Toyota Supra cuối cùng cũng có nét ‘giống’ đàn em Vios vì… có bản số sàn
Lựa chọn mới cho Toyota GR Supra sẽ được công bố trong những tuần tới.
Sau nhiều năm chỉ xuất hiện dưới dạng tin đồn (thậm chí từ trước cả khi thế hệ Toyota GR Supra hiện tại ra mắt), hộp số sàn cuối cùng cũng sẽ xuất hiện trong catalog dòng xe Nhật Bản. Toyota Bắc Mỹ, trong tuần này, đã chính thức xác nhận thông tin trên với bức ảnh cho thấy sự xuất hiện của chân côn bên cạnh chân ga và chân phanh trên chiếc xe thể thao của mình. Như vậy, Supra cuối cùng cũng có nét “giống” đàn em Vios – mẫu xe sedan phổ thông hiếm hoi đang được bán kèm phiên bản số sàn.
Trong khi đó, phân nhánh Toyota Australia hé lộ nhiều thông tin hơn khi xác nhận hộp số đi kèm GR Supra là loại được phát triển mới cho trải nghiệm năng động độc đáo hứa hẹn đáp ứng tốt yêu cầu khắt khe từ người dùng. Toyota châu Âu thì cho biết điểm phân biệt giữa GR Supra số sàn và số tự động tới từ huy hiệu Supra đỏ của phiên bản mới.
Những tin đồn về Supra số sàn xuất hiện từ tận 2019 nhưng phải tới tháng 3 vừa qua báo giới Nhật, chẳng hạn trang Creative311, mới rộ lên thông tin Toyota xác nhận sự tồn tại của lựa chọn này.
Video đang HOT
Cũng nguồn tin trên cho biết ngoài hộp số mới, phiên bản số sàn của Toyota GR Supra sẽ được nâng cấp khung gầm và giảm bớt một số công nghệ hỗ trợ người lái để đảm bảo trải nghiệm thể thao nguyên thủy.
Tạm thời chưa rõ Toyota GR Supra số sàn có phải là một phiên bản đặc biệt hay sẽ là tùy chọn vĩnh viễn cho mẫu xe thể thao Nhật Bản. Toyota từ chối bình luận về vấn đề này.
Toyota GR Supra sử dụng chung khung gầm và động cơ với BMW Z4, tuy nhiên chiếc xe thể thao Đức chỉ sử dụng độc nhất hộp số tự động 8 cấp đi cùng động cơ 6 xy-lanh từ trước tới nay.
Toyota GR Supra có bản độ thân rộng siêu hầm hố, nhưng hàm lượng sợi carbon mới là điều đáng chú ý
Zacoe Performance mới đây đã hé lộ một bản độ thân rộng đầy ấn tượng cho Toyota GR Supra.
Toyota GR Supra, kể từ khi ra mắt vào tháng 3/2019, đã trở thành một trong những cái tên phổ biến nhất được các hãng độ quốc tế để mắt tới khi xe được Toyota hỗ trợ tối đa cho các bên thứ 3.
Phần lớn các bản độ của Toyota GR Supra chỉ tô điểm thêm cho vóc dáng thể thao sẵn có của chiếc coupe Nhật theo cách đơn giản, nhẹ nhàng, tuy nhiên một số ít lại hô biến dòng xe mới này thành một "quái vật" hoàn toàn khác và bản độ tạm thời chưa có tên của Zacoe Performance dưới đây là một trong số đó.
Bộ khung tổng thể của Toyota GR Supra đã được Zacoe hạ thấp và làm rộng hơn bao giờ hết với phần đầu và mũi xe xuất hiện thêm nhiều khe điều gió và hốc gió mới để cải thiện khả năng khí động học cũng như tạo cá tính riêng cho bản độ này.
Nắp ca pô được thay bằng loại chế tác từ sợi carbon giúp thoát và tản nhiệt từ động cơ tốt hơn khi kết hợp với 2 hốc gió và 2 vây cá mập mới đặt tại viền sau phía trên bánh trước.
Thềm cửa, vòm bánh và cản trước đều được kéo dài trong khi đuôi xe xuất hiện cánh gió mới tinh chỉnh lại từ hàng gốc để phù hợp hơn với tổng thể dữ dằn mới. Cuối cùng, bộ cân bằng vuông vắn đặt tại 2 bên bộ khuếch tán gió sau hoàn tất bodykit của hãng độ này.
Zacoe không nói rõ gầm xe đã được hạ thấp bao nhiêu cùng mâm đặc biệt của bản độ này có xuất xứ từ đâu. Giá bán chi tiết gói độ chỉ được cung cấp cho người mua nhưng xét tới việc tần suất xuất hiện của sợi carbon là vô cùng dày đặc, số tiền mà người độ phải bỏ ra có lẽ sẽ phải lên tới hàng chục ngàn USD.
Toyota Supra rục rịch có cấu hình khủng với sức mạnh như siêu xe, ngoại hình cũng được chuốt lại hầm hố Toyota GRMN Supra là cái tên đã được đồn đoán trong nhiều năm nhưng nay mới đứng trước cơ hội được hiện thực hóa hơn bao giờ hết. Toyota GRMN Supra - mẫu xe "tin đồn" trong suốt nhiều năm qua cuối cùng cũng sắp có thể ra mắt người dùng. Theo tờ Spyder7 từ Nhật Bản, cấu hình hiệu suất cao hơn...