Toyota Việt Nam triệu hồi xe Rush với lỗi có thể tự bung túi khí
Sau khi báo cáo với Cục đăng kiểm Việt Nam, công ty Toyota Việt Nam đã thực hiện lệnh triệu hồi 1.592 chiếc Toyota Rush liên quan tới hệ thống túi khí rèm có thể tự bung.
Toyota Rush tại thị trường Việt Nam được nhập khẩu từ Indonesia
Cụ thể, 1.592 chiếc Toyota Rush được nhập khẩu từ Indonesia thuộc diện triệu hồi lần này xảy ra vấn đề về phần mềm điều khiển bên trong ECU túi khí trung tâm chưa được lập trình chính xác. Qua đó, khi bánh sau của xe đi qua ổ gà hoặc mặt đường không bằng phẳng. ECU của túi khí trung tâm có thể xác định đó là một va chạm bên và dẫn đến khả năng túi khí rèm sẽ kích hoạt ngoài mong muốn, gây mất an toàn cho hành khách trên xe.
Được biết, những xe nằm trong diện triệu hồi lần này được sản xuất từ ngày 16/07/2018 đến 10/01/2019.
Video đang HOT
Với những xe Toyota Rush nằm trong diện triệu hồi lần này của Toyota Việt Nam có thể đến các đại lý và trạm dịch vụ uỷ quyền của Toyota Việt Nam để kiểm tra, khắc phục và thay thế miễn phí hộp điều khiển ECU túi khí trung tâm. Thời gian kiểm tra, sửa chữa dự kiến khoảng 0,4 giờ/xe. Thời gian của lệnh triệu hồi này bắt đầu từ ngày 29/7/2019 và dự kiến kết thúc vào ngày 29/07/2022.
Túi khi rèm trên xe Toyota Rush có thể tự bung khi di chuyển qua ô gà hoặc mặt đường xấu
Với những xe Rush nhập khẩu không chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của Toyota Nhật Bản, khi có yêu cầu từ chủ xe, Toyota Việt Nam sẽ xác minh thông tin với Toyota Nhật Bản. Sau khi được sự đồng ý của Toyota Nhật Bản, Toyota Việt Nam sẽ thực hiện việc thay thế ECU túi khí trung tâm miễn phí cho khách hàng.
Tính đến thời điểm hiện tại, Toyota Việt Nam chưa ghi nhận được bất cứ trường hợp tai nạn hay chấn thương liên quan tới lỗi triệu hồi trên với xe Toyota Rush.
Trước đó vào đầu tháng 7/2019, tại Indonesia cũng như Philippines, Toyota cũng thực hiện lệnh triệu hồi xe Rush với lỗi tương tự như trên. Theo Toyota Indonesia, trong đợt triệu hồi này sẽ có khoảng 96.000 chiếc Rush trong đó 60.000 chiếc ở thị trường Indonesia – nơi nó được sản xuất và hơn 36.000 chiếc Rush được xuất khẩu đi các thị trường lân cận. Đại diện của Toyota Indonesia cũng cho biết, đợt triệu hồi túi khí của Rush không giống với những đợt triều hồi túi khí trước đây của Toyota – liên quan đến hệ thống túi khí Takata. Vấn đề của Rush nằm ở hệ thống điều khiển túi khí rèm.
Tại thị trường Việt Nam, dòng xe Rush được Toyota Việt Nam chính thức trình làng vào cuối tháng 9/2018. Toyota Rush tại Việt Nam cũng được nhập khẩu từ Indonesia. Toyota Rush được giới thiệu ở Việt Nam với duy nhất một phiên bản sử dụng động cơ NR-VE kết hợp với công nghệ Dual VVT-i mới nhất của Toyota, 4 xi-lanh thẳng hàng, sản sinh công suất 102 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 134 Nm tại 4.200 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Theo Tạp chí Ô tô Xe máy Việt Nam
Toyota Rush tại Malaysia không bị lỗi cảm biến túi khí
Mới đây, UMW Toyota Motor đã đưa ra một tuyên bố liên quan đến Toyota Rush - mẫu xe đã bị triệu hồi vì vấn đề cảm biến túi khí tại Philippines
Lỗi cảm biến túi khí trên Toyota Rush khiến mẫu xe này bị triệu hồi tại Philippines. Cảm biến có thể dễ dàng bị kích hoạt bởi những cú xóc, khiến cho túi khí bị bật mở khi xe gặp ổ gà trên đường ở vận tốc 60km/h trở lên.
Hãng xe đã làm rõ thông qua một tuyên bố rằng, mẫu Rush đang được bán tại Malaysia không bị ảnh hưởng bởi đợt thu hồi này.
Toyota Rush.
Thông báo của UMW Toyota được đưa ra sau khi Perodua có phát biểu vào thứ Tư tuần trước và tuyên bố rằng một số mẫu xe SUV Aruz đang được triệu hồi về để kiểm tra vấn đề này. Cả Rush và Aruz tất nhiên đều có liên quan.
Perodua nói rằng, dù vấn đề chưa ảnh hưởng đến Aruz, nhưng họ đã tiến hành chiến dịch an toàn để đề phòng và cho biết sẽ thực hiện kiểm tra và thay thế bộ phận cảm biến. Toàn bộ quá trình sẽ mất 30 phút để hoàn thành, với tất cả các chi phí sẽ miễn phí
Việc này đã ảnh hưởng tới 3.000 mẫu Aruz được sản xuất trước ngày 15/2/2019. Perodua nói rằng tất cả các khách hàng bị ảnh hưởng sẽ được thông báo về vấn đề này./.
Theo VOV
Toyota Rush có bị triệu hồi ở thị trường Việt Nam? Vừa qua, dòng xe Toyota Rush đã bị triệu hồi hàng chục ngàn chiếc tại thị trường Indonesia và Philippines vì lỗi túi khí rèm. Vậy liệu những xe Rush tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc Indonesia, có bị ảnh hưởng? Theo đại diện phía Toyota Việt Nam (TMV) cho hay, "Hiện TMV đã gửi báo cáo tới Cục Đăng kiểm...