TP HCM xây bãi xe ngầm 3.400 tỷ đồng ở sân Hoa Lư

Bãi đậu 5 tầng hầm ở sân vận động Hoa Lư (quận 1, TP HCM) có sức chứa hơn 2.500 ôtô và 3.000 xe máy.

Theo Sở Giao thông Vận tải TP HCM, bãi đậu xe ngầm tại sân vận động Hoa Lư do một tập đoàn tư nhân đề xuất với số vốn hơn 3.400 tỷ đồng, được xây dựng theo hình thức BOO (xây dựng – sơ hữu – khai thác). Thời gian thu hồi vốn dự kiến kéo dài 46 năm.

Dự án rộng 24.000 m2 gồm 5 tầng hầm, trong đó 3 tầng hoạt động thương mại, 2 tầng còn lại đậu xe bán tự động. Tổng sức chứa 2.500 ôtô và gần 3.000 xe máy. Dự án cũng sẽ xây dựng sân vận động, đường chạy, khán đài, trường năng khiếu thể dục thể thao… Những công trình này sẽ được bàn giao cho thành phố quản lý khi hoàn thành.

Bãi đậu xe ngầm sẽ được xây dựng dưới sân vận động Hoa Lư với mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng. Ảnh: SGGP

Sở GTVT cho rằng, việc xây dựng bãi đậu xe ngầm tại sân vận động Hoa Lư là cần thiết vì theo quy hoạch đến năm 2020 diện tích bãi giao thông tĩnh của thành phố là 1.145 hecta, trong khi hiện nay mới chỉ đạt hơn 70 hecta (6,14%). Đồng thời, việc quảng trường đi bộ Nguyễn Huệ khánh thành mới đây đã làm cho nhu cầu đỗ xe của khu vực trung tâm tăng cao đột biến.

Theo Sở GTVT, nếu lựa chọn hình thức đầu tư theo hợp đồng BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao), ngân sách thành phố phải hỗ trợ kinh phí khi hoạt động kinh doanh bãi đậu xe gặp khó khăn. Còn với hợp đồng BOO, mọi rủi ro, hiệu quả trong quá trình khai thác dự án hoàn toàn do nhà đầu tư chịu trách nhiệm.

Sân vận động Hoa Lư nằm ở mặt tiền góc đường Đinh Tiên Hoàng – Nguyễn Thị Minh Khai (quận 1). Ảnh: Google maps

Trước đó, UBND TP HCM cũng chấp thuận cho tập đoàn này đầu tư dự án bãi đậu xe ngầm tại khu vực sân bóng đá công viên văn hóa Tao Đàn với tổng số vốn hơn 1.000 tỷ đồng. Công trình có sức chứa gần 1.200 ôtô, gần 900 xe máy và cũng đầu tư theo hình thức BOO.

Dự án bãi đậu xe ngầm tại sân vận động Hoa Lư trước đây được giao cho Tập đoàn Đông Dương làm chủ đầu tư với số vốn khoảng 1.600 tỷ đồng. Tuy nhiên, tại cuộc họp với UBND thành phố hồi đầu năm nay, đơn vị đầu tư đã xin rút với lý do phương án đầu tư khó thu hồi vốn.

Theo quy hoạch, khu trung tâm TP HCM sẽ có khoảng chục bãi đậu xe ngầm. Đến nay chỉ duy nhất bãi đậu xe ngầm công viên Lê Văn Tám được khởi công năm 2010 với số vốn 110 triệu USD, nhưng vẫn chưa biết thời điểm hoàn thành.

Hữu Công

Theo VNE