TP HCM chưa thống nhất phương án đi lại với 4 tỉnh lân cận
TP HCM đang hoàn thiện kế hoạch đi lại với từng tỉnh lân cận do các địa phương không thể thống nhất với phương án chung trước đó thành phố đề xuất, lấy ý kiến.
Thông tin được ông Bùi Hòa An, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP HCM nói tại cuộc họp báo cung cấp thông tin về công tác phòng chống Covid-19 trên địa bàn chiều 7/10, một tuần sau khi thành phố nới lỏng giãn cách.
Trước đó, hôm 1/10 TP HCM lấy ý kiến Đồng Nai, Bình Dương, Long An, Tây Ninhvề phương án cho người lái ôtô, xe máy cá nhân được đi giữa 5 địa phương khi đáp ứng điều kiện: khỏi Covid-19 dưới 6 tháng hoặc đã tiêm vaccine (ít nhất một mũi với loại vaccine 2 mũi và sau 14 ngày tiêm), hoặc xác nhận xét nghiệm âm tính nCoV còn hiệu lực trong 7 ngày.
Theo ông An, việc này nhằm tạo điều kiện cho người lao động đi lại giữa thành phố và các tỉnh để phục hồi sản xuất, kinh doanh an toàn, trong đó kèm theo phương án di chuyển. Tuy nhiên, trong phản hồi phương án của thành phố, mỗi tỉnh có điều kiện vaccine, xét nghiệm nên chưa thể thống nhất kế hoạch chung giữa 5 địa phương.
Cảnh sát kiểm tra tài xế tại chốt kiểm soát giáp ranh Bình Dương và TP HCM ở cầu Vĩnh Bình, cuối tháng 8. Ảnh: Đình Văn
Trước đó, với lý do dịch còn phức tạp và tỷ lệ tiêm vaccine còn thấp, Đồng Nai và Tây Ninh chưa cho người lao động từ TP HCM đi xe cá nhân vào tỉnh và ngược lại.
Bình Dương cho xe cá nhân đi giữa các địa phương TP Thuận An, Dĩ An với TP Thủ Đức (TP HCM). Người qua lại cần tiêm đủ 2 liều vaccine hoặc khỏi bệnh Covid-19 trong vòng 6 tháng, có kết quả xét nghiệm nCoV trong vòng 7 ngày.
Video đang HOT
Trong khi đó, tỉnh Long An yêu cầu người chạy xe cá nhân từ tỉnh này qua TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai phải đảm bảo có thẻ xanh (người đã tiêm 2 mũi, người mắc Covid đã khỏi) mà không cần kết quả test nhanh âm tính.
Liên quan việc đăng ký đón nguời thân từ các tỉnh về TP HCM , ông An cho biết đến chiều qua, cơ quan này nhận hơn 9.000 đề nghị. Sau khi áp dụng quy trình tiếp nhận thông tin trên cổng thông tin điện tử của sở, việc giải quyết hồ sơ diễn ra nhanh hơn. Đến nay, đơn vị này đã giải quyết hơn 30% số hồ sơ gửi tới.
Theo đó, người có nhu cầu thay vì làm đơn gửi qua email, nay đăng ký trên cổng thông tin Sở Giao thông Vận tải tại địa chỉ https://thongtin-sgtvt.tphcm.gov.vn/dich-vu-cong/dang-ky-di-chuyen . Trong 48 giờ từ lúc người dân gửi đăng ký, Sở Giao thông Vận tải sẽ phản hồi qua email. Khi được chấp thuận, người dân nhận file PDF có mã QR, in ra giấy mang theo trong quá trình di chuyển, xuất trình khi bị kiểm tra.
Hiện, có 7 nhóm từ TP HCM đi các tỉnh thành được đăng ký, gồm: đưa đón người bệnh, con nhỏ dưới 18 tuổi, phụ nữ mang thai, phỏng vấn trước khi ra nước ngoài, tham gia thi tuyển do các cơ sở giáo dục và cơ quan quản lý nhà nước tổ chức, di chuyển theo yêu cầu của toà án hoặc cơ quan điều tra. Người TP HCM từ các tỉnh thành trở về phải có hộ khẩu thường trú hoặc xác nhận tạm trú tại thành phố, xác nhận tạm vắng của địa phương.
Khi nào người lao động được đi lại giữa TPHCM và 4 tỉnh lân cận?
TPHCM đề nghị từ ngày 4/10 tổ chức cho người lao động di chuyển giữa TPHCM và 4 tỉnh lân cận. Tuy nhiên, đến nay các địa phương chưa thống nhất phương án TPHCM đề xuất.
Ngày 1/10, UBND TPHCM có văn bản gửi 4 tỉnh lân cận (Đồng Nai, Bình Dương, Long An, Tây Ninh) về việc tạo điều kiện thuận lợi cho người lao động di chuyển, khôi phục sản xuất, kinh doanh an toàn.
Đồng Nai chỉ đồng ý cho người lao động từ TPHCM vào Đồng Nai bằng xe ô tô đưa đón, chưa cho phép xe cá nhân.
Theo đó, TPHCM đề xuất phương án cho người lao động, chuyên gia di chuyển giữa TPHCM và các tỉnh lân cận bằng xe ô tô đưa đón và xe cá nhân, thời gian thực hiện từ 4/10.
Đến ngày 4/10 mới có tỉnh Long An cơ bản thống nhất với đề xuất phương án này và gửi văn bản trả lời đến UBND TPHCM. Tuy nhiên, Long An đề nghị TPHCM cân nhắc bỏ giấy nhận diện theo mẫu, chỉ cần nhận diện bằng văn bản trên cơ sở đề nghị của doanh nghiệp do các Sở giao thông vận tải trong khu vực cấp (TPHCM và 4 tỉnh).
Việc này nhằm tạo điều kiện cho các doanh nghiệp, rút ngắn thời gian cấp phép do số lượng phương tiện của từng doanh nghiệp rất lớn.
"Thời gian chấp thuận bằng văn bản chung cho doanh nghiệp sẽ được rút ngắn so với việc cấp giấy nhận diện cho từng phương tiện" - công văn UBND tỉnh Long An nêu rõ.
Ngày 4/10, tỉnh Long An thống nhất với TPHCM cho phép người lao động di chuyển bằng xe đưa đón và xe cá nhân.
Trong khi đó, đến ngày 5/10, lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai mới thống nhất phương án đề xuất của Sở Giao thông vận tải tỉnh này sau cuộc họp liên ngành.
Cụ thể, kết luận cuộc họp cùng ngày, ông Cao Tiến Dũng - Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai - thống nhất phương án cho người lao động, chuyên gia di chuyển vào Đồng Nai bằng xe ô tô, chưa được đi bằng xe cá nhân.
Trước đó, ông Dương Mạnh Hưng - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Đồng Nai - phân tích: "Tình hình dịch bệnh tại Đồng Nai còn phức tạp, nếu cho phương tiện cá nhân vào đi lung tung thì kiểm soát rất khó".
Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Đồng Nai cho rằng khi tỉnh bước vào trạng thái bình thường mới, tình hình dịch bệnh ổn định mới có thể cho xe cá nhân vào địa bàn. Sở đã tham mưu, đề xuất UBND tỉnh ra văn bản gửi UBND TPHCM để thống nhất chung.
Đến nay, TPHCM và 4 tỉnh lân cận vẫn chưa đạt được thống nhất chung về phương án tổ chức di chuyển người lao động, chuyên gia.
Cùng ngày, Sở Giao thông vận tải Tây Ninh đã gửi văn bản góp ý dự thảo phương án đến Sở Giao thông vận tải TPHCM, trong đó đề nghị điều chỉnh thời gian sau khi tiêm vaccine và thời hạn xét nghiệm SARS-CoV-2.
Theo đó, người lao động, chuyên gia, người tham gia đưa đón phải đáp ứng các điều kiện: Tiêm vaccine Covid-19 (ít nhất một mũi với loại vắc xin 2 mũi và ít nhất 21 ngày sau khi tiêm), hoặc đã khỏi bệnh Covid-19 trong vòng 6 tháng; có kết quả xét nghiệm SARS-CoV-2 âm tính trong vòng 72 giờ.
Trong 4 tỉnh lân cận, chỉ có Bình Dương chưa gửi góp ý, hay phản hồi dự thảo phương án của TPHCM.
Nguồn tin của PV Dân trí cho biết, đến chiều 5/10, Sở Giao thông vận Bình Dương vẫn đang hoàn thiện dự thảo góp ý theo chỉ đạo mới nhất của lãnh đạo UBND tỉnh Bình Dương.
Sở Giao thông vận tải Bình Dương trước đó đã báo cáo lãnh đạo UBND tỉnh sau khi bổ sung một số thay đổi so với dự thảo của TPHCM.
Ngày 4/10: Có 5.383 ca mắc mới COVID-19, riêng TP HCM là 2.490 ca Bản tin dịch COVID-19 ngày 4/10 của Bộ Y tế cho biết có 5.383 ca mắc mới COVID-19 tại 37 tỉnh, thành phố, riêng TP HCM vẫn nhiều nhất với 2.490 ca; Trong ngày có 27.683 bệnh nhân khỏi. Thông tin các ca mắc COVID-19 mới: - Tính từ 17h ngày 03/10 đến 17h ngày 04/10, trên Hệ thống Quốc gia quản lý...