Toyota Supra độ thân rộng lấy cảm hứng từ xe đua đời 1994
Tại triển lãm xe độ SEMA, Toyota vừa vén màn chiếc Supra với bộ bodykit thân rộng lấy cảm hứng từ xe đua Supra TRD3000GT đời 1994.
Ra mắt tại triển lãm SEMA, chiếc Toyota Supra 3000GT Concept là tác phẩm của bộ phận nâng cấp và phát triển của Toyota. Chiếc xe được lấy cảm hứng từ chiếc Supra TRD3000GT đời 1994.
Những chi tiết khác biệt dễ dàng nhận thấy trên mẫu concept này là thiết kế phần đầu xe được thay đổi, hốc gió được khuếch đại lớn hơn nhiều so với phiên bản coupe tiêu chuẩn.
Phần nắp capo cũng được cắt xẻ mạnh mẽ dạng tam giác được lấy trực tiếp từ mẫu Supra TRD3000GT.
Video đang HOT
Thân xe có màu bạc đánh mờ và các chi tiết được hoàn thiện màu vàng kim.
Tương tự đầu xe, phần đuôi cũng được nâng cấp mạnh mẽ với cản sau, hệ thống ống xả của HKS hoàn toàn mới dành cho mẫu xe này.
Toyota Supra 3000GT Concept có phần nội thất thể thao với bộ ghế được thửa riêng từ hãng độ Bride Xero CS.
Đặc biệt, trải nghiệm của người lái được nâng lên một tầm cao với hệ thống âm thanh của Pioneer.
Về mặt vận hành, chiếc 3000GT Concept có hệ thống giảm sốc Tein Street Advance Z có khả năng điều chỉnh. Xe sử dụng bộ mâm 19 inch đa chấu cùng bộ lốp Toyo Proxes R888R. Nhằm kiềm hãm lại sức mạnh của chiếc xe, hệ thống phanh sử dụng kẹp phanh loại 6 piston GT-S Monobloc của Brembo.
Tuy vậy, hiệu suất của xe vẫn không đổi. Toyota Supra được trang bị khối động cơ turbo 6 xilanh thẳng hàng dung tích 3.0L, sản sinh công suất 335 mã lực và mô men xoắn cực đại 495 Nm. Xe sử dụng hộp số 8 cấp.
Supra TRD3000GT đời 1994 sử dụng gói bodykit được lấy cảm hứng từ mẫu xe đua tham dự giải vô địch All-Japan Grand Touring Car. Một số chi tiết của mẫu xe này cũng được làm cảm hứng cho chiếc Supra trong loại phim đình đám Fast & Furious.
Theo Zing
Toyota Supra 2020 độ thân rộng kèm cánh gió khổng lồ để trình diễn tại SEMA 2019
Triển lãm xe độ SEMA năm nay dự kiến sẽ có khá nhiều chiếc Supra với nhiều nâng cấp, trang trí khác nhau. Một trong số đó sẽ là sản phẩm của Evasive Motorsports.
Evasive Motorsports đã cung cấp những điều chỉnh rất thú vị cho chiếc coupe thể thao Toyota Supra. So với bản gốc, chiếc xe rõ ràng trông bắt mắt và thu hút hơn hẳn, chắc chắn nó sẽ là một nhân tố nổi bật tại SEMA 2019.
Với bộ nâng cấp thân rộng của Evasive Motorsports, Supra trở nên hầm hố hơn hẳn, các sửa đổi bắt đầu từ bộ chia gió trước sợi carbon mới, các vòm bánh xe loe rộng hơn nhưng không hề lố, nó vẫn phù hợp với tổng thể thân xe.
Điểm nhấn đáng chú ý nhất của chiếc Toyota Supra này nằm ở cánh gió sợi carbon khổng lồ ở phía sau, ngay bên dưới là một cánh lướt gió cố định truyền thống hơn. Chưa hết, phần ốp hai bên sườn cũng được làm bằng vật liệu sợi carbon và các la-zăng đa chấu thiết kế tạo chiều sâu là nâng cấp cuối cùng mà Evasive Motorsports dành cho Supra.
Điều đó cũng có nghĩa là Toyota Supra của Evasive Motorsports vẫn sử dụng động cơ tiêu chuẩn, đó là cỗ máy B58 3.0L 6 xi-lanh thẳng hàng sản sinh công suất 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại 494Nm. Đây là một tin buồn với các tín đồ xe hiệu suất, nhất là khi gần đây, có một chuyên gia về chế tạo động cơ đã cho biết khối động cơ B58 trên Supra hoàn toàn có thể được hiệu chỉnh để mạnh tới 1.000 mã lực.
Theo Tuoitrethudo
Toyota 'khẩu nghiệp' với cả làng game, buộc phải đính chính trước sức ép Câu trả lời tưởng chừng như hợp lý của Toyota lại khiến họ nhận mưa gạch đá từ giới game thủ và phải đính chính thông tin sai lệch. Need for Speed (NFS) là series game đua xe đình đám số 1 trong quá khứ trước khi các phiên bản mới gây thất vọng và mất dần vị thế vào các tựa game...