Toyota Vios chưa buông, Hyundai Accent ‘lạc bước’ ngôi vương sẽ thuộc về ai?
Nỗ lực trong giai đoạn “chạy nước rút” giúp Toyota Vios gần như san bằng cách biệt doanh số, trong khi bước chững lại bất ngờ của Hyundai Accent ngay “phút 89″ khiến cuộc đua đến ngôi vương sedan hạng B tại Việt Nam trở nên kịch tính hơn bao giờ hết.
Chưa bao giờ cuộc đua đến ngôi vương sedan hạng B bán chạy nhất Việt Nam lại kịch tính như năm nay. Toyota Vios và Hyundai Accent đang tạo nên cuộc đua song mã hấp dẫn nhất phân khúc này trong vòng 10 năm trở lại đây.
Toyota Vios cho thấy quyết tâm bảo vệ ngôi vương trước tham vọng của Hyundai Accent
Liên tục thay nhau nắm giữ ngôi đầu suốt phần lớn thời gian đã qua của năm 2021, đến khi tháng 10.2021 khép lại, Hyundai Accent là mẫu xe nắm ít nhiều lợi thế với doanh số bán hàng cao hơn Toyota Vios gần 2.000 xe. Tuy nhiên, ngay “phút 89″ khi cuộc đua đang dần khép lại, nỗ lực của mẫu xe Nhật cùng với cú “hãm phanh” bất ngờ của Hyundai Accent góp phần đưa cục diện cạnh tranh vị trí số một giữa hai mẫu xe này về thế cân bằng.
Cụ thể, số liệu bán hàng mới nhất vừa được Hiệp Hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố cho thấy, trong tháng 11 vừa qua, doanh số bán Toyota Vios đạt tới 2.739 xe, tăng gần 1.000 xe so với tháng trước đó. Thành tích này nhờ vào nỗ lực của nhà sản xuất phân phối khi vẫn mạnh tay áp dụng các chương trình ưu đãi, giảm giá cho Vios.
Doanh số bán các mẫu sedan hạng B tại Việt Nam NGUỒN: VAMA, HTV
Video đang HOT
Trong khi đó, Hyundai Accent – mẫu xe đang nuôi tham vọng lần đầu lật đổ ngôi vương của Vios ở phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam bất ngờ sa sút về phong độ bán hàng. Cả tháng 11.2021 vừa qua, doanh số mẫu sedan hạng B do Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) lắp ráp, phân phối chỉ đạt 1.057 xe, giảm gần 2.300 xe so với tháng 10.2021. Việc các đại lý Hyundai cắt giảm ưu đãi từ cuối tháng 11.2021 cùng với tình trạng khan hàng… chính là một trong những nguyên nhân khiến doanh số mẫu xe này giảm mạnh.
Phong độ trái ngược của Toyota Vios và Hyundai Accent khiến cuộc đua tranh đến ngôi vương sedan hạng B bán chạy nhất Việt Nam trở nên kịch tính hơn bao giờ hết
Phong độ trái ngược của Toyota Vios và Hyundai Accent khiến cuộc đua đến ngôi vương sedan hạng B bán chạy nhất Việt Nam trở nên kịch tính hơn bao giờ hết. Sau 11 tháng đã qua của năm 2021, Hyundai Accent hiện vẫn dẫn đầu với 17.439 xe, tuy nhiên thành tích của mẫu xe Hàn chỉ nhỉnh hơn Toyota Vios khoảng 300 xe. Khoảng cách khá mong manh và gần như không còn đủ an toàn để đảm bảo cho một cuộc lật đổ ngôi vương sedan hạng B trong năm 2021.
Thời gian bán hàng của năm 2021 chỉ còn lại 1 tháng, cả hai mẫu xe này đều đủ điều kiện hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ theo Nghị định 103/2021/NĐ-CP. Tuy nhiên, Toyota Vios vẫn tiếp tục được hãng xe Nhật áp dụng chính sách ưu đãi, giảm giá, trong khi Hyundai Accent ít nhiều đã bị đại lý cắt giảm. Từ chỗ đang nắm nhiều lợi thế để đánh chiếm ngôi vương, giờ đây mẫu xe Hàn đang đối mặt với nhiều áp lực cạnh tranh khi cuộc đua dần trôi về chặng cuối.
Mitsubishi Attrage với ưu đãi hỗ trợ lệ phí trước bạ cho khách mua xe bất ngờ vượt Honda City về doanh số bán hàng trong tháng 11.2021
Hyundai Accent liệu có tạo ra một cuộc lật đổ hay tiếp tục để Toyota Vios thống trị ngôi vương sedan hạng B bán chạy nhất thị trường Việt Nam (!?) Câu trả lời sẽ phụ thuộc vào chính sách bán hàng cũng như kế hoạch sản phẩm, phân phối của Toyota và Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam trong tháng cuối năm.
Ở phần còn lại, Mitsubishi Attrage với chương trình ưu đãi hỗ trợ lệ phí trước bạ cho khách mua xe bất ngờ vượt Honda City về doanh số bán hàng trong tháng 11.2021. Tuy nhiên, cộng dồn 11 tháng đã qua của năm 2021, Honda City đang tạm xếp trên mẫu sedan hạng B do Mitsubishi nhập khẩu, phân phối.
KIA Soluto và Mazda2 vẫn đang cạnh tranh vị trí thứ 5, trong khi Suzuki Ciaz trong những tháng bán hàng cuối năm sau khi có thông tin tạm ngừng phân phối tiếp tục “đội sổ” với doanh số bán chỉ đạt 8 xe.
Sedan hạng B: Ngôi vương đổi chủ, Toyota Vios dẫn đầu phân khúc
Tháng 11, Toyota Vios bán được 2.739 xe, gấp 2,7 lần so với đối thủ sừng sỏ Accent với doanh số đạt 1.057 xe, qua đó giành lại ngôi vương từ mẫu xe nhà Hyundai.
Cụ thể, trong tháng 11 vừa qua, mẫu sedan hạng B của Toyota bán được 2.739 chiếc, tăng đến 56,7% so với tháng 10 (với 1.748 chiếc). Cộng dồn 11 tháng đầu năm, Toyota Vios bán được 17.133 chiếc, dẫn đầu hãng Toyota.
Tháng 11, Vios vươn lên dẫn đầu doanh số sedan hạng B. Ảnh: Toyota
Hiện, Toyota Vios được lắp ráp trong nước với tổng cộng 6 phiên bản, tăng 1 phiên bản đặc biệt (Vios GR-S) so với trước đây. Vios 2021 được trang bị động cơ 1.5L, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp. Giá bán của mẫu xe này đang dao động từ 478 đến 638 triệu đồng.
Trong khi đó, đối thủ so kè doanh số trực tiếp, Hyundai Accent chỉ bán 1.057 xe trong tháng vừa qua, thấp hơn 2.289 chiếc so với tháng 10. Accent hiện có 4 phiên bản, trong đó 2 bản số sàn và 2 bản số tự động, giá 426-542 triệu đồng.
Dù để Vios vượt qua trong tháng 11, Accent vẫn đứng đầu phân khúc tính theo luỹ kế 11 tháng với 17.439 xe được bán ra, hơn 300 xe so với Vios, đạt 17.133 xe. Khoảng cách 300 xe là khá nhỏ, bởi vậy chưa thể chắc chắn kết thúc năm 2021 mẫu xe nào mới đứng đầu phân khúc khi cơ hội gần như chia đều cho cả hai.
Dù bị đối thủ vượt mặt, nhưng Hyundai Accent vẫn là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc tính theo lũy kế. Ảnh: TC Motor
Tuy nhiên, trong tháng 12, lượng khách hàng đổ dồn mua các mẫu xe lắp ráp để hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, không ngoại trừ Hyundai Accent.
Được giảm 50% phí trước bạ, một chiếc Hyundai Accent phiên bản 1.4 MT tiêu chuẩn sẽ được giảm 25,566 triệu đồng thay vì phải nộp 51,132 triệu đồng như trước đây; giá lăn bánh chỉ còn 474,046 triệu đồng (đã bao gồm các loại phí bảo trì, tiền biển số, bảo hiểm...).
Phiên bản 1.4 MT, lệ phí trước bạ chỉ còn 28,326 triệu đồng sau khi được giảm 50% phí trước bạ; giá lăn bánh còn 522,806 triệu đồng. Phiên bản 1.4 AT lệ phí trước bạ còn 30,066 triệu đồng; giá lăn bánh 553,546 triệu đồng.
Đây có thể coi là lợi thế của Hyundai Accent khi tâm lý khách hàng muốn chờ đợi giảm giá, từ đó cuộc đua giữa 2 mẫu xe đình đám nhất phân khúc sẽ khó đoán hơn bao giờ hết.
City vẫn là mẫu xe bán chạy nhất của Honda. Ảnh: Honda
Ở các vị trí tiếp theo, mỗi xe đều có doanh số không quá 700 xe. Honda City, cái tên được kỳ vọng nhất có thể lấy thị phần của hai mẫu xe đứng đầu phân khúc, tháng vừa rồi chỉ bán 658 xe. Tuy nhiên đây vẫn là mẫu ôtô bán chạy nhất của Honda Việt Nam khi chiếm tới chiếm 33,1% thị phần.
Bên cạnh đó, vì là xe lắp ráp trong nước nên Honda City cùng được ưu đãi 50% phí trước bạ, đây có thể coi là bước ngoặt để thúc đẩy doanh số xe City mùa mua sắm cuối năm.
Sự xáo trộn bất ngờ giữa những mẫu ô tô bán chạy Doanh số ô tô tháng 11, nhiều mẫu xe bất ngờ tụt hạng như Hyundai Accent, Toyota Vios hay Ford Ranger. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng tháng 11 có nhiều sự thay đổi so với tháng tháng 10. Đáng chú ý, nhiều mẫu xe bất ngờ tụt hạng như...