TP HCM làm đường xuyên rừng ngập mặn Cần Giờ

Mai Phương Lý11:51 14/07/2015

Đường Lâm Viên – Đồng Đình dài 3,5 km và chiếm 6,4 ha diện tích rừng ngập mặn Cần Giờ được kỳ vọng giúp phát triển du lịch sinh thái , nâng cao thu nhập người dân…

Theo UBND huyện Cần Giờ, dự án xây dựng đường Lâm Viên – Đồng Điền mang tính chất đột phá, đã được UBND TP HCM phê duyệt chủ trương đầu tư với tổng số vốn gần 190 tỷ đồng. Công trình được xây dựng theo tiêu chuẩn đường ôtô cấp 3, mặt cắt ngang rộng 17 m, nền đường 9 m, mặt đường láng nhựa 6 m cho 2 làn xe. Trên tuyến đường sẽ xây cầu Mỗ Cộ dài 77 m.

Tuyến đường được xây dựng nhằm phát triển mạng lưới giao thông, góp phần phát triển du lịch đường sông, sinh thái ở huyện Cần Giờ. Dự án cũng hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng kết nối đồng bộ với khu neo đậu tránh trú bão đã được đầu tư tại sông Đồng Đình.

Đường Rừng Sác – Cần Giờ được khánh thành năm 2011. Ảnh: TNXP.

Về tac đông môi trương khi thực hiện dự án, UBND huyên Cân Giơ cho hay tuyên đương lam giam diên tich tham thưc vât che phu, dê xoi lơ khu vưc tuyên đương đi qua. Để thực hiện dự án phai đôn hơn 18.600 cây bân trăng, coc trăng, da quanh, da vôi, đươc… vơi tông diên tich khai thac rưng lây đât lam đương khoang 6,4 ha. Đồng thời, công đông sinh vât rưng ngâp măn se bi chia căt do hinh thanh tuyên đương, anh sang, tiêng ôn, đô rung do sư di chuyên phương tiên giao thông lam môt sô đông vât rơi nơi cư tru; ranh giơi xâm nhâp măn se vao sâu hơn do mât tham thưc vât che phu…

Tuy nhiên, đê bu diên tich rưng khai thac lam đương, huyên Cân Giơ đê xuât phương an trông rưng thay thê tai tiêu khu An Phươc, thuôc rưng phong hô Cân Giơ, ngay trong năm nay.

Video đang HOT

Tuyên đương Lâm Viên – Đông Đinh được cho là giup tăng gia tri khai thac dich vu du lich vao cac đia danh như Chiên khu Rưng Sac, Khu di tich khi Giông Ca Vô, du ngoan sinh thai dươi tan rưng, đưa hang hoa ra vao khu nuôi trông thuy san Long Hoa, gop phân giup nhiêu gia đinh chuyên tư san xuât nông nghiêp sang dich vu.

Rộng hơn 37.000 ha, rừng ngập mặn Cần Giờ chiếm hơn 1/2 diện tích tự nhiên toàn huyện và được ví như một lá phổi xanh của TP HCM. Hồi năm 2000 rừng được UNESCO công nhận là Khu dự trữ sinh quyển thế giới .

Cần Giờ là huyện ven biển duy nhất của TP HCM. Năm 2011, tuyến đường Rừng Sác – Cần Giờ dài 36,5 km được khánh thành giúp rút ngắn đoạn đường từ trung tâm thành phố đến huyện Cần Giờ chỉ còn 30 phút thay vì đường cũ phải mất hơn một giờ.

Hữu Nguyên

Theo VNE

Xây cầu cao nhất cả nước nối TP.HCM với 2 tỉnh

Cầu rộng 21,7m cho bốn làn xe, trong giai đoạn 1 cho xe chạy với vận tốc 80 km/giờ và giai đoạn hoàn chỉnh cho xe chạy với tốc độ 100 km/giờ. Vốn xây dựng cầu là 3,9 tỷ yen Nhật và hơn 2.844 tỷ đồng.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và Liên danh Công ty TNHH Xây dựng Sumitomo MitsuiTổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Liên danh Sumitomo Cienco4) vừa ký kết hợp đồng Gói thầu xây lắp J3 cầu Phước Khánh thuộc Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức Long Thành (hợp phần do JICA tài trợ).

Cầu Phước Khánh có tổng chiều dài là 3,1 km; gồm cầu Phước Khánh qua sông Lòng Tàu và cầu cạn qua huyện Cần Giờ, TP HCM và huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Phối cảnh cây cầu Phước Khánh cao nhất nước hiện nay.

Mô hình cầu Phước Khánh có độ tĩnh không lớn nhất cả nước sắp được xây dựng.

Cầu Phước Khánh được thiết kế là loại cầu dây văng và là cầu dây văng thứ 2 và có tĩnh không 55 mét (tương đương với cầu Bình Khánh, nối huyện Nhà Bè huyện Cần Giờ, dự kiến tháng 7/2015 thi công), cho luồng hàng hải tàu biển vào cập cảng TP. HCM, là cầu cao nhất nước hiện nay. Dự kiến công trình thi công trong tháng 8/2015 và hoàn thành sau 42 tháng.

Công trình cầu Phước Khánh thuộc gói thầu xây lắp J3 Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành. Dự án có chiều dài 57,1km, đi qua các tỉnh Long An: 2,7km (huyện Bến Lức, huyện Cần Giuộc); TP. Hồ Chí Minh: 26,4km (huyện Bình Chánh, huyện Nhà Bè và huyện Cần Giờ) và tỉnh Đồng Nai: 28km (huyện Nhơn Trạch và huyện Long Thành).

Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A với 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100km/h cùng 16 hạng mục cầu, 6 nút giao trong giai đoạn I và 2 nút giao trong giai đoạn II, các cống hộp dân sinh, cống thoát nước và các công trình ngầm, hệ thống ITS toàn tuyến.

Do dự án qua vùng địa chất phức tạp nên dự án có 20,1km cầu và cầu cạn, trong đó có 2 cầu lớn có kết cấu dây văng là cầu Bình Khánh và cầu Phước Khánh với khổ tĩnh không thông thuyền cao 55m, chiều dài nhịp chính tương ứng là 375m và 300m.

Tổng mức đầu tư (Giai đoạn I) là 31.320 tỷ đồng (tương đương 1.607 triệu USD), trong đó vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) là 636 triệu USD, vốn vay của Chính phủ Nhật Bản thông qua Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) là 635 triệu USD và vốn đối ứng ngân sách nhà nước là 337 triệu USD.

Theo đánh giá của Bộ Giao thông Vận tải, dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức Long Thành có ý nghĩa quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đặc biệt là khu vực kinh tế Đông Nam Bộ; khai thác thế mạnh và phát triển kinh tế, thu hút đầu tư và du lịch của TP. Hồ Chí Minh, tỉnh Long An và tỉnh Đồng Nai.

Dự án hoàn thành giúp cho giao thông liên vùng phía Tây và phía Đông Nam Bộ không cần quá cảnh qua TP. Hồ Chí Minh, nối trực tiếp với mạng đường cao tốc quốc lộ, với hệ thống cảng biển Hiệp Phước, Thị Vải Cái Mép và với Sân bay quốc tế Long Thành.

Dự án góp phần làm giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 1, Quốc lộ 51, giảm thiểu tai nạn giao thông; rút ngắn thời gian lưu thông, vận chuyển hàng hóa; rút ngắn hành trình từ tỉnh Long An đến TP.Hồ Chí Minh, tỉnh Đồng Nai, tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu và ngược lại từ đó thúc đẩy phát huy hiệu quả đầu tư các khu công nghiệp do các nhà đầu tư trong và ngoài nước đầu tư tại các tỉnh phía Nam.

Bên cạnh đó, đường cao tốc Bến Lức Long Thành sẽ kết nối với đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh Vũng Tàu (dự kiến) tạo thành một phần của tuyến Hành lang kinh tế phía Nam thuộc Tiểu vùng sông Mê Kông mở rộng (GMS) từ Bangkok qua Phnom Penh, TP.Hồ Chí Minh Vũng Tàu.

Vạn Xuân

Theo_VnMedia

Dấu hiệu oan sai trong vụ chìm tàu Cần Giờ, TPHCM: Viện Kiểm sát, Cơ quan CSĐT sẽ phải thực hiện "nhiệm vụ bất khả thi"! Sau nhiều tháng trì hoãn không đưa vụ án ra xét xử, cuối cùng ngày 27.4 Tòa án Nhân dân TP.Hồ Chí Minh đã có quyết định "Trả lại hồ sơ để điều tra bổ sung" vụ án hình sự đối với các bị can Vũ Văn Đảo và Đinh Văn Quyết bị truy tố về tội "Đưa vào sử dụng các phương...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Bé gái trong vụ án ở Đắk Lắk khóc đòi cha mẹ, có 1 nạn nhân vừa làm lễ dạm ngõ02:38

Lời kể ám ảnh của cháu bé cứu bạn trong đêm ở Đắk Lắk, anh hùng đời thật là đây02:36

Vụ nhân viên quán cà phê bị hành hung ở Hà Nội: 'Tổng tài' đến xin lỗi và cái kết khó ngờ11:50

Đàn cá trời ban và "ký hiệu" đặc biệt trên đầu được cưng như con ở miền Tây03:08:30

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Ba chị em ra ao tôm giăng lưới, 2 người tử vong

14:25:16 27/09/2025

Theo thông tin ban đầu, khoảng 15h ngày 26/9, P.K.L., P.K.M. theo chị P.K.P. (cả 3 là chị em ruột) ra ao tôm để giăng lưới bắt cá. Cả 3 người đều không biết bơi.

Nữ tài xế ô tô mở cửa bất cẩn, người đi xe máy ngã sõng soài

13:11:02 27/09/2025

Khi mở cửa ô tô, bà U. không quan sát khiến cửa va vào một phụ nữ lái xe máy; người này bị hất văng, ngã ra đường.

Cháy nhà giữa đêm, bé 9 tuổi tử vong

11:37:19 27/09/2025

Vụ cháy xảy ra lúc nửa đêm trong ngôi nhà có 4 người ở Cà Mau. 3 người kịp thoát ra ngoài, còn một bé trai 9 tuổi bị kẹt lại tử vong.

Miền Trung hối hả chống bão Bualoi, nhiều nơi đã mưa to, ngập úng

10:39:56 27/09/2025

Sáng 27/9, mưa lớn được ghi nhận tại nhiều địa phương miền Trung. Các tỉnh này cũng đã ban hành lệnh cấm biển, sẵn sàng phương án ứng phó với bão Bualoi (bão số 10).

Trăn đất và rắn hổ mang cùng bò vào một nhà dân

08:59:26 27/09/2025

Anh Nam ở Hà Tĩnh liên tiếp phát hiện trăn đất, rắn hổ mang bò vào nhà mình, liền bắt giữ và bàn giao cho lực lượng chức năng.

Bão số 10 Bualoi đi nhanh hiếm thấy 40km/h, hướng về vùng Bắc Trung Bộ

08:24:19 27/09/2025

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, đến 4h sáng nay (27/9), vị trí tâm bão cách đặc khu Hoàng Sa khoảng 580km về phía Đông Đông Nam. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 11-12 (103-133km/giờ), giật cấp 15.

4 thuyền trưởng bị phạt gần 900 triệu đồng vì ngắt giám sát hành trình

15:16:45 26/09/2025

Lực lượng Biên phòng Quảng Ngãi phát hiện 4 tàu cá đang khai thác hải sản cố ý ngắt kết nối của thiết bị giám sát hành trình.

Bão Bualoi "lao nhanh" gấp đôi các cơn bão khác, tới 30 km/giờ

15:05:16 26/09/2025

Bão Bualoi đang di chuyển với tốc độ rất nhanh 30 km/giờ, sau khi vào Biển Đông dự báo đổi hướng đi dọc Bắc Trung Bộ và Nam đồng bằng Bắc Bộ.

Giải cứu người đàn ông nhốt mình trong phòng với 3 bình gas đã mở van

14:59:19 26/09/2025

Ngày 26/9, Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh Nghệ An, cho biết đơn vị đã phối hợp giải cứu một người đàn ông có ý định tự tử bằng khí gas.

Xe máy "kẹp 3" lao vào ô tô tải, 3 người thương vong

14:47:09 26/09/2025

Chiếc xe máy chở 3 người lao nhanh trong đêm, va chạm với một ô tô tải trên quốc lộ 21B, khiến 1 người tử vong, 2 người khác bị thương.

"Xây nhầm" nhà trên đất: Không thể chỉ coi là tranh chấp dân sự đơn thuần

09:55:27 26/09/2025

Theo luật sư, việc xây nhầm nhà trên đất là tranh chấp dân sự. Tuy nhiên, cơ quan điều tra cần xác minh để làm rõ có dấu hiệu của hành vi Vi phạm các quy định về sử dụng đất đai hay không.

Ô tô lật ngửa sau va chạm với xe máy, một người tử vong

08:52:22 26/09/2025

Sau va chạm với chiếc xe máy chạy hướng ngược lại, ô tô con lật ngửa trên đường, hư hỏng nặng. Vụ tai nạn khiến người điều khiển xe máy tử vong tại chỗ.