Toyota Sienta 2023 trông như Sienna thu nhỏ, giá 530 triệu đồng

Toyota Sienta thế hệ mới có kích thước nhỏ gọn, tiện lợi của một chiếc MPV cỡ nhỏ, dành riêng cho thị trường Nhật Bản và chưa có kế hoạch xuất khẩu.

Theo hãng xe Nhật Bản, Toyota Sienta có tên gọi ghép từ 2 từ “siete” (có nghĩa là “số 7″ trong tiếng Tây Ban Nha) và “entertain” (có nghĩa là “giải trí” trong tiếng Anh)​. Xe được phát triển trên nền tảng khung gầm TNGA ( GA-B), chung với Yaris Aqua và Yaris Cross ở châu Âu/Nhật Bản. Sienta có thiết kế kiểu MPV 7 chỗ với đầy đủ công năng trên một nền tảng khung gầm nhỏ gọn.

Toyota Sienta nhỏ gọn nhưng lại dùng cửa trượt điện cho hàng ghế sau

Kích thước dài, rộng, cao của Sienta lần lượt 4.300 x 1.695 x 1.670 (mm). Chiều dài cơ sở đạt 2.750 mm. Bán kính quay vòng ngắn chỉ 5 mét. Do kích thước nhỏ nên thiết kế bên ngoài của Sienta nhấn mạnh vào các đường nét đơn giản, thực dụng. Đặc biệt là cửa phía sau mở dạng trượt, giống Sienna ở Mỹ.

Trang bị ngoại thất gồm hệ thống đèn pha LED tiêu chuẩn. Phiên bản cao cấp hơn sẽ có đèn LED Bi-Beam Projector với đèn hậu full-LED. Cửa sau kiểu trượt điện, các bản cao cấp còn có cửa trượt điện rảnh tay.

Xe chỉ dài 4,3 mét nhưng thiết kế đủ 7 chỗ khá rộng rãi

Nội thất ít sử dụng chất liệu da, thay vào đó là chất liệu vải cao cấp, mang phong cách phòng khách di động. Hệ thống thông tin giải trí Display Audio Plus, đi kèm màn hình cảm ứng 10,5 inch. Bên trong thiết kế hàng loạt ngăn chứa đồ, khay để cốc, móc treo ở nhiều vị trí, đầy đủ cổng sạc USB phía sau hàng ghế trước, ổ điện AC 100 volt 1.500 watt, hệ thống lọc không khí NanoeX, gương kỹ thuật số, camera hành trình phía trước, cửa sổ tối màu ở ghế sau…

Toyota Sienta có hai loại động cơ. Đầu tiên, động cơ xăng M15A-FKS, 3 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1,5 lít, cho công suất cực đại 120 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 145 Nm tại 4.800 – 5.200 vòng/ phút. Kết hợp với hộp số tự động vô cấp Direct-Shift CVT, hệ dẫn động cầu trước.

Nội thất sử dụng chất liệu vải bọc ghế, còn lại là nhựa

Cao cấp hơn, khách hàng có thể chọn động cơ hybrid gồm máy xăng M15A-FXE, 3 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1,5 lít, công suất cực đại 91 mã lực tại 5.500 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 120 Nm tại 3.800 – 4.800 vòng/ phút. Kết hợp 2 mô tơ điện (phía trước công suất 80 mã lực – 141 Nm, phía sau 30 mã lực – 44 Nm).

Hệ thống an toàn tiêu chuẩn Toyota Safety Sense, đi kèm gói công nghệ Toyota Teammate Advanced Park cung cấp camera 360 độ, có thể hiển thị cả khu vực bên dưới gầm xe.

Toyota Sienta 2022 được mở bán tại Nhật Bản với 3 phiên bản là X, G và Z. Giá xe dao động từ 1,95 – 3,108 triệu yên (khoảng 335 – 530 triệu đồng).​