Toyota Wigo, Kia Morning độ thân rộng gói 40 triệu đồng

Hai mẫu xe được nâng cấp bộ vành, lốp cùng những phụ kiện nhỏ mang lại ngoại hình thể thao.

Độ xe kiểu thân rộng (widebody) là trường phái nâng cấp ngoại hình, khả năng vận hành xe bằng các trang bị như vành, lốp bản rộng, phụ kiên gắn thân xe. Phong cách này không còn lạ lẫm trên thế giới.

Ở Việt Nam, widebody đã hiện diện trên các mẫu xe thể thao và siêu xe từ khoảng 2 năm trở lại đây. Tại Hà Nội, đã xuất hiện nhóm nhỏ những người chơi xe theo phong cách widebody nhưng trên các xe nhỏ gọn như Kia Morning, Toyota Wigo và Hyundai i10, điều này làm chiếc xe trở nên độc đáo, khác biệt hoàn toàn với vẻ vốn có.

“Xe đã đi được 4 năm nhưng ý tưởng về một chiếc xe nhỏ, lắp widebody đã nảy ra trong đầu mình từ rất lâu rồi. Chỉ đến gần đây, mong ước của mình mới thành hiện thực”, anh Nguyễn Văn Việt (31 tuổi, lái xe Kia Morning) chia sẻ. Anh Việt cũng nâng cấp cả hệ thống ống xả, cho âm thanh phấn khích hơn.

Hốc bánh xe, sườn xe được lắp thêm bộ widebody làm thân xe trở nên dày dặn và thể thao hơn. Bộ vè ốp bên ngoài là chi tiết khó làm và mất nhiều thời gian nhất bởi không có phụ kiện riêng cho dòng xe nhỏ, phải đặt làm riêng. Theo tính toán của anh Việt, chi phí nâng cấp xe hiện đã hơn 40 triệu đồng.

Bộ vành đa chấu ở Toyota Wigo không bắt mắt bằng Kia Morning nhưng cùng tông màu với chiếc xe nên khi kết hợp, chiếc xe có tính thẩm mỹ cao. Cả hai xe đều được lắp thêm bộ đệm (spacer) để bánh xe lộ ra ngoài gần 5 cm. Từ đó, trọng tâm xe được hạ thấp, chiếc xe di chuyển ổn định.

“Một lần, tôi đỗ xe ở khu chung cư và nhìn thấy xe của Việt. Với bộ widebody, chiếc xe mang dáng vẻ rất thể thao và ngay lúc đó tôi quyết định nâng cấp chiếc Wigo của mình”, ông Leo (50 tuổi, người Philipines, chủ xe Wigo hiện sống ở Hà Nội) nhớ lại.

Ngoài ngoại thất, ông Leo còn thay ghế lái và ghế phụ loại nguyên bản bằng loại ghế thể thao, ôm rất sát người ngồi. “Nhóm mới chỉ có 3 người nên tôi rất muốn đẩy mạnh hoạt động hơn, tạo thành một văn hoá chơi xe độc đáo, đầy mới lạ”, ông Leo hào hứng.

Theo Zing