Toyota triệu hồi 1,7 triệu xe do nghi ngờ các túi khí bị lỗi
Trong thông báo ngày 9/1, tập đoàn xe hơi Toyota của Nhật Bản cho biết, hãng này đang tiếp tục triệu hồi 1,7 triệu xe trên phạm vi toàn cầu do nghi ngờ các túi khí bị lỗi.
Đây là một phần trong chiến dịch thu hồi dài hạn được Toyota thông báo kể từ năm 2016. Riêng tại Mỹ, số xe bị triệu hồi là 1,3 triệu chiếc. Theo USA Today, đợt triệu hồi này được cho là xuất phát từ nguy cơ gây sát thương do mảnh vỡ sắc nhọn bắ.n ra trong trường hợp túi khí nổ khi xe xảy ra va chạm.
Bơm túi khí Takata bị lỗi, nổ quá mạnh khiến mảnh vỡ sắc nhọn có thể gây sát thương với người trên xe. Ảnh: US Today
Danh sách xe Toyota bị triệu hồi gồm 4Runner (2010-2016), Corolla (2010-2013), Matrix (2010-2013), Sienna (2011-2014). Các mẫu Lexus gồm ES350 (2010-2012), GX460 (2010-2017), IS250C (2010-2015), IS350C (2010-2015), IS250 (2010-2013), IS350 (2010-2013), IS-F (2010-2014).
Ngoài ra, có một mẫu Scion XB (2010-2015) – sản phẩm do Toyota sản xuất dành cho thị trường Mỹ và bán ra dưới thương hiệu Scion.
Video đang HOT
Được biết, không chỉ mình Toyota gặp sự cố kỹ thuật với sản phẩm túi khí của hãng Takata. Hồi tuần trước, hãng Ford cho biết cũng đang tiến hành triệu hồi 953.000 phương tiện trên toàn cầu do lỗi tương tự.
Các nhà sản xuất ôtô thế giới đang bổ sung khoảng 10 triệu túi khí cho các phương tiện ở Mỹ trong chiến dịch triệu hồi lớn nhất lịch sử.
Vũ Đậu (T/h)
Theo PLĐS
Lỗi túi khí, Honda triệu hồi hơn 1.500 xe City tại Việt Nam
Tổng cộng 1.538 chiếc sedan cỡ nhỏ Honda City tại thị trường Việt Nam được triệu hồi để khắc phục lỗi túi khí.
City hiện đang nằm trong nhóm 10 mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam.
Liên doanh Honda Việt Nam cho biết, sau khi nhận được thông báo từ tập đoàn Honda Nhật Bản về việc triệu hồi liên quan đến việc kiểm tra, khắc phục lỗi của kiểu loại xe City, Honda Việt Nam sẽ triển khai chiến dịch triệu hồi để thay thế cụm bơm khí của túi khí phía trước ghế phụ.
Nguyên nhân triệu hồi liên quan đến hiện tượng cụm bơm khí túi khí phía trước ghế phụ có thể bị quá áp dẫn đến túi khí có thể hoạt động không đúng chức năng khi va chạm.
Cụ thể là khi xe va chạm, cảm biến va chạm phát hiện ra độ chênh lệch gia tốc và truyền tín hiệu đến bộ điều khiển, bộ điều khiển sẽ đán.h giá tổng thể tình hình va chạm để ra quyết định kích hoạt túi khí.
Trên các xe bị ảnh hưởng lắp túi khí của nhà sản xuất Takata có thể phát sinh hiện tượng quá áp trong cụm bơm khí của túi khí, dẫn đến vỏ cụm bơm khí bị vỡ khi túi khí được kích hoạt. Những mảnh vỡ bắ.n ra, xuyên qua vỏ túi khí có thể gây thương tích nghiêm trọng cho người lái và hành khách.
Mặc dù chưa ghi nhận trường hợp nào xảy ra trên thị trường Việt Nam, nhưng để đảm bảo an toàn cho người sử dụng và quyền lợi của người tiêu dùng, Honda quyết định triệu hồi và khuyến nghị người tiêu dùng nhanh chóng mang xe tới hệ thống phân phối Honda để kiểm tra, thay thế đúng tiêu chuẩn.
Hãng xe Nhật Bản cho biết sẽ thông báo đến người tiêu dùng qua nhiều hình thức về đợt triệu hồi. Hoạt động kiểm tra và thay thế sẽ được thực hiện miễn phí.
Chương trình triệu hồi đã bắt đầu được triển khai từ ngày 25.10. 2018 và sẽ kéo dài đến khi thực hiện khắc phục hết toàn bộ 1.538 xe bị lỗi.
Kể từ khi ra mắt tại thị trường Việt Nam, mẫu sedan cỡ nhỏ Honda City thường xuyên lọt vào nhóm 10 mẫu xe bán chạy nhất. Theo báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), cộng dồn 9 tháng năm 2018, đã có 7.522 chiếc City được bán ra thị trường và là mẫu xe bán chạy thứ 9.
Honda City đang cùng với Toyota Vios và Hyundai Accent tạo nên bộ "
Trí Dũng
Theo dân việt
Lỗi túi khí, Toyota triệu hồi gần 12.000 xe tại Việt Nam Toyota Việt Nam vừa thông báo về hai đợt triệu hồi xe để khắc phục lỗi liên quan đến túi khí. Mẫu hatchback cỡ nhỏ Yaris được Toyota Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Cụ thể, liên doanh ô tô Nhật Bản tiến hành triệu hồi 11.346 chiếc Corolla, Vios và Yaris để kiểm tra và thay thế cụm bơm...