TP HCM sẽ có sân đua xe đạp lòng chảo 200 triệu USD
Đường đua lòng chảo đạt tiêu chuẩn Olympic với chiều dài 250 m cùng khán đài 9.000 chỗ ngồi sẽ được làm tại quận 2, TP HCM.
Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Thành Phong vừa đồng ý cho doanh nghiệp tư nhân đầu tư dự án sân đua xe đạp lòng chảo và sân vận động tiêu chuẩn quốc tế, tích hợp đường đua môtô, tại Khu liên hợp Thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc (phường An Phú, quận 2) với tổng kinh phí khoảng 200 triệu USD.
Dự án gồm đường đua lòng chảo đạt tiêu chuẩn Olympic, dài 250 m và khán đài 9.000 chỗ ngồi. Phần mặt sân trung tâm đủ sức tổ chức các giải cầu lông, bóng bàn, bóng rổ… hoặc những sự kiện văn hóa khác.
Xe đạp lòng chảo là môn thi đấu bắt buộc ở Đại hội thể thao châu Á. Ảnh: T.M.
Ngoài phương án đầu tư theo hợp đồng hợp tác – kinh doanh (BCC), ông Phong đề nghị nhà đầu tư nghiên cứu thêm hình thức đối tác công – tư (PPP). Đối với đề xuất thí điểm đặt cược thể thao, người đứng đầu chính quyền TP HCM yêu cầu phải được Thủ tướng chấp thuận mới được triển khai.
Video đang HOT
Lãnh đạo UBND thành phố cũng đồng ý cho điều chỉnh quy hoạch, bổ sung hạng mục sân đua xe đạp lòng chảo và sân vận động tiêu chuẩn quốc tế tích hợp đường đua môtô bố trí trong Khu liên hợp Thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc.
Trong thời gian chờ đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 được duyệt, Sở Quy hoạch – Kiến trúc được yêu cầu thực hiện thủ tục cấp giấy phép quy hoạch cho dự án, làm cơ sở cho nhà đầu tư nghiên cứu lập phương án.
Hàn Quốc và Nhật Bản đang phát triển mạnh loại hình đua xe đạp sân lòng chảo. Doanh thu hàng năm của 3 sân tại Seoul vào khoảng trên 4 tỷ USD do có tổ chức cá cược.
Trung Sơn
Theo VNE
Cầu Sài Gòn kẹt cứng vì ôtô tải lật
Ôtô chở giàn giáo xây dựng chạy đến cầu Sài Gòn 1 thì lật ngang, chiếm hết làn đường khiến hàng trăm xe không thể di chuyển.
Ôtô tải lật chắn hết làn xe tải trọng lớn. Ảnh: Hải Hiếu
Sáng 21/7, Nguyễn Hữu Nhân (26 tuổi, quê Vĩnh Long) lái ôtô tải loại 1,5 tấn chở giàn giáo xây dựng trên Xa lộ Hà Nội, hướng từ cầu vượt Cát Lái đi quận Bình Thạnh (TP HCM). Đang lên dốc cầu Sài Gòn 1 (phường Thảo Điền, quận 2), ôtô lao vào dải phân cách với làn xe máy, lật nhào.
Tài xế bị thương nhẹ, đạp cửa thoát khỏi cabin. Ôtô hư hỏng, giàn giáo văng khắp nơi, chắn toàn bộ làn đường dành cho xe tải trọng lớn. "Do giàn giáo xếp không đều nên xe mất thăng bằng", tài xế Nhân lý giải.
Dòng xe kẹt cứng dưới chân cầu Sài Gòn 1, kéo dài trên Xa lộ Hà Nội. Ảnh: Hải Hiếu
Hàng trăm xe nối đuôi nhau, kéo dài hơn một km, vì không thể qua cầu. Chờ quá lâu, nhiều hành khách xe buýt xuống đi bộ hoặc thuê xe ôm.
Sài Gòn 1 là cầu huyết mạch nối cửa ngõ phía Đông với trung tâm TP HCM. Khi cầu Sài Gòn 2 chưa đưa vào sử dụng năm 2013, nó được phân 4 làn ôtô và hai làn xe máy.
Ôtô tải trọng lớn không được qua cầu, trong đó có xe buýt. Ảnh: Hải Hiếu
Từ khi có cầu mới song song, Sài Gòn 1 được cho lưu thông theo hướng từ quận 2 sang quận Bình Thạnh. Làn xe máy hướng ngược lại được cải tạo cho ôtô tải trọng nhẹ.
Hải Hiếu
Theo VNE
Hai mẹ con bé gái thoi thóp trong khách sạn Mở cửa phòng của hai mẹ con bé gái 6 tuổi thuê, chủ khách sạn hoảng hốt khi phát hiện cả hai nằm thoi thóp, miệng sủi bọt, nồng nặc mùi thuốc trừ sâu. Cảnh sát khám nghiệm khách sạn xảy ra vụ việc. Ảnh: Hải Hiếu Chiều 13/7, ông chủ khách sạn trên đường Thạnh Mỹ Lợi, quận 2, TP HCM không...