TP HCM yêu cầu xử lý tình trạng lún ở đại lộ nghìn tỷ
Trước việc đại lộ Mai Chí Thọ (quận 2) bị sụt lún nghiêm trọng dẫn đến nhiều vụ tai nạn, UBND TP HCM yêu cầu chủ đầu tư phải xử lý triệt để, ngay trong quý 3.
Thành phố yêu cầu Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TP HCM – chủ đầu tư dự án Đại lộ Đông Tây – làm việc với nhà thầu thi công, xác định trách nhiệm khắc phục lún trên đường Mai Chí Thọ, đồng thời phải xử lý triệt để tình trạng này trong quý 3 năm nay.
UBND TP HCM yêu cầu phải xử lý triệt để tình trạng hư hỏng mặt đường. Ảnh: H.N
Liên quan đến tình trạng hư hỏng trên đoạn đường này, hôm 21/5, Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT) cũng có công điện yêu cầu Sở GTVT nhanh chóng khắc phục.
Video đang HOT
Trước đó, sau khi báo chí phản ánh đại lộ hiện đại nhất TP HCM bị lún kéo dài ở đoạn gần cầu vượt Cát Lái khiến container bị lật, người đi xe máy ngã liên tục trước đầu ôtô, ngày 24/5 chủ đầu tư đã cho trải nhựa đường để tạm thời khắc phục tình trạng mặt lộ bị lún.
Theo Ban quản lý Đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị, đoạn đường bị lún do trồi nhựa. Đây là khu vực mới phát sinh và không liên quan đến những hạng mục bị lún đã sửa chữa trước đó. Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho nguyên nhân là do lượng xe quá tải trọng liên tục chạy qua khu vực, gây hư hỏng đại lộ.
Chủ đầu tư trải nhựa đường tạm thời khắc phục tình trạng mặt lộ bị lún. Ảnh: H.N
Đại lộ Đông Tây, đoạn từ hầm vượt sông Sài Gòn đến cầu vượt Cát Lái, dài khoảng 6,5 km được đưa vào sử dụng từ ngày 20/11/2011 (nay là đường Mai Chí Thọ). Riêng đoạn từ đường Liên tỉnh lộ 25B (nay là đường Đồng Văn Cống) đến nút giao Cát Lái được đưa vào sử dụng từ tháng 8/2010. Đây là trục đường chính để xe container và xe tải ra vào cảng Cát Lái – cảng lớn nhất Việt Nam (quận 2), cũng như hạn chế các phương tiện vào nội đô nên mật độ phương tiện lưu thông rất cao.
Trong quá trình khai thác đã nhiều lần xuất hiện hằn lún vệt bánh xe ở nhiều vị trí. Mặc dù chủ đầu tư đã nhiều lần khắc phục sửa chữa nhưng đến nay tình trạng vẫn tiếp tục xuất hiện. Lần mới đây nhất, trong năm 2014, chủ đầu tư dự án đã phải khắc phục đoạn lún ở gần nút giao thông An Phú.
Hữu Công
Theo VNE
Phân luồng khẩn để sửa chữa đại lộ Mai Chí Thọ
Ngày 22.5, Sở GTVT TP.HCM thông báo khẩn, để phục vụ thi công công trình sửa chữa tạm thời khu vực nhánh đường C - nút giao thông Cát Lái, Q.2.
Ảnh minh họa
Kể từ 5 giờ ngày 23.5 đến 5 giờ ngày 24.5, Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông - đô thị TP sẽ triển khai thi công sửa chữa tạm thời khu vực nhánh đường C - nút giao thông Cát Lái. Các loại phương tiện giao thông đường bộ vẫn được phép lưu thông bình thường, nhưng phải hạn chế tốc độ khi đi qua khu vực công trường đang thi công.
Mặt khác, tại khu vực cầu B1 (nhánh đi về cầu Sài Gòn) trong thời gian thi công cấm xe 2 bánh lưu thông hướng từ đường Mai Chí Thọ lên cầu B1 để đi về cầu Sài Gòn. Lộ trình thay thế: đường Mai Chí Thọ rẽ phải vào nhánh đường S1 (hướng về Thủ Đức) sau đó đi vòng dưới đường chui dạ cầu Rạch Chiếc để ra xa lộ Hà Nội về cầu Sài Gòn. Các xe ô tô vẫn được phép lưu thông bình thường qua cầu B1 nhưng phải giảm tốc độ và chấp hành đúng hướng dẫn của lực lượng điều tiết tiết giao thông, CSGT khi lưu thông qua khu vực công trường.
Theo tìm hiểu của PV Thanh Niên, việc sửa chữa do đoạn đại lộ Mai Chí Thọ đang bị lún nặng, có chỗ lún 10 cm. Đây là nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn sáng 22.5 khiến xe đầu kéo chạy trên đại lộ này bị nghiêng sang trái, thùng hàng container rơi xuống đường. Vì vậy, Sở GTVT đã yêu cầu chủ đầu tư sửa chữa khẩn để đảm bảo an toàn giao thông. Tình trạng lún và trồi nhựa nghiêm trọng mặt đại lộ Mai Chí Thọ và đường Đồng Văn Cống (dẫn ra cảng Cát Lái) đã xảy ra nhiều năm nay nhưng vẫn chưa được chủ đầu tư khắc phục triệt để.
Đình Mười
Theo Thanhnien
Kênh Ba Bò mới đưa vào sử dụng đã sạt lở nặng Mặc dù mới vừa khánh thành và đưa vào vận hành tròn 1 tháng nhưng công trình thoát nước kênh Ba Bò (chảy qua Bình Dương và TP.HCM) đã xuống cấp. Mặc dù mới được khánh thành đưa vào sử dụng được 1 tháng nhưng bờ kênh Ba Bò đã sạt lở nặng Theo người dân địa phương, công trình được đưa vào...
