TPHCM: 1 tháng, 66 người chết vì tai nạn giao thông
Tình hình tai nạn giao thông ở TPHCM tăng mạnh về cả số vụ và số người chết. Từ ngày 16/1 đến 15/2, trên địa bàn thành phố đã xảy ra 76 vụ tai nạn giao thông, làm chết 66 người và 22 người bị thương.
Hiện trường một vụ tai nạn khiến 2 người tử vong tại TPHCM (ảnh: Trung Kiên)
Theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải TPHCM tại buổi Tổng kết công tác phục vụ Tết Quý Tỵ 2013 diễn ra ngày 5/3, tổng cộng trong 18 ngày phục vụ Tết (từ 20 tháng chạp đến mùng 8 tết), các bến xe của thành phố đã vận chuyển được hơn 1,2 triệu hành khách, lượng khách giảm 2% so với cùng kỳ.
Trong số đó, lượng khách tại bến xe Miền Đông, nơi phục vụ chủ yếu cho hành khách về các tỉnh xa như Tây Nguyên, miền Trung và miền Bắc là giảm mạnh nhất. Lượng khách về Tết Quý Tỵ giảm đến 5% so với cùng kỳ năm trước. Lượng khách tại bến xe Miền Tây cũng giảm 1%. Các bến xe nhỏ lại tăng khách như bến xe An Sương tăng 12%, bến xe Ngã Tư Ga tăng 2%, bến xe Quận 8 tăng 12%.
Cũng theo báo cáo của Sở GTVT, dù tổng lượng khách giảm nhưng lượng khách trên các tuyến đến các trung tâm du lịch, nghỉ dưỡng và các tuyến có cự ly dưới 300km lại tăng. Điều đó cho thấy khách giảm chủ yếu ở các tuyến dài đến các tỉnh xa.
Video đang HOT
Lượng khách về quê ăn Tết năm nay giảm mạnh, đặc biệt là khách ở các tỉnh xa
Về vận tải nội đô của xe buýt và taxi thì số hành khách phục vụ trong 18 ngày Tết trung bình là gần 1,2 triệu lượt hành khách/ngày, tăng 3% so với cùng kỳ năm ngoái. Tăng mạnh nhất là xe buýt với tỷ lệ tăng là 6,2%, taxi giảm 0,5%. Điều này cho thấy tình hình kinh tế khó khăn, người dân đang giảm chi tiêu cho giao thông và người các tỉnh ở lại thành phố trong dịp Tết khá nhiều.
Trong dịp Tết này, tình hình trật tự giao thông đường bộ cũng khá ổn định, không xảy ra vụ ùn tắc nào. Trên địa bàn thành phố chỉ xảy ra 1 số sự cố như xe container bị lật trên cầu vượt nút giao Cát Lái – Xa lộ Hà Nội vào mùng 5 Tết, trụ biển báo trên đường võ Văn Kiệt bị nghiêng và trụ đầu dãy phân cách thép giao lộ Nguyễn Văn Cừ – Nguyễn Trãi bị ngã trong ngày mùng 6 Tết, dãy phân cách thép trên đường Hoàng Văn Thụ (trước White Palace) bị xe đụng ngã trong ngày mùng 7 Tết, sụp phui thoát nước trước số nhà 32 Hồ Văn Huê trong ngày mùng 9 Tết.
Về tình hình tai nạn giao thông lại tăng mạnh về cả số vụ và số người chết. Cụ thể, từ ngày 16/1 đến 15/2 trên địa bàn thành phố đã xảy ra 76 vụ tai nạn giao thông, làm chết 66 người và 22 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2012 tăng 34 vụ (81%) và số người chết tăng 39 người (78%).
Theo Dantri
Thành phố Hà Nội chỉ đạo làm rõ vụ "xẻ thịt" gầm đường cao tốc trên cao
Sau loạt bài của báo Dân trí phản ánh việc hàng nghìn m2 đất gầm đường cao tốc đang bị "xẻ thịt" làm các điểm giữ xe, ngày 4/3/2013, UBND TP. Hà Nội đã ký công văn hỏa tốc gửi các ban ngành liên quan chỉ đạo kiểm tra và xử lý dứt điểm.
UBND TP. Hà Nội chỉ đạo kiểm tra, xử lý tình trạng sử dụng gầm cầu làm nơi để xe được báo Dân trí phản ánh
Công văn số 788/VP-QHXDGT do ông Nguyễn Văn Thịnh, Phó Chánh Văn phòng UBND TP. Hà Nội ký ngày 4/3/2013 về việc kiểm tra việc trông giữ phương tiện tại gầm cầu vượt Pháp Vân - cầu Thanh Trì (đoạn Linh Đàm - Nguyễn Xiển) gửi Sở Giao thông Vận tải; Công an TP. Hà Nội; UBND quận Hoàng Mai; Tổng Công ty vận tải Hà Nội; Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội nêu rõ: "Báo Dân trí điện tử ngày 27/2/2013 có bài: Vụ "xẻ thịt" gầm cầu đường cao tốc trên cao: Trách nhiệm bị "đánh võng".
Sau khi xem xét, đồng chí Nguyễn Văn Khôi, Phó Chủ tịch UBND Thành phố yêu cầu: Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Công an Thành phố, UBND quận Hoàng Mai; Tổng Công ty vận tải Hà Nội; Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội kiểm tra, xử lý vấn đề báo nêu (nếu có), đề xuất phương án giải quyết, báo cáo UBND Thành phố trước ngày 6/3/2013.
Văn phòng UBND Thành phố xin thông báo ý kiến của đồng chí Phó Chủ tịch UBND Thành phố để các Sở, ngành và đơn vị liên quan biết, thực hiện".
Công văn hỏa tốc truyền đạt ý kiến của Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Khôi
Về vụ việc này, ngày 28/2/2013, PV báo Dân trí đã có cuộc trao đổi với đại diện UBND TP. Hà Nội và Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội để làm rõ vấn đề này.
Tại buổi làm việc, Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội xuất trình Quyết định số 513/QĐ-GTVT ngày 20/5/2011 về việc "Tạm thời tiếp nhận đưa vào sử dụng, quản lý, duy trì một số hạng mục thuộc dự án Xây dựng cầu Thanh Trì và đoạn tuyến Nam Vành dài III Hà Nội"; Văn bản số 271/SGTVT-GTĐT ngày 25/5/2011; Văn bản số 1437/GTVT về việc chấp thuận cho Công ty Khai thác điểm đỗ xe khai thác, quản lý hiệu quả lâu dài khu vực gầm cầu Thanh Trì và đoạn tuyến Nam Vành đai III Hà Nội.
Trưởng Ban Bạn đọc Vũ Văn Tiến (bìa trái) trao đổi với ông Nguyễn Văn Thịnh, Phó Chánh Văn phòng UBND TP. Hà Nội
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Nguyễn Văn Thịnh, Phó Chánh Văn phòng UBND TP. Hà Nội nhận định một số điểm trông xe thuộc quyền quản lý của Công ty Khai thác điểm đỗ xe chưa thực sự sạch sẽ, quy củ. Để người dân yên tâm hơn, ông Thịnh đề nghị Công ty khai thác điểm đỗ xe lập kế hoạch khai thác chi tiết, lên cả phương án khắc phục những hệ lụy xảy ra, có xác nhận của các cơ quan quản lý để công bố đến người dân trong lúc chưa có bãi gửi xe tập trung.
Công ty Khai thác điểm đỗ xe đã đưa ra các Quyết định của UBND TP. Hà Nội và Sở Giao thông Vận tải, nhưng hiện nay có một số khu vực tiếp giáp điểm trông xe do Công ty Khai thác điểm đỗ xe đang bị một số cá nhân chiếm dụng (khu vực đầu đường Nguyễn Xiển) làm nơi trông giữ xe trái phép. Về vấn đề này, ông Nguyễn Văn Thịnh, Phó Chánh Văn phòng UBND TP. Hà Nội chỉ đạo Công ty Khai thác điểm đỗ xe cần giám sát chặt chẽ, có báo cáo kịp thời TP. Hà Nội để tháo gỡ. Ông Thịnh cho biết UBND TP. Hà Nội sẽ có văn bản gửi Công an TP. Hà Nội yêu cầu rà soát và xử lý triệt để tình trạng lấn chiếm trái phép gầm cầu cao tốc trên cao như Báo Dân trí đã đưa tin.
Báo Dân trí sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc trên.
Theo Dantri
Hàng chục nghìn m2 đất gầm cầu Thăng Long bị "xẻ thịt" vô tội vạ Bộ Giao thông Vận tải ban hành Thông tư số 39 cấm sử dụng diện tích gầm cầu làm nơi kinh doanh dịch vụ, nhưng có một công trình giao thông lớn giữa Thủ đô thuộc sự quản lý của Bộ này đang ngày đêm bị "xẻ thịt" làm bãi trông xe, làm nhà xưởng. Là công trình giao thông huyết mạch nối...