Toyota Yaris “khủng” nhất trong lịch sử sẽ mạnh hơn cả Camry tại Việt Nam
Với công suất ngoài 250 mã lực, Toyota Yaris GR sẽ mạnh hơn khoảng 70 mã lực so với chiếc Camry 2.5Q cao cấp nhất tại Việt Nam hiện tại!
Dù phải tới ngày 10/1/2020 tới mới được ra mắt chính thức nhưng sau các sự kiện liên tục được tổ chức tại Nhật và Úc, các thông số kỹ thuật quan trọng của Toyota Yaris GR đã bị rò rỉ. Dựa trên cơ sở Yaris thế hệ mới dành cho thị trường châu Âu và Nhật, phiên bản hiệu năng cao mới này sẽ là chiếc Yaris thương mại “khủng” nhất từng được Toyota tạo ra.
Được phát triển với mục tiêu trở thành mẫu xe đua chính thức của Toyota trong mùa giải rally Thế giới WRC 2021, Yaris GR vẫn dựa trên cơ sở nền tảng khung sàn toàn cầu TNGA-B như các phiên bản thường và thậm chí giữ nguyên độ dài trục cơ sở 2.560mm. Tuy nhiên hệ thống treo của chiếc xe đã được thay đổi hoàn toàn với dạng wishbone kép ở phía sau liên kết với các giảm xóc bị động để giảm trọng lượng.
Tuy nhiên, điểm khiến Yaris GR thực sự khác biệt đó là hệ động lực của chiếc xe. Nằm dưới nắp ca-pô là động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng 1.6l tăng áp với trọng lượng nhẹ, cho công suất lên tới hơn 250 mã lực và mô-men xoắn 350Nm. Như vậy dù là một mẫu xe tí hon, nhưng Yaris GR còn mạnh hơn cả chiếc sedan hạng D Camry 2.5Q đang được bán tại Việt Nam (181 mã lực/231Nm).
Theo ông Naohiko Sato – Kỹ sư trưởng dự án, đây là động cơ 1.6l mạnh mẽ nhất từng được trang bị cho một mẫu xe thương mại – dù khẳng định này hơi sai một chút khi chiếc hypercar Mercedes-AMG One còn có công suất lớn hơn. Sức mạnh nêu trên được truyền qua hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh với 3 chế độ phân bổ sức mạnh trước/sau: Normal (60:40), Sport (30:70) và Track (50:50).
Video đang HOT
Sở hữu công suất lớn trong kích thước nhỏ bé, Toyota cũng buộc phải dùng lốp lớn hơn, dẫn tới thân của Yaris GR có các vòm bánh lớn hơn hẳn so với bản thường. Nằm sau bộ mâm là hệ thống phanh đường kính 18 inch kèm heo 4 piston ở phía trước và 16 inch kèm heo 2 piston ở phía sau. Một điều khá thú vị: Yaris GR là mẫu xe thể thao đầu tiên được Toyota hoàn toàn tự thiết kế và phát triển trong vòng 20 năm trở lại đây. Trong khi đó chiếc GT86 được hãng chế tạo với sự hợp tác của Subaru và Supra thế hệ 5 dựa trên nền tảng BMW.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Không tính xe đua, đây là chiếc Toyota Yaris thương mại "khủng" nhất từng được chế tạo!
Hệ dẫn động 4 bánh hiệu năng cao, động cơ tăng áp mạnh mẽ và thiết kế cực "ngầu" như siêu xe là những điều mà các fan đang mong chờ với Toyota Yaris GR.
Cách đây không lâu, Toyota Yaris GR từng được hãng xe Nhật chính thức hé lộ qua một video ngắn quay phiên bản thử nghiệm được nguỵ trang và thông báo sắp ra mắt nó. Tuy nhiên chưa cần đợi tới ngày công bố chính thức, những hình ảnh đầy đủ đầu tiên của Yaris GR đã bị các tay săn ảnh chụp lại tại một hoang mạc ở Úc.
Dựa trên cơ sở Yaris thế hệ mới dành cho châu Âu và Nhật tuy nhiên thay vì kiểu thân xe 5 cửa của những người anh em bình thường, Yaris GR sẽ có thân dạng hatchback 3 cửa. Điều này không chỉ giúp chiếc xe giảm kích thước và trọng lượng, mà còn khiến Toyota có thể hạ thấp vòm mui ở phía sau để khiến dáng Yaris GR nhìn từ 2 bên trở nên năng động hơn.
Bộ phanh lớn ẩn phía sau mâm 5 cánh kép thể thao đã hé lộ về tốc lực của Yaris GR mới, trong khi cản trước với thiết kế cực "ngầu" và các hốc gió lớn giúp động cơ được làm mát hiệu quả hơn. Ở phía sau, chụp ống xả kép và cánh đuôi gắn phía trên mui đã "tố" chiếc xe là một bản độ chính hãng bởi chi nhánh thể thao Toyota Gazoo Racing.
Từ hình ảnh chụp nội thất với 3 pedal và cần số, có thể thấy Yaris GR là một mẫu xe hiếm hoi trong thời kỳ hiện tại được trang bị hộp số sàn. Chỉ riêng chi tiết này đã giúp chiếc hatchback hiệu năng cao mới của Toyota "ghi điểm" với những người yêu xe thể thao thuần chất. Ngoài ra, cabin của Yaris GR cũng được lấy cảm hứng từ xe đua với vô-lăng thể thao và ghế ngồi ôm lưng.
Hiện tại thông số kỹ thuật chi tiết của Yaris GR vẫn là một bí ẩn nhưng từ video hé lộ của Toyota, có thể dự đoán chiếc xe sẽ sở hữu động cơ tăng áp với tiếng nổ rất uy lực và hệ dẫn động 4 bánh. Hệ động lực này vốn không thường xuất hiện trên một chiếc "hot hatch" bé nhỏ như Yaris, nhưng lại gắn bó với các giải đua rally. Chính vì vậy, có thể khẳng định khá chắc chắn rằng Yaris GR sẽ là chiếc Toyota Yaris thương mại với hiệu năng cao nhất trong lịch sử dòng xe này.
Phải tới ngày 10/1/2020 tới, Toyota mới chính thức ra mắt Yaris GR.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Chiếc ô tô Honda City giá từ 322 triệu đồng vừa ra mắt có gì hay? Honda City bản xăng phù hợp với tiêu chuẩn BS6 mới của Ấn Độ vừa mới trình làng tại đây, mức giá tương đương khoảng 322 triệu VNĐ. Honda cuối cùng đã tiết lộ giá cho chiếc Honda City động cơ xăng tuân thủ tiêu chuẩn khí thải BS6 tại thị trường Ấn Độ. Có giá từ 9,91 lakh (khoảng 322 triệu VNĐ)...