Toyota Sienna thế hệ mới – Tiện dụng và thiết thực
(Dân trí) – Mẫu minivan Toyota Sienna thế hệ thứ 3 đã chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Los Angeles 2009, với hình thức có cá tính hơn, nhiều chi tiết thiết kế mượn của xe Toyota Venza.
Xe Toyota Sienna phiên bản 2011 được thiết kế 7 hoặc có thể tăng lên 8 chỗ ngồi, với phong cách hiện đại hơn xe thế hệ trước. Toyota khẳng định rằng nội thất xe tăng thêm hơn 50mm chiều dài, nên không gian chỗ ngồi rộng rãi thoải mái hơn.
Ngoài ra, Sienna thế hệ mới có thiết kế cửa rộng hơn, giúp việc ra vào xe dễ dàng hơn.
Có hai lựa chọn động cơ cho Sienna phiên bản 2011. Động cơ I4 2.7L công suất 187 mã lực cho hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu 12,4 lít/100km đường phố và 9,1 lít/100km đường trường (theo số liệu của Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ – EPA). Động cơ V6 3.5L công suất 266 mã lực cho mức tiêu thụ nhiên liệu 13,1 lít/100km đường phố và 9,8 lít/100km đường trường (theo EPA).
Cả hai phiên bản động cơ đều đi cùng hộp số tự động 6 cấp, riêng bản V6 được trang bị hệ dẫn động 4 bánh AWD.
Mẫu Sienna thế hệ mới sẽ có 5 phiên bản: tiêu chuẩn (base), LE, XLE, Limited và SE thể thao. Phiên bản SE có hình thức thể thao hơn các bản còn lại, sử dụng bộ la-zăng hợp kim 19-inch, đèn màu khói, cụm điều khiển thiết kế riêng và các màu nội thất mới cùng hệ thống treo thể thao hơn.
Trang bị tiêu chuẩn cho Sienna thế hệ mới là hệ thống điều khiển hành trình, điều hòa 3 vùng nhiệt độ, cửa sổ điều khiển điện có chức năng chống kẹt tay, dàn âm thanh AM/FM CD 4 loa, khóa cửa điện, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống cân bằng xe điện tử và hệ thống chống trượt.
Phiên bản LE V6 được trang bị hai cửa sau trượt điện, cửa hậu điều khiển điện, ghế lái chỉnh điện, gương chiếu hậu đổi màu, camera hỗ trợ quan sát khi lùi xe, radio XM vệ tinh tích hợp AM/FM/MP3 và đầu đọc CD, cổng USB, đường cắm tín hiệu phụ, kết nối Bluetooth, vô-lăng tích hợp điều khiển audio…
Bản XLE được trang bị ghế da, cửa sổ trời, khóa điều khiển từ xa, hệ thống chống trộm với chức năng khóa động cơ, và ghế trước có sưởi. Trang bị tùy chọn cho bản XLE gồm: dàn âm thanh cao cấp JBL 10 loa, hệ thống dẫn đường DVD kích hoạt bằng giọng nói, camera hỗ trợ quan sát sau Panorama…
Phiên bản cao cấp nhất – Limited, hàng ghế thứ hai có thêm phần đệm đỡ đùi người ngồi (ảnh dưới), hàng ghế thứ ba có thể tháo xếp linh hoạt, bộ cảm biến trước và sau hỗ trợ việc đỗ xe, cửa sổ trời 2 vùng, chìa khóa thông minh.
Hàng ghế sau có đệm đỡ đùi người ngồi
Mẫu Toyota Sienna phiên bản 2011 sẽ bắt đầu có mặt trên thị trường từ đầu năm sau.
Video đang HOT
Một số hình ảnh xe Sienna mới, phiên bản Limited, tại Triển lãm ô tô Los Angeles 2009:
Hàng ghế thứ 2 có thể trượt sát lên phía trước để tạo thuận tiện cho người ra vào hàng ghế thứ 3
Màn hình giải trí cho hàng ghế sau
Phiên bản SE thể thao:
Nhật Minh
Theo Carscoop
Ảnh: Autoblog
Audi A8 mới - Đối thủ của Mercedes S-Class
(Dân trí) - Trước tiên, cần khẳng định ngay, ở đây không có sự nhầm lẫn, mẫu xe trong ảnh không phải A4, mà chính xác là A8. Audi đang thực hiện chiến lược truyền thống của ngành ô tô Đức là "một phong cách phù hợp cho tất cả" đối với mẫu sedan hạng sang A8 mới.
Thoáng nhìn rất dễ nhầm Audi A8 với mẫu A4.
Một điểm đáng lưu ý là các nhà thiết kế của Audi đã nỗ lực để đạt được hệ số ma sát (CD) chỉ 0.26, tức là tương đương mẫu Toyota Prius kích thước nhỏ hơn.
Về nội thất, Audi A8 mang phong cách giống A4, hứa hẹn đem đến không gian "như ở nhà" cho người sử dụng. Tuy nhiên, nhà sản xuất ô tô Đức khẳng định cabin xe A8 cao cấp hơn, với việc sử dụng các chất liệu đắt tiền và chất lượng gia công cao hơn.
Xe Audi A8 phiên bản 2011 vẫn sử dụng kiểu khung xe bằng nhôm trọng lượng nhẹ. Phiên bản A8 chiều dài cơ sở thông thường - 2.992mm (bản chiều dài cơ sở kéo dài LWB sẽ ra mắt sau) có kích thước dài rộng cao là 5.137 x 1.949 x 1.460 mm.
Audi cho biết xe A8 mới có trọng lượng tương đương phiên bản hiện tại, mặc dù kích thước xe lớn hơn (dài hơn 76 mm và rộng hơn 50,8 mm) và có nhiều trang bị tiêu chuẩn hơn.
Ngoài trọng lượng nhẹ, khung xe bằng nhôm kết cấu liên kết đa điểm (ASF) của A8 còn có một số lợi thế khác, như độ cứng tăng 25% so với phiên bản A8 hiện tại, theo Audi.
Cạnh tranh với Mercedes-Benz S-Class và BMW 7-Series, mẫu Audi A8 nằm ở phân khúc thị trường trên Jaguar XJ và Lexus LSKhi có mặt trên thị trường châu Âu vào đầu năm sau, mẫu A8 phiên bản 2011 sẽ có 2 lựa chọn động cơ: xăng 4.2L FSI và diesel 4.2L TDI.
Động cơ xăng V8 4.2L có công suất 372 mã lực và mô-men xoắn 445 Nm (328 lb-ft) tại tốc độ 3.500 vòng/phút, cho xe A8 khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 5,7 giây và đạt tốc độ cực đại 250 km/h.
Audi cho biết mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của A8 mới là 9,5 lít/100 km giảm 1,4 lít, hay 13%, so với xe đời cũ, mặc dù công suất động cơ tăng 22 mã lực.
Trong khi đó, động cơ diesel V8 TDI 4.2L có công suất 350 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm (590 lb-ft) tại dải tốc độ động cơ 1.750 - 2.750 vòng/phút. Xe Audi A8 động cơ diesel có khả năng tăng tốc 0 - 100 km/h chỉ trong 5,5 giây.
Mặc dù động cơ diesel mới này có công suất và mô-men xoắn cao hơn phiên bản trước lần lượt là 24 mã lực và 150 Nm, nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe vẫn giảm 1,8 lít/100 km, hay 19%, xuống còn 7,6 lít/100 km, tương ứng với nồng độ khí thải CO2 là 199 g/km.
Audi A8 mới hứa hẹn là mẫu xe thể thao nhất trong phân khúc sedan hạng sang
Audi cho biết hãng sẽ sớm bổ sung hai phiên bản động cơ diesel 6 xy-lanh. Theo đó, động cơ V6 TDI 3.0L sẽ có công suất 250 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm (406 lb-ft), cho xe khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6,6 giây, tiêu thụ trung bình 6,6 lít dầu diesel cho 100 km.
Bản động cơ diesel V6 3.0L thứ hai có công suất 204 mã lực và chỉ có lựa chọn hệ dẫn động cầu trước, tiêu thụ trung bình 6.0 lít dầu cho 100 km, và lượng khí thải CO2 tương ứng là 159 g/km.
Tất cả các phiên bản động cơ sẽ đi cùng hộp số Tiptronic 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh AWD (trừ bản động cơ V6 3.0 TDI). Trang bị tùy chọn sẽ là bộ vi sai thể thao chủ động (trang bị tiêu chuẩn trên bản 4.2 TDI quattro).
Tại Mỹ, mẫu Audi A8 phiên bản 2011 sẽ có mặt trên thị trường vào cuối năm sau.
Trang bị công nghệ cao cho A8 phiên bản mới gồm: giao diện giải trí đa phương tiện MMI mới cải tiến, ghế ngồi với tùy chọn chức năng thông gió và massage, một hệ thống an toàn mới của Audi nhằm tránh nguy cơ tai nạn, hệ thống dẫn đường thế hệ mới, hệ thống hỗ trợ quan sát đêm với khả năng nhận diện và đánh dấu người đi bộ trên màn hình, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động.
Minh họa hệ thống hỗ trợ quan sát đêm trên xe Audi A8
Nhật Minh
Theo Carscoop
Ford trang bị động cơ V6 mới cho Mustang 2011 (Dân trí) - Cuối cùng, Ford cũng quyết định trang bị cho "ngựa hoang" Mustang phiên bản tiêu chuẩn động cơ V6 hiện đại, nhằm cạnh tranh với Chevy Camaro V6 của GM. Đặc biệt, Ford sẽ thay thế động cơ V6 4.0L của model 2010 - công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 240 lb-ft - bằng động cơ V6 Duratec...