Toyota Việt Nam triệu hồi gần 4.000 xe ô tô bị lỗi
Ngày 22-12, Công ty Toyota Việt Nam (TMV) chính thức thông báo thực hiện chiến dịch triệu hồi để kiểm tra và thay thế cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước cho 3.810 xe Vios được sản xuất tại Việt Nam trong khoảng thời gian từ ngày 13-9-2007 đến 31-12-2008, tại hệ thống tất cả các đại lý, chi nhánh đại lý và Trạm Dịch vụ ủy quyền của TMV trên toàn quốc, kể từ ngày hôm nay.
Trước đó, chiến dịch này đã được TMV bắt đầu thực hiện cho 148 xe Corolla nhập khẩu chính hãng được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 03-11-2004 đến 28-04-2005, kể từ ngày 25-9/2015. Tuy nhiên, do tổng số lượng xe bị ảnh hưởng của chiến dịch này trên thế giới là rất lớn, nên việc sản xuất và cung ứng phụ tùng thay thế của nhà cung cấp cần nhiều thời gian hơn dự kiến ban đầu của Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản, do đó, bắt đầu từ ngày 22-12-2015 TMV mới có thể bắt đầu thực hiện chiến dịch cho xe Vios sản xuất trong nước.
Chiến dịch này nằm trong Chương trình triệu hồi toàn cầu của Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản (TMC) dành cho nhiều mẫu xe khác nhau với số lượng khoảng 7.949.000 xe. Theo thông tin do TMC cung cấp, danh sách và số lượng xe Toyota tại Việt Nam bị ảnh hưởng cụ thể.
Loại xe
Số VIN
Số lượng
Giai đoạn sản xuất
Ghi chú
Vios (E/G)
Xin xem danh sách trong tài liệu đính kèm
Video đang HOT
3.810 xe
Từ 13/09/2007 đến 31/12/2008
Xe sản xuất lắp ráp trong nước
Corolla
148 xe
Từ 03/11/2004 đến 28/04/2005
Xe nhập khẩu chính hãng
Xe do hãng Toyota sản xuất: Ảnh minh họa
Theo TMC, lý do thực hiện chiến dịch triệu hồi này là do các xe nằm trong diện ảnh hưởng được trang bị cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước được cung cấp bởi công ty Takata (nhà cung cấp túi khí), được sản xuất không đúng cách nên nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian.
Bơm khí là một phần cấu tạo nên cụm túi khí. Nó chứa tấm nhiên liệu dạng rắn bị đốt cháy trong trường hợp túi khí bị kích hoạt. Quá trình này giải phóng khí trơ làm bơm phồng túi khí. Trong trường hợp xe nằm trong diện bị ảnh hưởng gặp tai nạn và hệ thống túi khí được kích hoạt, tùy theo từng hoàn cảnh, việc giải phóng khí trơ có thể tạo nên áp lực bên trong lớn và dẫn đến khả năng cụm bơm khí bị nứt vỡ, các mảnh kim loại của bơm khí có thể bắn văng ra xuyên qua túi khí đã được bơm phồng, nên có nguy cơ gây chấn thương cho hành khách.
Chính vì vậy, TMV sẽ kiểm tra và thay thế hoàn toàn miễn phí toàn bộ cụm bơm khí trong túi khí hành khách phía trước cho tất cả các xe Corolla nhập khẩu chính hãng và Vios sản xuất và lắp ráp trong nước thuộc diện ảnh hưởng của Chiến dịch tại tất cả các Đại lý/ Chi nhánh Đại lý và Trạm Dịch vụ ủy quyền của TMV trên toàn quốc. Thời gian kiểm tra và thay thế là khoảng 1,4 giờ cho xe Corolla và 2,0 giờ cho xe Vios.
Đối với những túi khí phía người lái được cung cấp bởi nhà cung cấp khác (không phải công ty Takata), sẽ không nằm trong diện bị ảnh hưởng của chiến dịch này.
Đối với những xe không được sản xuất, nhập khẩu và phân phối bởi TMV, khi nhận được yêu cầu từ chủ xe, TMV sẽ hỗ trợ liên hệ với Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản để xác nhận thông tin. Sau khi nhận được xác nhận và đồng ý từ phía TMC, TMV sẽ tiến hành kiểm tra và thay thế miễn phí cụm bơm khí trong túi khí hành khách phía trước cho khách hàng.
VIẾT LONG
Theo_PLO
Toyota Việt Nam triệu hồi gần 4.000 xe Vios lỗi túi khí
Những chiếc Vios sản xuất tại Việt Nam trong thời gian từ 13/9/2007 đến 31/12/2008 sẽ được triệu hồi để kiểm tra và thay thế cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước.
Sau khi nhận được phê duyệt của Cục Đăng Kiểm Việt Nam, Toyota chính thức thông báo chiến dịch triệu hồi 3.810 xe Vios sản xuất trong thời gian từ 13/9/2007 đến 31/12/2008.
Theo Toyota Việt Nam, những xe nằm trong diện ảnh hưởng được trang bị cụm bơm túi khí ghế hành khách phía trước do công ty Takata cung cấp. Hệ thống túi khí này sản xuất không đúng quy cách, dẫn đến nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian, gây lỗi cho cụm bơm khí.
Toyota Vios sản xuất trong thời gian từ 13/9/2007 đến 31/12/2008 có thể ảnh hưởng bởi lỗi cụm bơm khí trong túi khí hành khách trước.
Bơm khí là một phần cấu tạo nên cụm túi khí. Nó chứa tấm nhiên liệu dạng rắn bị đốt cháy trong trường hợp túi khí kích hoạt. Quá trình này giải phóng khí trơ làm bơm phồng túi khí. Trong trường hợp xe nằm trong diện bị ảnh hưởng gặp tai nạn và hệ thống túi khí được kích hoạt, tùy theo từng hoàn cảnh, việc giải phóng khí trơ có thể tạo nên áp lực bên trong lớn và dẫn đến khả năng cụm bơm khí bị nứt vỡ, các mảnh kim loại của bơm khí có thể bắn văng ra xuyên qua túi khí đã được bơm phồng, nên có nguy cơ gây chấn thương cho hành khách.
Danh sách xe trong diện triệu hồi của Toyota Việt Nam.
Việc kiểm tra và thay thế cụm bơm khí trong túi khí phía trước sẽ được Toyota Việt Nam thực hiện hoàn toàn miễn phí đối với các xe Vios trong diện triệu hồi.
Trước đó, chiến dịch này đã được Toyota Việt Nam thực hiện cho 148 xe Corolla nhập khẩu chính hãng được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 3/11/2004 đến 28/4/2005, kể từ ngày 25/9/2015. Tuy nhiên, do tổng số lượng xe bị ảnh hưởng của chiến dịch này trên thế giới rất lớn, gần 8 triệu xe, nên việc sản xuất và cung ứng phụ tùng thay thế của nhà cung cấp cần nhiều thời gian hơn dự kiến ban đầu của Tập đoàn ôtô Toyota Nhật Bản. Chính vì vậy, đến ngày 22/12/2015, Toyota Việt Nam mới có thể bắt đầu thực hiện chiến dịch cho xe Vios sản xuất trong nước.
Việc kiểm tra và thay thế diễn ra trong khoảng 1,4 giờ đối với xe Corolla và 2 giờ đối với xe Vios. Những túi khí phía người lái được cung cấp bởi nhà cung cấp khác (không phải công ty Takata) sẽ không nằm trong diện bị ảnh hưởng của chiến dịch này.
Đối với những xe không được sản xuất, nhập khẩu và phân phối bởi Toyota Việt Nam, khi nhận được yêu cầu từ chủ xe, hãng sẽ hỗ trợ liên hệ với Tập đoàn ôtô Toyota Nhật Bản để xác nhận thông tin và kiểm tra, thay thế khi nhận được sự đồng ý từ phía Toyota Nhật Bản.
Theo_Zing News
Gần 4.000 xe Vios tại Việt Nam được triệu hồi Kể từ ngày 22/12, Toyota Việt Nam bắt đầu triệu hồi 3.810 xe Vios sản xuất tại Việt Nam do lỗi túi khí hành khách phía trước. Toyota cho biết, 3.810 xe nêu trên được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 13/09/2007 đến 31/12/2008. Chiến dịch triệu hồi này nằm trong Chương trình triệu hồi toàn cầu của Tập đoàn ô...