" tối 28/8.
Phó Giám đốc Sở Công Thương Nguyễn Nguyên Phương cho biết với sự chấp thuận chủ trương nói trên, TPHCM sẽ nhanh chóng có văn bản chính thức để đội ngũ shipper hoạt động trở lại. Lúc đó, Sở Công Thương sẽ có hướng dẫn chi tiết về việc triển khai hoạt động trở lại cho các shipper tại TPHCM.
Trước đó, chiều 28/8, Sở Công Thương đề xuất UBND TPHCM cho phép shipper đã tiêm ít nhất một mũi vắc xin trước ngày 13/8 được hoạt động liên quận, huyện, TP Thủ Đức. Đội ngũ shipper vốn thông thạo mạng lưới giao thông nên sẽ giúp vận chuyển hàng hóa đến từng hộ dân tốt hơn khi được hoạt động trên toàn thành phố.
Phó giám đốc Sở Công Thương TPHCM Nguyễn Nguyên Phương (trái) cho biết sẽ sớm có văn bản chính thức về việc shipper hoạt động trở lại tại 8 quận, huyện (Ảnh: HMC).
Ngoài ra, các shipper khi tham gia giao hàng liên quận, huyện cũng sẽ được xét nghiệm nhanh định kỳ 3 ngày/lần. Giải pháp kiểm tra shipper bằng cách tra cứu trực tuyến thông tin người giao hàng và giấy xét nghiệm nhanh Covid-19.
Sở Công Thương TPHCM thống kê hiện có hơn 17.400 shipper trên địa bàn thành phố đã tiêm ít nhất một mũi vắc xin. Sở cũng dự báo khả năng huy động được 25.000 shipper hoạt động.
Ước tính mỗi shipper có thể giao bình quân 20-25 đơn hàng/ngày. Như vậy, hệ thống phân phối hàng hóa của TPHCM có thể phục vụ được thêm nhu cầu mua hàng của 500.000 - 625.000 hộ gia đình mỗi ngày nếu shipper được di chuyển liên quận huyện.
Shipper 'rối' với quy định xét nghiệm mỗi ngày Grab, Be, Beamin, Ahamove đều băn khoăn với những quy định được đưa ra đối với lực lượng tài xế giao hàng công nghệ (shipper) ở "vùng đỏ" tại TP Thủ Đức và 7 quận huyện đều phải xét nghiệm mỗi ngày là gây tốn kém và còn nhiều bất tiện. Shipper của các ứng dụng muốn hoạt động phải xét nghiệm mỗi...