Toyota tụt hạng tại Mỹ
Toyota, nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, kết thúc năm 2010 với doanh số giảm nhẹ tại Mỹ trong khi toàn thị trường đã hồi phục, đặc biệt với dấu ấn của Hyundai.
Toyota đã phải triệu hồi hàng triệu xe tại Mỹ trong năm 2010, hầu hết liên quan đến lỗi tăng ga ngoài kiểm soát, và phải trả tổng số tiền phạt kỷ lục 48,8 triệu USD do các cuộc triệu hồi xe. Trong năm, tập đoàn đã phải tạm ngừng sản xuất 8 mẫu xe, trong đó có hai mẫu bán chạy nhất là Camry và Corolla, vào tháng 1 để sửa lỗi.
Trong khi đó, Ford và Hyundai đã có một năm xuất sắc tại Mỹ. Trong khi Toyota phải tập trung khôi phục hình ảnh, Hyundai, Nissan, Ford và GM đã kịp “quyến rũ” khách hàng bằng những mẫu xe mới. Ford đã giành lại vị trí thứ 2 về doanh số tại Mỹ từ Toyota trong năm 2010.
Theo số liệu của Autodata, tổng tiêu thụ ô tô tại Mỹ trong năm 2010 vừa qua tăng lên 11,6 triệu xe, từ mức 10,4 triệu xe của năm 2009. Thị phần của các hãng xe Nhật và Hàn Quốc tại Mỹ giảm từ 47,4% xuống còn 46,3%.
Năm của những thay đổi
Năm 2010, thị phần của Toyota tại Mỹ giảm 1,8 điểm phần trăm, mức lớn nhất trong ngành, theo số liệu của Autodata.
Tổng doanh số của Toyota trong năm 2010 tại Mỹ đạt 1,76 triệu xe, giảm so với mức 1,77 triệu xe của năm 2009. Nguyên nhân là do doanh số tiêu thụ xe Camry và Corolla giảm lần lượt 8% và 6%. Dù vậy, Camry vẫn là mẫu xe du lịch bán chạy nhất tại Mỹ trong năm 2010, còn Lexus vẫn dẫn đầu phân khúc xe sang năm thứ 11 liên tiếp.
Doanh số xe Prius tăng tới 33% trong tháng 12, nhưng cũng chỉ đủ kéo doanh số cả năm của mẫu xe này tăng 0,9% so với năm 2009 lên 140.928 xe.
Video đang HOT
Có một điểm cũng cần lưu ý là năm 2010 coi như Toyota chỉ có 11 tháng tại Mỹ do vướng phải đợt triệu hồi và dừng bán, sản xuất xe trong tháng 1.
Tuy nhiên, theo nhận xét của ông Aaron Bragman, một nhà phân tích của công ty nghiên cứu thị trường IHS Automotive, với Toyota vấn đề không chỉ đơn giản là tác động của các đợt triệu hồi xe trong năm 2010. “Không khó để chỉ ra lý do doanh số Camry giảm trong khi Hyundai Sonata tăng ấn tượng: Sonata hình thức đẹp hơn, chế độ bảo hành tốt hơn. Phong cách và thời trang, Sonata thực sự nổi bật trong phân khúc sedan cỡ trung bình,” ông Bragman nói.
Honda, nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai Nhật Bản, đạt tổng doanh số 1,23 triệu xe (tính cả thương hiệu Acura) tại Mỹ trong năm 2010, tăng 6,9%. Mẫu Honda CR-V vẫn là xe SUV bán chạy nhất tại Mỹ, với doanh số 203.714 chiếc trong năm 2010.
Về thị phần, kết thúc năm 2010, Honda đứng thứ 4 tại Mỹ, sau GM, Ford và Toyota.
Nissan chứng kiến doanh số tăng 18% trong năm 2010 lên 908.570 xe.
Hiện tượng Hyundai Sonata
Doanh số tháng 12/2010 của Hyundai tại Mỹ được dẫn dắt bởi mẫu Sonata, với doanh số tăng 52%, và mẫu Elantra (tăng 127%). Tổng doanh số năm 2010 của Hyundai tại Mỹ đạt 538.228 xe, so với mức 435.064 xe của năm 2009. Thị phần tăng 0,4 điểm phần trăm lên 4,6%.
Hyundai đã làm mọi thứ rất đúng đắn trong năm ngoái, theo nhận xét của ông Bragman. Không chỉ ở lĩnh vực marketing. Chất lượng xe Hyundai tăng lên rõ rệt và mọi người đang bắt đầu quen với điều đó.
Kia, liên minh của Hyundai, chứng kiến doanh số tăng 19% lên mức kỷ lục 356.268 xe tại Mỹ trong năm 2010.
Nhật Minh
Theo Bloomberg
Chrysler 200 mới sắp tung ra thị trường
Hãng xe hơi Mỹ sẽ trình làng mẫu sedan hạng trung Chrysler 200 vào cuối tháng 1 này, sau khi những chiếc sedan Chrysler 300 đời 2011xuất hiện.
Chrysler 200 với vóc dáng nhỏ gọn sẽ được trang bị động cơ tiết kiệm nhiên liệu.
Mẫu xe sedan Chrysler 200 phiên bản 2011 sẽ được nhà sản xuất công bố thông tin chi tiết khi chiếc xe này được giới thiệu tại thị trường Mỹ. Động cơ 2.4 lít với bốn xi lanh thẳng hàng công suất 173 mã lực có thể sẽ được trang bị cho Chrysler 200 phiên bản 2011.
Hãng xe Mỹ dự định sẽ sử dụng hộp số tự động 6 cấp cho mẫu sedan mới này. Đối thủ trực tiếp của Chrysler 200 tại thị trường Mỹ sẽ là Toyota Camry, Honda Accord hay những chiếc sedan của xứ sở kim chi, Hyundai Sonata.
Chrysler 200 có vóc dáng nhỏ hơn nhiều so với đàn anh Chrysler 300. Hãng xe Mỹ đã lên kế hoạch dành thị phần trong phân khúc sedan hạng trung với việc chú trọng cho ra đời những chiếc xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường.
Thông tin chi tiết sedan Chrysler 200 sẽ được công bố vào cuối tháng 1.
Các chi tiết ngoại thất của Chrysler 200 khác biệt so với thiết kế của đàn anh Chrysler 300 gọn gàng và thanh thoát hơn.
Chrysler 200 nằm trong phân khúc sedan hạng trung cạnh tranh với các đối thủ đến từ châu Á.
Phần đầu xe được thiết kế góc cạnh bởi những đường dập nổi trên nắp capô.
Đuôi xe được thiết kê khá gọn gàng.
Chrysler 200 sẽ trình làng vào cuối tháng 1 tại Mỹ.
Ảnh: Chrysle
Hà Sâu
Theo VnExpess
Kia Picanto/Morning thế hệ mới lộ diện trước giờ G Kia Picanto, hay Kia Morning, thế hệ thứ hai, sẽ có hai phong cách thiết kế thân xe - hatchback 5 cửa và 3 cửa, cùng 4 phiên bản động cơ hoàn toàn mới. Kia Picanto, hay Morning, thế hệ mới sẽ có kiểu dáng nam tính hơn Sau bức ảnh phác hoạ hồi tháng 12, Kia đã chính thức công bố những...