Toyota Supra 2020 bản độ tăng công suất tới 420 mã lực
Hồi sinh sau gần 2 thập kỷ, Toyota Supra 2020 tiếp tục được tăng sức mạnh bởi hãng độ tại Anh.
Toyota Supra 2020 chính thức được giới thiệu ra thị trường sau 17 năm vắng bóng. Xe có 3 phiên bản gồm Supra 3.0 có giá niêm yết 49.990 USD (1,166 tỷ đồng), Supra 3.0 Premium có giá 53.990 USD (1,259 tỷ đồng) và Supra Launch Edition có giá 55.250 USD (1,289 tỷ đồng) tại thị trường Mỹ. Ảnh: Toàn Thiện
“Trái tim” của mẫu xe này là khối động cơ tăng áp 6 xy-lanh, dung tích 3.0L của BMW, sản sinh công suất 335 mã lực, mô-men xoắn cực đại 494 Nm. Xe mất 4,1 giây để tăng tốc từ 0-96 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h. Ở một số thị trường, xe có thêm lựa chọn động cơ tăng áp I4 2.0L, công suất từ 194 đến 255 mã lực, mô-men xoắn cực đại 320-400 Nm. Hộp số tự động 8 cấp ZF. Ảnh: Toàn Thiện
Phiên bản “độ” của mẫu Toyota Supra 2020 được thực hiện bởi Litchfield Motors, hãng độ nổi danh với bản độ Nissan GT-R 631 mã lực. Đối với Supra, hãng chỉ remap ECU. Sau điều chỉnh, Litchfield đã biến Supra nguyên bản thành cỗ máy sở hữu sức mạnh tới 420 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500 Nm.
Video đang HOT
Kết quả chạy trên máy dyno (máy chuyên dụng để đo công suất động cơ và tốc độ tối đa của xe) cho thấy Supra 2020 nguyên bản có công suất 376 mã lực, mô-men xoắn cực đại 529 Nm, như vậy là Litchfield đã thêm 44 “con ngựa” cho động cơ Supra phiên bản độ.
Bên cạnh việc remap ECU, Litchfield còn hợp tác cùng Milltek và Akrapovic để nâng cấp hệ thống ống xả của xe, mục tiêu là giúp chiếc xe tăng công suất lên trên 450 mã lực. Akrapovic trước đó đã có một hệ thống ống xả thiết kế riêng cho Supra 2020 cho tiếng nổ đầy uy lực.
Litchfield có vẻ như muốn biến chiếc Supra 2020 trở thành một siêu xe thực sự. Công ty đang phát triển một hệ thống làm mát bằng dầu cho động cơ, cũng như nâng cấp khung gầm và hệ thống treo với sự tham gia của Bilstein và KW.
Là một mẫu xe từng “làm mưa làm gió” vào thập niên 90 trước khi bị ngừng sản xuất, không khó để hiểu tại sao Litchfield Motors lại có hứng thú đặc biệt với Toyota Supra 2020 trong lần trở lại này.
Theo Motor1
Toyota Supra 2020 bị tai nạn bẹp rúm trên đường đến phòng trưng bày
Những chiếc xe thể thao Toyota Supra 2020 đang được xe chuyên dụng chở đến phòng trưng bày bất ngờ gặp tai nạn hư hỏng nghiêm trọng.
Đang trên đường di chuyển đến phòng trưng bày ở Hungary, chiếc xe chuyên dụng chở một vài mẫu xe thể thao Toyota Supra 2020 gặp phải tai nạn gây thiệt hại lớn.
Theo hình ảnh được chia sẻ, hai trong nhiều chiếc Toyota Supra 2020 mới đ.ập hộp bị bẹp rúm phía đuôi xe.
Chưa kịp trưng bày Toyota Supra 2020 bị tai nạn bẹp rúm
Cụ thể, chiếc xe Toyota Supra 2020 màu trắng vì được đỗ ở trên cao nên mức độ hư hại có phẩn nhẹ hơn đó là nát phần cản sau, ống xả bị biến dạng cùng với đó là nhiều vết xước chi chít ở thân vỏ.
Toyota Supra 2020 màu trắng bị hư hỏng cản sau của xe.
Trong khi đó, chiếc xe màu xám ở bên dưới thì bẹp rúm hết gần 1/3 thân xe từ phía sau làm lộ rõ những chi tiết sâu bên trong thân xe, đèn hậu bị vỡ nát, kính xe biến dạng...
Toyota Supras 2020 màu xám nát đuôi xe.
Hình ảnh này khiến nhiều người đang mong ngóng, chờ đợi mẫu xe này ra mắt, mở bán "ám ảnh" và không khỏi tiếc nuối.
Dù không được công khai rõ nguyên nhân của vụ tai nạn nhưng nhìn hình ảnh này ai nấy đều cho rằng cú va chạm quá mạnh này có thể do tài xế xe đầu kéo chuyên dụng lùi xe bất cẩn không chú ý gây hậu quả khôn lường.
Được biết, thiệt hại về tài chính của vụ tai nạn này là không hề nhỏ. Bởi tại thị trường Mỹ, Toyota Supra bản tiêu chuẩn và Premium giá lần lượt từ 50.000 USD và 54.000 USD. Bản đặc biệt Launch Edition với lượng sản xuất giới hạn 1.500 xe giá 55.250 USD.
Theo Vietnamnet
BMW X6 2020 cũng có lưới tản nhiệt lớn hơn nhưng vẫn chưa bằng X7 BMW X6 2020 đã lộ diện qua những hình ảnh đầu tiên được đăng tải bởi trang Autoblog.nl, có thể thấy chiếc crossover mới thể thao và khỏe khoắn hơn trước đáng kể. Cụ thể, BMW X6 2020 mới sở hữu bộ cản trước tích cực hơn, đi kèm các khe hút gió lớn hơn, lưới tản nhiệt hình quả thận kép cũng...
