TP HCM khánh thành sớm cầu Sài Gòn 2
Sau 18 tháng thi công, cầu Sài Gòn 2 đã được đưa vào sử dụng chiều 15/10 sớm 3 tháng so với thời gian dự kiến, góp phần giảm ùn tắc cho cửa ngõ phía Đông của TP HCM.
Chiều 15/10, UBND TP HCM cùng Công ty Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP HCM (CII) đã tổ chức lễ khánh thành công trình cầu Sài Gòn 2.
Được khởi công ngày 14/4/2012, cầu Sài Gòn 2 dự kiến hoàn thành sau 21 tháng thi công. Tuy nhiên với sự lao động liên tục của gần 600 kỹ sư cùng công nhân, công trình đã hoàn thành sớm 3 tháng so với kế hoạch.
Cầu Sài Gòn 2 được xây dựng song song với cầu Sài Gòn hiện hữu, dài gần 1 km gồm 30 nhịp được thiết kế có tuổ.i thọ 100 năm và chịu được động đất cấp 7.
Tĩnh không thông thuyền 80 m x 9 m.
Dự án có tổng kinh phí xây dựng gần 1.500 tỷ đồng, theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao). Đây là một trong những dự án cấp bách của TP HCM nhằm giảm tải cho cầu Sài Gòn hiện hữu, giải tỏa ùn tắc giao thông, nâng cao năng lực lưu thông tại cửa ngõ đông bắc của thành phố.
Video đang HOT
Đồng thời, cầu này cũng sẽ đảm bảo tính đồng bộ về quy mô với tuyến xa lộ Hà Nội đã được mở rộng góp phần thúc đẩy kinh tế – xã hội TP HCM và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Cầu Sài Gòn 2 được thiết kế giống hoàn toàn với cầu Sài Gòn hiện hữu.
Ngay cả lan can thành cầu cũng được làm giống với cây cầu cũ nằm song song.
Mặt cầu rộng 23,5 m cho 5 làn xe lưu thông (gồm 4 làn xe ôtô và 1 làn xe 2 và 3 bánh), trong đó cho xe siêu trường, siêu trọng lưu thông qua cầu. Sắp tới, Sở Giao thông Vận tải TP HCM sẽ tổ chức dùng cầu Sài Gòn 2 cho lưu thông theo hướng từ trung tâm thành phố ra Thủ Đức và cầu Sài Gòn hiện hữu dành cho xe lưu thông hướng ngược lại.
Khi đó, cảnh ùn tắc vào giờ cao điểm trên cầu Sài Gòn hiện hữu như thế này sẽ không còn.
Hữu Công
Theo VNE
TPHCM chính thức thông xe cầu Sài Gòn 2
Cầu Sài Gòn 2 là "anh em song sinh" với cầu Sài Gòn. Cầu dài 30 nhịp, được thiết kế có tuổ.i thọ 100 năm và chịu được động đất cấp 7. Mặt cầu rộng 23,5 m cho 6 làn xe gồm 4 làn ôtô và 2 làn xe 2, 3 bánh.
16h ngày 15/10, cầu Sài Gòn 2 đã chính thức đón dòng xe đầu tiên từ đường Điện Biên Phủ, quận Bình Thạnh băng qua sông Sài Gòn, đổ xuống Xa Lộ Hà Nội, quận 2 (TPHCM). Cầu Sài Gòn 2 sẽ được điều chỉnh thành một chiều, lưu thông theo hướng ngược lại với cầu Sài Gòn.
Để hợp với mỹ quan, cầu Sài Gòn 2 được thiết kế với kiến trúc tương đương với cây cầu Sài Gòn hiện hữu. Cầu mới xây được bê tông hóa cường độ cao, đan thêm nhiều cốt thép nên có trọng tải lớn hơn và chịu được động đất cấp 7.
Tổng chi phí xây dựng cầu Sài Gòn 2 là 1,495 tỷ đồng, thời gian thi công mất 1,5 năm và đã hoàn thành trước tiến độ 3 tháng.
15h30 cầu Sài Gòn 2 chính thức được khánh thành.
Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cùng lãnh đạo TPHCM hân hoan cắt băng khánh thành.
Những đoàn xe đầu tiên lăn bánh qua cầu Sài Gòn hướng về xa lộ Hà Nội, quận 2.
Làn đường rộng rãi dành riêng cho xe máy.
Cận cảnh mặt đường
Cầu Sài Gòn 2 song song với "đàn anh" là cầu Sài Gòn cũ.
Chiếc cầu dài 987 m bắc qua sông Sài Gòn, nối liền hai quận Bình Thạnh và quận 2 là cửa ngõ ra vào lớn nhất TPHCM.
Chiếc cầu mới với thiết kế bê tông hóa vững chãi hơn chiếc cầu Sài Gòn cũ.
Đến 17h cùng ngày người dân mới được chính thức lưu thông qua cầu Sài Gòn mới theo hướng từ Bình Thạnh sang Quận 2.
Cầu Sài Gòn hiện hữu sẽ được chuyển hướng lưu thông một chiều từ xa lộ Hà Nội, quận 2 theo hướng đường Điện Biên Phủ, quận Bình Thạnh.
Theo Khampha
Thông xe cầu 1.500 tỷ phía Đông Bắc TP.HCM Chiều nay, 15/10 cầu Sài Gòn nằm trên trục giao thông huyết mạch - cửa ngõ phía Đông Bắc, nối liền TP.HCM với các tỉnh miền Đông Nam Bộ, miền Trung, miền Bắc chính thức thông xe. Công trình cầu Sài Gòn 2 do Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP. HCM (CII) và Công ty Đầu tư tài chính...